英国で女性専用車両案が大反対にあっている。「そもそもの行いを変えなくてはいけない」「導入すれば犯罪を普通化することになる。」など。

「女性専用車両を用意したので、痴漢の被害にあいたくない女性はそっちに乗ってください。それ以外の場所では起きるときはどうしても起きてしまうので防ぎようがない」っていう意思表明になりかねない、という意味だと思われます。
女性専用車両 イギリス 英国
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  • ミズタマ @mizutamax69 2017-08-24 00:50:19
    英国で女性専用車両案が大反対にあっている。「そもそもの行いを変えなくてはいけない」「導入すれば犯罪を普通化することになる。女性の座った場所ではなく、犯人が悪いのだということをはっきりさせないといけない」など。 bbc.co.uk/news/uk-politi…
  • リンク BBC News 1993 2 users Women-only train carriages a 'crazy idea' A Labour MP faces a backlash after saying the move could create "safe spaces" on public transport.
  • ミズタマ @mizutamax69 2017-08-28 18:32:02
    ちなみに英国では、公共交通機関ないで起きた性的ないやがらせ等、たいしたことないかなと思っても、ちょっとでも嫌な経験だと思ったら報告してください、と呼びかけています。 independent.co.uk/life-style/sex…
  • リンク The Independent 312 What to do if you're sexually assaulted on public transport When Polly* was 15, a man on a train put both hands down her shirt and grabbed her breasts, then carried on walking. “I couldn't bring myself to report it the police,” Polly, now 22, told The Independent. Polly is a victim of sexual assault on public tran
  • 石像 @ikaring12712674 2017-08-30 21:28:51
    @mizutamax69 「導入すれば犯罪を普通化することになる。」の意味がちょっと掴みきれないのです。全ての事を男女で分ける事に繋がってキリがなくなる、と言う意味なのかな?
  • ミズタマ @mizutamax69 2017-08-30 21:35:42
    @ikaring12712674 「女性専用車両を用意したので、痴漢の被害にあいたくない女性はそっちに乗ってください。それ以外の場所では起きるときはどうしても起きてしまうので防ぎようがない」っていう意思表明になりかねない、という意味だと思われます。
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  • ask @ask82320757 2017-08-26 21:24:27
    英国の女性専用車導入反対意見が日本と違いすぎて・・・ 日本「女性だけ専用車両があるのズルい!」「男性差別だ!」「女尊男卑だ!」 英国「女性専用車両を導入することは犯罪の通常化を認めることと同義なので食い止めたい」 とにかく、「犯罪者が悪い」という視点からブレない英国。 twitter.com/mizutamax69/st…
  • ask @ask82320757 2017-08-27 13:01:11
    このツイに対し『目から鱗。女性専用車両の何にモヤっとしてるのか自分で解ってなかったけどつまり「痴漢が入れない箱を用意した」だけで「箱以外には痴漢はいるかも」なんだよね』 という意見をお見かけし。言語化感謝。 要は応急処置であって長期的な改善処置ではないんだよね。
  • ask @ask82320757 2017-08-27 13:05:12
    更に『女性専用車両はある意味差別的な措置で、じゃあ専用車両以外はやり放題ってことかと思って反対だったんだけど、首都圏の満員電車の現状と、相当数の男性が女性差別的であるという現状に気づいて、緊急避難措置として仕方ないと考えを変えた』という意見。 意識改革からしなくちゃなんだよなぁ。
  • ask @ask82320757 2017-08-28 22:11:18
    女性だけでなく小学生から性被害に遭う現状では、やはり専用車両は必要だというのが個人的な見解です。そして痴漢冤罪を恐れる男性が多いことを鑑み、男性専用車両の導入も急ぐべきだと考えます。賛同頂ける方は署名をよろしくお願いします。 twitter.com/msiskiwasaki/s…
  • ask @ask82320757 2017-08-28 22:17:42
    また寄せられたご意見の中で多かった「女性が男性専用車両に反対している」ですが、女性はそこまで反対してないようですよ。 ・男性専用車両は必要だと思うか 必要だと思う 全体40.3%(男性39.1%、女性42.0%) 必要だと思わない 全体23.8%(男性30.1%、女性15.2%)
  • ask @ask82320757 2017-08-28 22:24:47
    ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5… (2009年/アイシェア男女543人アンケートより) 8年前のアンケートなので現在とは割合も違ってきそうですが、署名数を獲得するためには、女性よりむしろ男性に向けて力を入れて説得しないといけないかもしれません。
  • リンク Wikipedia 110 日本の女性専用車両 日本の女性専用車両(にほんのじょせいせんようしゃりょう)では、世界各国の女性専用車両およびそのシステム・サービスのうち、日本の公共交通機関のものについて詳述する。現在の日本の公共交通機関における「女性専用車両」について国土交通省では「鉄道事業者において、輸送サービスの一環として導入された女性等に配慮した鉄道車両」と定義しており、「男性の乗車に対しては禁止す..
  • kimura kimura @fesanwowoo 2017-08-27 14:22:40
    @ask82320757 女性専用車両の位置付けが明瞭になった。 言語化というか発想を明らかにしていただいて長年の違和感が解消されました。
  • なつめぐ @04_megumu 2017-08-28 18:38:50
    @ask82320757 日本人で男性専用車両を求めるようになったのは痴漢冤罪の横行がきっかけだったと思うんですけど都合よく脳内ですり替えて「日本人男性」というレッテルを貼り付けられてしまうと男も「これだから女は」と一部の印象を全体に当てはめざるを得なくなるのですが貴方は男女で戦争でも起こさせたいのですか
  • 富坂 優樹 @3548Tomiden 2017-08-28 21:12:04
    @ask82320757 元々日本の女性専用車両は満員電車から女子供を守るための「弱者救済」の処置でした。弱者救済ならまぁ男性も我慢したんでしょうが、今みたいな犯罪者と一緒くたな扱いは不満がでますね。
  • ask @ask82320757 2017-08-27 15:20:00
    @fesanwowoo 私自身も、日々皆様のつぶやきを見、また自分もつぶやくことで、そして更に反応を頂くことで、目の前の霧が少しずつ晴れる思いです。 男尊女卑問題は世界規模の問題ですが、その国の男尊女卑はその国の者にしか分からないこともあるので、手を取り合い1つずつ明瞭にしていけることに喜びを感じます。
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  • もち @tLbx8dKVoM2KSWt 2017-08-24 20:47:12
    @mizutamax69 基本的に女性専用車両に賛成だけど、こういう考察と懸念に基づいた反対意見なら、慎重になるべし、という論も納得できる。
  • よさぶろう @yosaburo2011 2017-08-25 00:23:52
    @mizutamax69 @matsukyotwit 「痴漢の冤罪が怖いので男性専用車両も欲しい」という声も、英国には無いのかもしれませんね。逮捕されると後で冤罪と分かっても半ば犯罪者扱いされがちなのは、どことなく日本的な感じがしますから。
  • はるか@エディンバラ @syuukaijp 2017-08-27 21:39:05
    @mizutamax69 鉄道会社がすぐに被害者を守れる対策として日本の女性専用車両は悪くなかったけど、それは根本的に痴漢をなくすまでの仮の解決策でしかないのを忘れないようにしないと。

コメント

  • ヘルヴォルト @hervort 12日前
    男から女への痴漢問題が解決したら次は少数派の痴漢つまり男から男とか女から女とか女から男とかが問題になって専用車の意味がなくなるんやな
  • もこ @mocomb 12日前
    女性専用車両以外では痴漢等の存在を容認しているのではないかと見なされかねないというのは確かにあるね。
  • 安心院 和泉 @Azimu_izumi 12日前
    監視カメラを設置する、痴漢犯罪を厳罰化することと並行して痴漢冤罪に対しても厳しい罰則を設けたりしないとどちらも減らないと思う。今みたいに嫌疑をかけられた時点で人生終了みたいな仕組みを変えないことには…。
  • くろまめ @blackbeans_96 12日前
    「痴漢をしない大多数のごく普通の男性」は、痴漢するクズ男が沢山いるという事に同じ男として実感を持てないから「全部じゃ無いにせよ大多数は女の自意識過剰やでっち上げに違いない」と思った方が「変態犯罪者の同類」ではなく「冤罪の被害者側」でいられて楽なんだよな。 本当に痴漢を憎むべきは、被害に遭う女性よりもむしろ「潔白な俺たちまで痴漢予備軍扱いさせる元凶の犯罪者許すまじ」ってことで断然男性だと思う。まともな男性が「痴漢=冤罪」の認識を強めれば強めるほど本物の痴漢が喜び調子に乗るばかりで何も解決しない。
  • 安心院 和泉 @Azimu_izumi 12日前
    あー、でも冤罪を厳罰化すると、本当に被害に遭ってても自分が有罪になるかもしれないみたいな負の抑制効果みたいなのが生まれたりするのか…。
  • りょ/RYO-chin @ryo_chinq 12日前
    女性差別だ、男性差別だなんて言ってたら永久に解決しない(現に解決に向かっていない)。痴漢も痴漢冤罪も発生したら事業者がペナルティを負う位にしないと解決に向かわないのかもね。
  • funpan @funpan2015 12日前
    なんつうか、被害に遭っている弱者の姿が思想の宣伝に役立つから対策をするな、と恐ろしい事を言っているように感じる。とりあえずでも被害を防げるなら有りだと思うけどなぁ、女性専用車両。
  • Worsick Morrel @WorsickMorrel 12日前
    まとめにある「そもそもの行いを変える、などという抽象的な話だけで、具体的に何をするかは手付かず。」ってツイートは見当外れですね。 イギリスは電車内の監視カメラ整備を進めていて、日本のような満員列車になりづらいのも相まって、痴漢があった事実を検証しやすく、痴漢への牽制にもなっているという点で効果的な発生防止措置を取ってます。 日本でも痴漢を減らすにはまず満員電車が発生しないようにする必要がありますね。
  • Shun Fukuzawa @yukichi 12日前
    インドでやったら、女性の賛成多数だったりしてね
  • una @0509Una 11日前
    mocomb 「痴漢にあいたくなければ女性専用車両乗ればいい!乗らないで痴漢にあったら自業自得!」とかよく言われるからね。それでいて「ブスやババアは女性専用車両に乗るな!」と逆方向に圧力をかけられるという…
  • una @0509Una 11日前
    yukichi インドには女性専用車両ありますね 他にはドイツとかチェコとか韓国も
  • 段ボールが本体 @Himade4tama 11日前
    イギリス人はバカなんだなぁ。
  • Shun Fukuzawa @yukichi 11日前
    0509Una それは知りませんでした
  • ちぢれa.k.a.ががまる @chijilepan 11日前
    yukichi たった5年前にバスでレイプされる事件があったような国だけど変わってきてんのかな
  • funpan @funpan2015 11日前
    blackbeans_96 男性側が持っているのは「大多数は冤罪だという思いこみ」ではなくて「冤罪が起こって当たり前の状態への恐怖」ですけどね。つか、強盗に拳銃を突きつけられて「強盗を生むような貧困が悪いんだ」と考える人なんて少数派のように、冤罪被害にあうかもって意識を植え付けられた人は他者が遭う被害について考える余裕なんてないんじゃ。逆に言えば、冤罪が発生して当たり前の状態が、男性側から痴漢自体に向けられるはずの怒りの矛先をそらしているのではないかと。
  • Shun Fukuzawa @yukichi 11日前
    chijilepan それ以外にも散々ひどい話が某ニュースになっているので、インドを例にしたまでです。
  • いかおとこ @mororeve 11日前
    イギリスはそれこそいやらしい目で見られたまで被害にカウントしてるレベルだから日本と同じで考えられない。それが良いか悪いかはまた別だし。
  • okoo @okoo20 11日前
    引用された部分でも書いたけど、主要な人らの大半は「gender apartheid」って書いてある文言ガン無視して日本は遅れているとかふざけたこと書いてるからこの車両は本気でどうにもならんわと思う。 アパルトヘイトっていう文言って差別論ド直球でぶつかるんやけど、知らん顔してるならこの人ら女性のことしか考えてないとか言われかねんよ。
  • okoo @okoo20 11日前
    0509Una  ドイツは白紙になったらしい。 http://news.livedoor.com/article/detail/11656226/  チェコはもう鉄道会社から理由が保守としか言いようがないレベル。 http://www.afpbb.com/articles/-/2859807?pid=8519981    日本はリベラル側が無駄に支持するという狂った状況。
  • uu @uu32555 11日前
    0509Una よく見る女性専用車両のコピペ画像に対する男性の感想が「ブスやババアは女性専用車両に乗るな!」だと思ってるなら違うよ。男性の感想は「ブスやババアのための女性専用車両はこれ以上増やすな!」だ。他車両ほど鮨詰め状態じゃない女性専用車両を増やすと、他車両の鮨詰め状態(痴漢発生の可能性)を加速させて悪化するから、近視眼&利己的な要望と見られて叩かれてるんだよ。
  • mau @YamadaIkra 11日前
    そんなもん必要ない世界が望ましいのはもちろんだが、どーせ専用車両が存在するんならそっちに乗ってくれ、とは思う。
  • rom @romrompon 11日前
    WorsickMorrel いいねそれ 痴漢冤罪も分かりやすい 女性専用車両なんて差別さっさと辞めて料金上がっていいので監視体制徹底して欲しい
  • 空弁者 @scavenger0519 11日前
    hervort 女性専用車を用意する、との考え方からいけば、次は少数派の痴漢つまり男から男とか女から女とか女から男とかにも専用車を用意しないと「少数者排除」の差別になってしまいますね。(^_^;)
  • いもQ @imoq_tw 11日前
    たとえば、自宅の戸締りをする人は多いですが、だからといって戸締りをしない家に空き巣が入ったときに犯人が悪くないと言い出す人はほとんどいないと思うんです。ですので私は「犯罪の普通化」論を支持しません。少なくとももっと複雑な話であるはずです。
  • 空弁者 @scavenger0519 11日前
    Azimu_izumi 初犯だと執行猶予だし、ホントにやっている人は再犯しているし。※ある種精神の病気ですからね。再犯しているとの点からは現時点では厳罰とは言えないんでしょうね。冤罪の人にとっては家庭崩壊・人生終了で厳罰に匹敵しているんですけれど。
  • rainy season @jkgkikllh 11日前
    EUから独立した国がよういうわ
  • るいせ @ruise2 11日前
    そもそも女性専用車両は、痴漢減少に全く役立ってないというデータがあるから、反対は当然。 あれは、女性優遇じゃないと満足しない女たちの、目先の満足度を追求した結果なだけ。それで満足してる奴もどうかと思うけど。
  • わんゼット @keremycuvymu 11日前
    [c4132978] そしたら痴漢は別の車両でやるだけだから件数自体は減らないのでは。
  • ネナシグサ @TeaAndG 11日前
    そもそも女性専用車両という名前が非常に良くない。「思いやり車両」みたいな名前で病気やケガした人、女性や子供を優先する車両みたいな感じにすればよかったのに、ケガや病気持ってる人でも男は心理的なハードル高すぎて現状使えてないという本末転倒っぷり
  • まりも @Admiral_Marimo 11日前
    だから完璧に男女で車両を分けろと言ってるのに
  • 中津徹 @nakatutooru0626 11日前
    確かに言われてみればそうだな…
  • 眠井 @Haranikusugoi 11日前
    ruise2 全く役立ってないのか…報われないなぁ。しかしあれは「見ず知らずの女性・女子の身体に触るという理解不能な行為に及ぶ人間からの接触=痴漢行為があった時や、それを予め避けたい時に利用できるセーフゾーン」として機能してるものだと思うので最初から「痴漢それ自体を減らし得るもの」ではないんではないだろうか? 目の前の尻に逃げられた痴漢ってよほどその尻(固有)に執着してるんでも限りは手近な別の尻に手を出しそうなイメージ そう考えると被害数が減る道理はなさそうだが
  • sorakarajyosi @sorakarajyosi 11日前
    防犯カメラに予算がついてるのいいな。 日本の女性専用車両は、金を使わず対策してるポーズは取れるから広まった感がある。 手軽に仕事してるふりをして立派な報告書が作れる素敵な仕事。
  • 眠井 @Haranikusugoi 11日前
    だから「手近に触れる尻自体をなくしちゃう」完全男女別車両にするか「周囲にバレることなく被害者に触ること自体が困難になるよう」混雑の解消か監視体制の強化かしか「被害自体を減らす」道はなさそう 後者はすぐには不可能だし完全男女別はLGBTXの人が困る上同性同士の痴女痴漢行為への対応もできないから厳しいもんはあるが、一般男性は「少なくとも女性からの痴漢冤罪ふっかけに怯えなくていい」一般女性は「少なくとも男性に尻を揉まれずに済む」わけで男:自由:女を1:1;1くらいに分けてもいいと思うんだよな
  • RENOWAN @renowan 11日前
    どうしても車両を分けたいなら、トイレ並に徹底的に男女分けろ。
  • ウェポン @weapon2011 11日前
    uu32555 そこまで考えて文句言ってるヤツは見たことないけどなぁ。「お前らなんか痴漢されない」とか言う差別的発言が目立つ気がするけど。/痴漢冤罪なくしてほしい、女性専用車両は男女差別、ここらへんの意見は当然なんだけど、そこから「今の案が駄目だからと現実的な対案を示す」に繋げられる人って結構少ないんで、そこらへんが現状につながってる所はあると思う。男性専用車両とか、男女の利用者数の差を考えたら現実的じゃないし。
  • いーぴん @kohe106 11日前
    痴漢冤罪を食らうとほぼ100%ブタ箱行き ↓ 刑務所では性犯罪者として送り込まれた者は壮絶なイジメに遭うらしい ↓ だから冤罪食らったら女ブン殴って傷害罪で捕まった方がマシ という三段論法をツイッターで見かけた時はこれ本当にどうにかしなきゃならない問題だなって
  • una @0509Una 11日前
    uu32555 ああやって女性専用車両に乗るブスやババアを叩くことで益々女性専用車両がガラ空き、そのぶん他の車両が混むんだけど? 第一ブスやババアも痴漢にあうんだけど?痴漢は外見なんかより抵抗しない相手を狙う
  • 眠れるミソサザイ@睡眠あれかし @marumasa58 11日前
    「女性だけズルい」というのは、容疑者が悪いからの逃げとかではなくても、男性も痴漢冤罪という被害から守って欲しいという事なんだが、何かおかしいのか?そもそも何度も監視カメラを付けてくれとは言われてる話なんだけど、そこのところどうなのさ
  • 箸呂院マジチキ @kairidei 11日前
    英国はテロもよくあるし、さっさと隔離したほうがいいのでは。絶対数を減らすことは大事。あとは車両丸ごと分ける必要があるかどうか。
  • JJY🍓🍼💓 @nanasamasuteki 11日前
    女性専用車両は乗ったら乗ったで文句を言われ、乗らなくても文句を言われる。どないせーっちゅうねん。
  • 李会 @rikaIMur 11日前
    こういうのでいつも思うけど、無条件に「海外の考えこそ素晴らしい」って信じ込むのって、それこそ「海外ではあり得ない現象」ではないだろうか。
  • マシン語P @mashingoP 11日前
    台北の地下鉄に導入された女性専用車両は“男女双方の利用者”から抗議が起き廃止され、韓国では検討段階で“女性団体”から差別的であるとの抗議で導入が中止された事実は積極的に広めたいと思います。
  • kiiiiin @yamatakazabuton 11日前
    まとめの人たちは男性を性欲だけのロボットかなんかだと思ってる?一部の極悪な犯罪者を除いたほとんどの男性は女性と同じく周りの人に気を使い圧迫されながら長時間拘束される満員電車に対して疲弊していると思うのだが。満員電車という情況自体が人の尊厳的なものを軽んじてる感じがするわ。
  • レオ @reo77701 11日前
    ラッシュ時に完全に分けるのは難しいだろうな。毎日別の性別の人が乗ったから移すために遅延になるだろうし 鉄道会社はそんな負担を絶対にしないだろう
  • フローライト㌠ @FluoRiteTW 11日前
    まあ欧米野郎なんて基本的にウエメセで自分が出来もしないこと他人に押し付けたり不始末隠すためにルール変えたりするような連中だから、何か寝言ほざいていても放置すればいい。イギリスなんてアヘンと猟奇殺人のメッカじゃねえか
  • kiiiiin @yamatakazabuton 11日前
    こんな状況でここまでコントロールされてる且つ女性限定ではあるがセーフティな車両が用意されていることは奇跡じゃないのか?この状況に対してさらに改善を求めるのは無理な気がする。まず満員電車という悪習を変えることから始めた方がいいでしょ。この習慣が無くなるまでは女性専用車両はありだし男女兼用のセーフティ車両も作るべきでは?
  • ebxy @ebshrimp 11日前
    日本でも同じ論理で女性専用車両反対のフェミニストは普通、女性優遇とか支持されてるという発想が馬鹿の妄想なんだが。
  • 流れるまま @1habataki 11日前
    満員電車になる状況を減らすようにしたら痴漢もその冤罪も、またイライラ・不寛容も減るのにそれをしないってことは社会が対策する気ないんだよ 社会全体が一番痴漢対策に取り組む気がない
  • えき @shaindoru 11日前
    昭和の時代は、セクハラや痴漢ストーカーモラハラ家庭内暴力の何が悪いって公的機関も新聞も平気でそういう論調だったから本当にヤバい時代だった。
  • とら @tora_tig 11日前
    電車内での痴漢被害発生を防ぐために努力するのは鉄道会社側の責務かもしれんけど、世の中から痴漢を撲滅するのは鉄道会社がやらなきゃいけないことではないと思うので英国側の意見には首肯しかねる。
  • 上下逆さまつげ @kitayokitakita 11日前
    フェミを優先したら犯罪発生率が上がる典型例やね。実際、日本より性犯罪発生率が高いし。 被害を防ぐ事より精神論を優先するなんてナンセンス、前前前時代的。
  • UZIRO @UZIRO 11日前
    冤罪発生機の警察行政をなんとかしろよ
  • 89siki @89sikin 11日前
    たまたま可視化されてるだけで、本邦の冤罪製造マシーンは司法と警察なんだから女性叩く人は現実から逃げてるよな。この間の詐欺事件(チケット販売のアレ)見たら解るけど、あれこそ真の冤罪製造機だわ。例え痴漢が合法化されるくらいになっても、被害者の数は何も変わらないだろ。
  • 玉藻さん@地球なう @Roseate_Rosy 11日前
    触ってない、冤罪だったらまずその場から動かず弁護士と警察を呼ぶ。絶対に移動しない。それから「痴漢にあった」と主張する「自称被害者」を「名誉棄損」として訴えるために確保するよう駅員に言うこと、相手の証拠隠滅の可能性もある事を説明。それから警察を呼んでDNAと繊維片を鑑定してもらう(絶対)。警察は面倒がって「自称被害者」のサイドで話をすすめたがるので教えてくれません>鑑定で容疑がはれる
  • いかおとこ @mororeve 11日前
    痴漢問題は性犯罪と電車の混雑度、痴漢冤罪問題は警察と司法の問題だからそれぞれの対策は一緒くたでは語れない部分がある。痴漢冤罪とか女性叩くより警察と裁判所叩いた方が解決する問題だし、痴漢問題も男性全体を叩くんじゃなくて性犯罪者とラッシュ解消出来ない社会を叩く方が生産的。
  • Asuna @AsunaRight 11日前
    「満員電車が悪い」となると人口を地方に分散させろってレベルの話になっていくな(本来それを実行すべきなんだろうけど
  • una @0509Una 11日前
    結局女性優遇ガー男性差別ガーみたいな話になるのか。だから日本の反対派はイギリスのそれとはレベルが違うって言われてるのに
  • alice @aliceriddele2a 11日前
    痴漢に遭って、冤罪やっちゃうと嫌だし怖いし恥ずかしくて言い出せなかったから女性専用車両で卒業まで通学した。 すごく個人的なことだけど、女性専用車両あって助かった。
  • marumushi @marumushi2 11日前
    この話題ではいつも言ってるけど、俺は女性専用車賛成だし拡充して欲しい。ラッシュ時の故意によらない接触を完全に避けられない以上 物理的に引き離すしかないもん
  • nekosencho @Neko_Sencho 11日前
    いろいろやっても結局痴漢なくならないので導入したわけだからなあ日本。 建前としてはたしかに痴漢なくする方が正しいしまっとうではあるんだけど、なくせないなら別の対策するしかない。
  • tomo_1983 @tomo_1983aa 11日前
    痴漢を憎んだところで痴漢冤罪は無くならないって男は知ってるからな。痴漢と痴漢冤罪は事ここに至ってはもはや無関係。今この瞬間痴漢が居なくなったとしても痴漢冤罪は無くならない。ところで専用車両が女性だけあってずるい!って何の妄想?聞いた事ないけど。
  • 空弁者 @scavenger0519 11日前
    英国は、薬物注射の回し打ちで感染症が広がった際、撲滅に固執せず、感染拡大を食い止めるために注射針の無料交換という現実的な対応した。イカン!イカン!とお題目を唱えるだけだと、針を使いまわす人がいなくなるわけじゃなく、また薬物使用者がいなくなるわけじゃなく。専用車両ってそんな存在だよね。
  • ueda sinshu @kikakuno 11日前
    「それは根本的に痴漢をなくすまでの仮の解決策でしかないのを忘れないようにしないと。」←根本的に痴漢を無くすって何をどうするんですかね…。浜の真砂でも数えるんでしょうか。
  • Mill=O=Wisp @millowisp 11日前
    根本的解決例「まずは定時に通勤するの止めましょう」とか
  • uu @uu32555 11日前
    0509Una ガラ空きなら女性専用車両に乗りなよw。なぜ与えられた権利を行使せず、他車両に行って痴漢被害の可能性を自ら高めようとするのか理解したくない。ブスやババアで女性専用車両が他車両並みの鮨詰めになってから文句を言おうな。
  • エルハリマ夫 @ha4T2xi 11日前
    よく専用車両がら空き説唱える人いるけど乗車駅、時間帯と観測地点が違うと混み具合変わると思うぞ。まとめにあった京王線、都心近くの駅だと前方の普通車両満員、隣の専用車両も乗り切れないのよく見るんだよ。在宅勤務や時差出勤が普及したら混雑車両の犯罪は減りそうなんだけどなあ
  • una @0509Una 10日前
    uu32555 話が通じない… だから、「女性専用車両に乗るブスやババア」を嘲笑うことで容姿に自信ない女性は乗れなくなるんだけど? そっちこそ女性専用車両がブスやババアですし詰めになってから「ブスやババアのための女性専用車両」っていえよ
  • una @0509Una 10日前
    専用車両別がガラ空きかってのは地域によると思う。 しかし設置の背景には性犯罪にあいたくない、避けるための手段が欲しいという女性たちの切実な思いがあるのに(ちなみに女性団体からの要望はなかったらしい)「優遇されたいだけなんだろ!」とか…だれも男性専用車両に反対してないのに
  • una @0509Una 10日前
    ドクター差別のブログなんか見てもわかるように、女性専用車両反対を叫ぶ団体こそ男性専用車両反対してるんだけど https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/34779096.html
  • 空弁者 @scavenger0519 10日前
    専用車両がら空きで無駄!を言う人は、 自身の人生経験だけが「世の中全て」と思っている人なんだよ。半径5mの世界でしか物事を考えられない人なんだね。想像力が欠如している人。情報収集能力がない人。自分が困っていなけりゃ、周囲や世間で何か困っている人がいても、我関せずな人。
  • okoo @okoo20 10日前
    そもそも元のツイートしてる人らレベルの内容とか偏向報道一直線レベルなのにそこんとこ触れずに好き放題よく言ったものだ。 先にも書いたような内容もあるけど、元の英文の記事に書いてあるところを都合のいいところだけ抜き出して書いちゃってるのは半径1メートル未満でもわかる内容だと思うのだが?
  • okoo @okoo20 10日前
    そして、本国の人らとは真反対の反応を向こうのフェミニストなどが下から、何かいい反応や反省でもするのかと思えば、見ての通り都合のいいとこだけ抜き出して、ミソジニーやマスキュリストをくそみそ一緒くたに批判する材料にしかしてないと。 なんでそうなるのかさっぱり意味が分からんよ。
  • okoo @okoo20 10日前
    それにね。まともに考えればわかるが、犯罪なんて言うのはそもそも前提として悪いことだから、わざわざそんなこといちいち表明して書く人いないの。大体その前提でいろいろ書いてるだけ。 そんな当たり前の前提を抜いて、更に変なやつのツイート見てるせいなのか、被害者責めているとか無責任な態度とか誰も犯罪者が悪いとか言わないなどいい加減なことが書けるのよ。それこそ半径3メートルと批判されそうなほど。
  • okoo @okoo20 10日前
    大体、痴漢への批判がないとおっしゃられるが今そういってるあなた方のような存在はなんなんですか?とも言いたくなるわけで。 あなた方は批判するものにカウントされていないのかと? なぜ、都合よく自分たちの存在を含めたうえで周りを見ないのか?
  • okoo @okoo20 10日前
    ほんの少し私が出した程度も考えたのでしょうか?ほんの少し出した程度の見落とした部分もみんな見たんでしょうか? 見てないし考えてもいないでしょう。 それだけならまだいいけど、そっから更に君らが普段ならまず捨てることもないし、信じてるだろうし、今もそれが毀損されれば反対するリベラル的な価値観も簡単に捨てる。
  • okoo @okoo20 10日前
    「アパルトヘイト」とでてもほぼ無反応といっていいくらいの反応がもはや証明。 そんな価値観丸出しなのに他人のお気持ちだの自身の人生経験だの言われても全部鏡のごとくそちらに帰ってくるだけだと。 かつて隔離政策に反対した人らのお気持ちとか差別に反対した人らのお気持ちも何もかも身勝手な自身の経験で踏みにじっているとなぜ思わないだろうか?
  • okoo @okoo20 10日前
    こうやってちょっとでも考えればわかることも、何もしないからこんな偏った意見にすらなってしまうのだよ。 俺からしたら君らの敵であるミソジニーも君らも大差のない人間にしかみえないのだ。
  • okoo @okoo20 10日前
    お気持ちや感情で何か起こした時に、その後どうなるか、他とどうすり合わせるか? も考えなければとんでもないことになることはもう少し知っておくべきだ。 考えないときには大事なルールなどを失うことにもなるのです。 それができないならネトウヨでも保守でも好きなところに行った方がいい。 ただ間違いなくリベラル側にはいてはいけないとは言えるがね。
  • 上野 良樹@見付かりました @letssaga3 10日前
    女性専用車は明治時代から現れては消えているので、「昭和の時代」にも存在しました。1947年(昭和22年)に国鉄中央本線、京浜東北線で導入されたそれは、GHQの指示という説を川島令三氏が書いていましたが、他のソースが探せないので保留。中央本線だけ1973年まで残っていましたが廃止され、代わりに「シルバーシート」が設けられました。で、2000年(平成12年)に京王線で復活したのが、現行に繋がっています。
  • una @0509Una 10日前
    アパルトヘイトなら男性専用車両作ったところで駄目じゃん。「アパルトヘイト」って日本の「男性差別!女性優遇!」と同じ意味だと確定したわけじゃなかろうに
  • まかとちつ @podhgg0bt1kh 10日前
    でも鉄オタとか女性とか足りない方とかまとめて一箇所にぶち込んでおきたいって思うのは当たり前の
  • じょん/シャムワウ @John_shamwow 10日前
    痴漢専用車両作れば良いんだよ()
  • きゃっつ(Kats)⊿11/4京都個別 @grayengineer 10日前
    女性専用車両が痴漢対策ということじたいが間違い。よくよく考えてほしいけど、たとえば通信販売は万引き対策になると主張する人はいないでしょ。「痴漢しにくい場」を作っても「痴漢できてしまう場」が残ってるならそれは「対策」ではないわけで。それに加えて運用面でのいろんな問題点(性別の基準問題、強制力の問題、利用者の誤認・誤解問題など)があるのでメリットよりデメリットが多いのは日本での運用の現状からも明らかですよ
  • UKB0927 @ukb0927 10日前
    女性専用車両が「緊急避難措置」ならば、「もう女性専用車両が必要な状況は脱した」と判断をくだして専用車をやめる(やめさせる)のはいったい誰なのだろう?
  • さばみそ @SabaDeath 10日前
    痴漢をなくしたいなら日本人の働き方、ライフスタイルを改善しないと無理なんじゃないか 職場が一極集中、その回りにベッドタウンっていう都市のあり方自体も見直さないとならない気がするし
  • アレクシィ @alexy0216 10日前
    痴漢は日本がなくならない限りなくならないだろうことは東京住んでりゃ嫌でも思い知る。 今の生活全部捨てる覚悟で社会そのもの変えないとあのすし詰め状態は解消されないし痴漢もなくならんよ。
  • 月子(Tsukiko)🌛🌸♐🐲🎌 @mooncosmos 10日前
    "痴漢列車"埼京線と並走してますが、通勤時間帯は女性専用車両は混雑してますよ。ただ先頭車両なので面倒だから仕方なく他の車両に乗ってる女性も多くいます。 ウチのアホ上司が「痴漢はみんな冤罪だ!」と言ってましたが、どうしてくれよう?
  • くすき @kusuki_xx 10日前
    痴漢というのは他者から死角ができるから犯罪が行われている。 混雑はそのもっともな件で、混雑緩和が第一目標、第二は死角ができない防犯カメラの設置、ではないだろうか。 空いている車内でさえ痴漢に遭った事があるので、混雑緩和+αをしてこそ犯罪予防になると思う。
  • くすき @kusuki_xx 10日前
    女性専用車両は現在は痴漢防止策みたいに見られているけど、混雑した電車でも女性乗客を取り込みたいという鉄道会社のPRから始まったのではなかったかな??
  • I-zy @digitaleazy 10日前
    大人の男と女が乗るだけだったらこの言い分も分かるんだけどなぁ…。通学中のJKとかむっちゃ狙われるでしょ。差別だとか犯罪者を認めることになる・・・だとかは強いものの言い分だよ。
  • 魅魔 @mimarisu 10日前
    大都市集中型を是正するか交通網の再構築、自宅勤務の推進を行うべき 満員電車はあらゆる害悪
  • 資料屋 @sir43k 9日前
    まーた男性差別がーの大合唱。痴漢被害における男女間の圧倒的な不平等は無視。女子差別撤廃条約も、「締約国が男女の事実上の平等を促進することを目的とする暫定的な特別措置をとることは、この条約に定義する差別と解してはならない。」としているわけで、まさに女性専用者は「男女の事実上の平等を促進することを目的とする特別措置」ですな。
  • okoo @okoo20 9日前
    一応言っておくが海外でも痴漢とかって普通にあるからな? それでもこういった意見になることをちょっとは考えておいた方がいいぞ。 https://matome.naver.jp/odai/2144778653919862201  http://www.excite.co.jp/News/bit/E1494070562520.html
  • okoo @okoo20 9日前
    ついでにこんな時にまでアファーマティブアクションとかわめいている変人が絶対に出てくるけど、海外で犯罪対策にそんなことするのってどこにあるんだよと。 黒人とか犯罪多いからアファーマティブアクションで隔離!!! なんていうバカいるのか? ちょっとは場面を考えてほしいわ。
  • rom @romrompon 9日前
    0509Una ブスやババアが痴漢にあっても知らんがなって感じだが
  • ペペロン @pprn1023 9日前
    海外は痴漢なんてされたら猛反発するからな。怖いとか萎縮とかほざいて大人しく触られてたりせんよ
  • かぐ / 夏もお小袖 @okosode 9日前
    そもそも、「"現状の"女性専用車両の運用が肯定されてない=女性叩き」ではないはずなんですけどね。「言われてる!」「言われてる!」といいますけれども、それで大きな問題など起こった試しがないですし、いまもなお、実際にやっているかどうかにかかわらず私人逮捕された方は勾留され、時には死者まで出ている状態です。この状況を変えたいなら、それこそ男性だけでなく女性も男女別車両を求めるしかないですし、その声をあげる先は男性ではなく鉄道会社です。
  • かぐ / 夏もお小袖 @okosode 9日前
    現状の女性専用車両は、善意の集合によって区別が行われているもので、強制力はありません。そんなものがあそこまで社会で機能しているのは結構すごいことだと思いますけどね。もし強制力を持たせたいのであれば、それこそ鉄道会社に訴えるのが筋であるわけで。
  • かぐ / 夏もお小袖 @okosode 9日前
    日本の女性専用車両という名の一般車両の問題点は、「身体に障害をお持ちの方とお子様、女性に善意で成人男性が協力する車両、でありながらも女性専用という名称が与えられている」というグレーな運用にこそあります。
  • かぐ / 夏もお小袖 @okosode 9日前
    とりあえず、ブスだのババアだのという話は勘弁してほしいです。マッチポンプみたいですよ。
  • かぐ / 夏もお小袖 @okosode 9日前
    nanasamasuteki グレーな運用が変わらない限り、解決は望めないでしょうね。つまり、解決を望むなら国交省か鉄道会社を動かすしかないんですよ。
  • 資料屋 @sir43k 9日前
    pprn1023 日本でそれをやったら「痴漢冤罪(笑)」の大合唱。要するに、日本の場合、おとなしく女性が痴漢被害を耐え忍ばない限り何やっても文句言うんだよ。

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