>2000年 (平成12年) - 西口がオープン
>2003年(平成15年)9月7日 - 高架化工事のため仮駅舎に移転[
>2005年(平成17年)9月11日 - 高架化工事のため仮線・仮設ホームでの営業を開始
>2006年(平成18年)7月7日 - 構内遺跡の存在が発表される
>2008年(平成20年)6月29日 - 関西本線ホームが高架化
>2010年(平成22年)3月13日 - 桜井線ホームが高架化され、駅機能がすべて高架部に移設
>2013年(平成25年)3月 - 連続立体交差事業が完了
地上時代の奈良駅
鉄道むしかえしばなし266 国鉄奈良機関区(運転所)のD51614+D51631(昭和46年)/厳めしい給炭ホッパから昼飯を鱈腹補給して加太越に備えるD51重連。巨大な鉄の構造物が構内に凄味を醸しだしてます。奈良駅ヤードにはキハ35系気動車や香ばしい風情の旧客が休んでますな。ええ時代やった。1971.5.5 pic.twitter.com/cnTrrSEFs4
2017-11-18 11:05:58気動車が活躍していたころの奈良駅。1975年。 pic.twitter.com/AMQeDNfQQQ
2018-04-11 23:05:43今日のツイートは以前地平時代の奈良駅近辺で撮ったキハ53 4+キハ35 189 。奈良駅が高架になって風景が一変したのももちろんですが、キハ45系は1両も保存されなかったので、いまではこうして写真で偲ぶしかなく、これもあらゆる意味で思い出になってしまいました。 pic.twitter.com/lV6l4YFMiY
2018-02-27 18:06:50地上時代の奈良駅 関西本線は木津まで電化されていたが、奈良-亀山間が気動車で運転されていた。1988年頃。 pic.twitter.com/VmdiMxsw8A
2014-11-12 00:30:541995年の奈良駅時刻表 大和路線は今と異なり20分ヘッドのダイヤで、JR難波行の列車も多かった。加茂方面は急行かすががあったほか1本だけ気動車の乗入れがあった。 奈良線は今よりもさらに少ない。 pic.twitter.com/GbQjKAsf4D
2020-01-05 21:19:58地平時代の奈良駅。中線に留置されているのは旧塗色時代の207系です。画一化された高架駅は個性がなく何処も似たような雰囲気になってしまい寂しく感じますが、利便性を考えると仕方ないのかもしれません。 2000年9月撮影 pic.twitter.com/xh6o1mIvjE
2019-12-28 10:41:33高架化工事が進む奈良駅の桜井線の電車。奈良駅は2010年に高架化された(2007年5月6日撮影)… pic.twitter.com/ukVdAPQ9ep
2014-07-09 23:21:19高架化工事が進む奈良駅を出て行く奈良線京都行きの103系電車。関東地方では見られなくなった103系電車がまだ残っている(2007年5月6日撮影)… pic.twitter.com/pIAmRTcchP
2014-07-09 23:23:40奈良駅の駅舎,2001年。 pic.twitter.com/nHlmVXcl0V
2019-03-13 23:08:05【思い出写真】今から10年前の今日、2002/8/16 奈良駅で、キハ75系による急行かすが号を撮影しました。陸橋の下なので暗くなっていますが。。 現在は奈良駅は高架に上がり、かすが号は廃止されたので貴重な光景です。 pic.twitter.com/bWZqxE1o
2012-08-16 23:15:57急行かすが 奈良駅にて EXIF見たら2002年だから高架工事が始まる前か pic.twitter.com/zhWeES2d0V
2019-10-07 02:17:012003年2月9日奈良駅 奈良駅が高架化される少し前です。この頃はソラリー式の発車標が残っていました。急行「かすが」の乗り入れもありました。これも時代を感じる写真です。 pic.twitter.com/y23oQqUy5Z
2020-01-12 17:10:17たぶん2004年頃の奈良駅 ちょうど高架化工事をしていた時期です。 pic.twitter.com/VbnEJY7KgX
2018-09-26 16:21:51地上時代の奈良駅に停車中のキハ75。昔の写真を漁っていたら見つけた。 おそらく2003~2004年頃と思われるが、奈良駅が高架化され、「かすが」廃止となった今ではもうこの光景は二度と見られない pic.twitter.com/U96MfIwWR7
2019-07-16 21:35:32ちょうど10年前の2004年9月2日、高校の修学旅行で撮った写真が発掘された。写っている風景から、どうやら道路拡幅・高架化される直前のJR奈良駅の姿らしい。取り壊し前の奈良国際ホテルとか、旧スーパーホテルが写っててなかなかおもしろい。 pic.twitter.com/Vy1DEfkfD2
2014-08-30 16:22:12#TLを10年前にタイムスリップさせる たぶんローカルネタの部類 高架化工事による仮線切り替え直前の、国鉄以来のホーム時代の奈良駅 始発前の始業検査中 pic.twitter.com/JT0WWSF5O6
2015-07-19 20:56:0210年前、奈良駅にゴールデンエクスプレスアストルがやってきました。 奈良駅駅舎バックに駅に入っていきます。 この日は京都方面で夕立(雷雨)のため、追っかけをやめた記憶があります。 2006/07/16 奈良駅にて pic.twitter.com/pRjBZwpeqf
2016-07-15 23:37:2010年前、奈良駅高架工事中、地上ホームのこの広い空間はなんか落ち着いて好きだった。 pic.twitter.com/NuXGPO6N1l
2017-10-11 01:38:08まだ桜井線ホームが工事中だった頃の奈良駅を去る207系です 今では207系も直通快速として明るい時間帯に奈良駅へ顔を見せることも増えましたが、この当時は深夜と早朝にそれぞれ2本ずつという状況でしたのでなかなか珍しく映ったものでした twitpic.com/dz24bp
2014-03-22 22:40:42懐かしの発車標シリーズ? 高架化工場中の奈良駅(2008年) 今とは大きく異なるフォント、亀山行連絡表示、かなり窮屈な桜井線経由表示など見どころたくさん pic.twitter.com/HO9GnmlJG5
2017-11-13 23:10:41昔の写真を見返してたら気になったので… 高架化前の奈良駅、跨線橋下の架線はトロリだけが潜ってる模様。画像が荒くて詳細は分からないが、脇の剛体?架線にもトロリから線が繋がってるように見えなくもなく、琴平駅と同じような処理になってる?? pic.twitter.com/BAk89W4LnE
2016-10-07 00:23:51