タモリさんが近々引退予定の釜石鉱山鉄道トロッコ列車の最後の乗客に！ 鉄の街を支えた鉄道の痕跡をたどる #ブラタモリ

kurayamadasoga @kurayamadasoga

#ブラタモリ が始まりましたよ。前回に続いて三陸の鉄道。 pic.twitter.com/DN9S4XR3Ct

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特急ニセコ @ExpressNiseco

岩手開発鉄道！！！！日本でも屈指の貨物輸送量を誇る貨物専用鉄道！！！！ #nhk #ブラタモリ

('A`)💙💛 @MondeQuecest

石 #nhk #buratamori #ブラタモリ pic.twitter.com/qLNMYsv4cf

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ふうき　あり @fuukiari

大船渡のセメント工場にある、赤崎駅 #ブラタモリ

トロンバ @S93sVgn

こういうの好きだなぁ #ブラタモリ pic.twitter.com/b6HdETIfbE

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かる @mr_karu

ここまで貨物列車って感じの見た目の貨物列車は久しぶりに見た気がします。 #ブラタモリ

しだぬ @HaruhikoBoss429

産業で使われている鉄道はワクワクするなぁ #ブラタモリ

sir-10 @k_satochan

滅多に見れない光景だよなぁ #ブラタモリ pic.twitter.com/YTzXyjDJKk

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特急ニセコ @ExpressNiseco

北海道の運炭鉄道が消え、関東の石炭輸送列車も廃止となった今、かつての「石炭を運ぶ列車」の面影を貨車に残すという点でも岩手開発鉄道は滅茶苦茶貴重になりますね… 運んでるのは真っ白な石灰石ですけどね！ #nhk #ブラタモリ

べるしぃ @berg_23

ホキの石灰石荷下ろしシーンはレアすぎるやろｗ　#ブラタモリ

トロンバ @S93sVgn

凄いところから見てる #ブラタモリ pic.twitter.com/2QI3aAWxCz

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ENOMOTO @hitoshi_enomoto

ホッパー車の様子を上から見るの，とても好き　 #ブラタモリ

ちあ\(･×･)/あっぷ @m244y

石灰石の輸送のための列車 石灰石は隣の工場へベルトコンベアで運ばれセメントに #ブラタモリ #草彅剛

Ado @t11i262e

貨車一杯の石灰石が一瞬で下へ流れる #ブラタモリ #NHK

トロンバ @S93sVgn

ダイヤグラム #ブラタモリ pic.twitter.com/CK49XgomC5

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はなぴー @hana_py

岩手開発鉄道ダイヤがあります！！ #ブラタモリ

ほーえい @nekomimibrakes

結構本数あるんだね #ブラタモリ

yukai3chome @yukai3chome

岩手開発鉄道、1日に18往復も走っていたのですね・・・！ #ブラタモリ

非魔神、 @NAGISA1804

岩手開発鉄道、そこらの都市の臨海鉄道より本数多いのでは #ブラタモリ

リラックマ助役@公共放送/公共交通 @11161225_

わかりにくい例えだな #nhk #ブラタモリ pic.twitter.com/UFkOLoZbVU

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ほまち。🎲 @homachimaru

成人男性17万人分の石灰石を毎日運ぶ #ブラタモリ

トロンバ @S93sVgn

へー そうなんだ #ブラタモリ pic.twitter.com/v8vLcecHhS

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てつお＠晴れの国 @tetsuo_ka

岩手開発鉄道、貨物輸送量がJR貨物に次いで全国2位って… #ブラタモリ #岩手開発鉄道

('A`)💙💛 @MondeQuecest

石灰石 #nhk #buratamori #ブラタモリ pic.twitter.com/DU2SrTy2jV

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