サイバーパンク感の中に日本を感じる…富山駅南北を貫通接続する路面電車が開通、通路が点滅する構内踏切が近未来感

遮断機などはないですが上手い具合に色と警告音で注意喚起出来ると思います。 技術が進めば通路状に一時停止指示するレッドアラートのホノグラムを映して視認性を上げたり出来るかもとか考えると、近未来感に夢が拡がりますね。
路面電車 電車 北陸新幹線 鉄道 富山駅 接続 コンコース 踏切
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日本経済新聞 電子版 @nikkei
新幹線の駅を路面電車が貫く構造になる富山駅。駅の北側と南側を走る路面電車を接続することで街の分断をなくし、乗客や住民の移動を楽に。公共交通の「富山モデル」に迫ります。 ▶路面電車が新幹線駅「貫通」 富山駅南北の路線21日接続 nikkei.com/article/DGXMZO… pic.twitter.com/8aJxi1nkOq
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リンク 日本経済新聞 電子版 10 users 994 路面電車が新幹線駅「貫通」 富山駅南北の路線接続 新幹線などの大型駅舎が街を分断し、人の往来を妨げる――。多くの地方都市が抱える悩みだ。こうした不便の解消を狙う富山市が21日、富山駅の南と北を走る路面電車を接続させ、一体運行を始める。新幹線の駅を路
ARA @ana787
2020/03/21 ㊗️富山駅 南北接続☆ pic.twitter.com/Va8Zpeje4l
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あんぱん @anpan_2634
南北の国境の壁が取り払われた富山駅 pic.twitter.com/9QhAg2bpBm
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てるくん @Teruchanka1
富山地方鉄道 南北接続線、開業一番列車、富山駅電停に到着! pic.twitter.com/GdZWeVQVOe
モビリティを楽しむ人 @higa_ken1
富山駅の東西自由通路を電車が通過するようになりました。ご注意ください。 pic.twitter.com/Z6E2MN0NRd
偏った鉄 @W7kei_haru
@higa_ken1 @tramticket この場所は、あいの風とやま鉄道や北陸新幹線の改札口、みどりの窓口などに通じるコンコースの中ですよね?
モビリティを楽しむ人 @higa_ken1
@W7kei_haru @tramticket はい、右側が北陸新幹線の高架下、左側が在来線あいの風とやま鉄道の高架下で、ちょうどその高架の狭間の自由通路になります。
偏った鉄 @W7kei_haru
@higa_ken1 @tramticket 駅構内コンコースに踏切があるのは日本唯一でしょうね😆
ぺん๑╹ω╹๑ぺん (エミリアたん♡) @Tpenpen_pad
今度富山駅北に無人のバスも導入予定なんだよね。近未来感すごいわw twitter.com/higa_ken1/stat…
おばあ @Iamjapanese1919
@higa_ken1 ホログラフィーとかで3次元的に停止壁が浮かび上がったら最高にエモい
モビリティを楽しむ人 @higa_ken1
@Iamjapanese1919 技術が進めばさらにすごいものができるかも。
まーくん@金沢 @markun891
@higa_ken1 SFの世界みたい✨ライトセイバー✨
水羊羹 @watersheep0303
海外ぽい光景だけど誘導員さんがいる日本的安心感😄 twitter.com/higa_ken1/stat…
ぬこたん @nukosleeping
@higa_ken1 近未来感あるけど、やってる事がおっちゃんで監視というメチャアナログ感 (´・ω・`) 上から幕やロープ降ろすシステムでもよかった気もする
モビリティを楽しむ人 @higa_ken1
@nukosleeping 今日から走り始めたので、監視はみんなが慣れるまでの最初だけでしょうか。
ぬこたん @nukosleeping
@higa_ken1 そんな気もしますし、その箇所のみ人員配置もありうるのかなと (´・ω・`) こちら愛知では遅いリニアモーターカーが走っていますが、始発駅にはホームに駅員さんが居ますね 南北接続による乗客増であれば、おっちゃんの人件費も賄えますね👍
猫和尚☆(猫の手☆壱号機) @777_cats
@higa_ken1 うお、なんかFFの世界っぽくてカッコいい!
pxf03241 @pxf03241
@higa_ken1 スモーク焚いてレーザー光線走らせればもっとカッコよくなると思います! .。゚+.(・∀・)゚+.゚ twitter.com/higa_ken1/stat…
新名タカヤ @takaya_niina
@higa_ken1 @ymoribasscla020 スピード出てないとはいえ、目や耳の不自由な人とか急いでる人は、気付けないかも💦
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コメント

Masaki☆ @masaki_kkmt 8日前
やばいカッコイイ…… 新型コロナウイルス落ち着いたら見に行きたい!
saku @sakuuuuuuune 8日前
かっこいい! けど安地との見分けがややつきにくい気がする 当たり判定ある部分に塗り分けほしい感じがするけど、現地行ったら軌道もあるしさすがにわかるのかな
佐渡災炎 @sadscient 7日前
かっこいいけど別に近未来感は無いよ。軌道が平面交差なんてむしろレトロフューチャーとかスチームパンクでは。
jpn stein @public_city 7日前
路面電車ってことは交差点みたいなものか。バスや車だって踏切のない横断歩道をビュンビュン通ってるしね。駅構内だから特別に分かりやすくしてくれてるって感じ。
まこす @sayonarain 7日前
かっこいい見に行きたい
亞嶋輝春 @ASHIMA__k 7日前
普通の踏切みたいに物理封鎖はしないのね
くま @Do4z9IPfoZEDnxQ 7日前
そういえば熊本にも市電はあったな
左きき @FPLJqTTZqoTLLzd 6日前
危険性が有るというツイートは動画をちゃんと見てるのかな?大音量での注意とウザいまでの赤ランプ、これで気付かない人は普通の道でも事故るよ。踏切という物理遮断なしで歩行者に可能な限りの注意を施す、この有効性が認められれば街中のデザインも変化してより楽しくなりそう。
左きき @FPLJqTTZqoTLLzd 6日前
富山は年柄どんよりしているから車両デザインをもっとスチームパンクに寄せた方がインスタ映えして観光誘致出来そう。
レトロゲームのこんち屋 @konchi4649 6日前
嵐電の帷子ノ辻駅内には嵐山線ミニ踏切があるのになあ
Taka @d1791sb 6日前
繁華街とかにある地面に文字投影するLEDプロジェクターサインも合わせて使ってみて欲しいな
わっほいわっほい @Yeeeaaaahhsss 6日前
法的に踏切設置できないから遮断器ないって合理的じゃないなあ。JR西日本の一部の駅で使われてるホームドア代わりのロープみたいなのでいいから物理的に通り道を塞いたほうがいいと思う。
まるぼけ @marumaruboke 5日前
こういうのって実際に利用もしない外野ほど文句いうよね
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