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｜日０☆TK
@kyuumaruTK
@CK_Ariaze これなんかはモロでトラディショナルなバイクと同じだな。 pic.twitter.com/IsgGygBrbm
2020-03-31 23:44:08
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ウォルフガング・ゴッテンベルク【残余二万文字】
@C11katao
バネ鋼はレシピが大切(つーか鋼材はすべてそれで決まる) そこにどれだけ余裕があるかなのだ(特殊な素材を投げ込む余裕の話)
2020-03-31 23:33:52
｜日０☆TK
@kyuumaruTK
ただ、普通の車でも高性能志向のものは機械サスと油気圧緩衝器の組み合わせなので普通の構造ではある。整備の手間が増えるが性能はトーションバのみと比較すると非常に良好になる。 twitter.com/kyuumaruTK/sta…
2020-03-31 23:35:37
｜日０☆TK
@kyuumaruTK
これはある。 しかも上死点はくさび形のストッパなので事実上の油気圧・トーションバハイブリッドサスペンション。 twitter.com/obiekt219/stat…
2020-03-31 23:33:00
ウォルフガング・ゴッテンベルク【残余二万文字】
@C11katao
ロシア人はああ見えて戦車の射撃にはこだわりがあるから… ちなみに忘れがちだけどあいつらBT-5とかから跳ねて撃つデモンストレーションしてたので、ぶっちゃけあれは伝統芸能
2020-03-31 23:35:46
ウォルフガング・ゴッテンベルク【残余二万文字】
@C11katao
このようにコイルバネのBTの頃からやってやがるから伝統芸能ってだけでないかな(やる意味があるかと言われると不明) youtu.be/g1YFyunBNGY
2020-03-31 23:39:24
マクナイト@バーチャルタンククルー
@obiekt219
T-80の足回り、開発時にT-64ベースで試験してたらガスタービンの出力でホイールとサスがかなり速いペースで消耗したからか、かなり強化されたとかなんとか
2020-03-31 23:36:54