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香椎火炎
@epoch_lv
Q. 他社から来たのですが、このままだと併用軌道の車両限界に抵触します。どうしたらよいでしょうか？(福岡県朝倉郡 ●歳 客車) A. え？道路にゃうちのバスしか走りよらんけん大丈夫たい。ついでにエンジン乗せて流線形の単端にしちゃる。ええやろ？(福岡県朝倉郡 ●歳 会社経営者) #鉄道車両雇用相談
2020-04-05 12:02:02今回の発端
三重電池鉄道
@plaplaplarail
改造プラレール「朝倉軌道」完成だ税。無許可で客車から改造した優美な木造流線形だ。両端とも流線形だけど、片側にしか進めない単端式だ！ pic.twitter.com/U7fsu1hR4L
2020-04-05 13:46:33
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三重電池鉄道
@plaplaplarail
「無許可DEターン 朝倉鉄道回転台セット」トラバーサー式を含め3つも回転台の入った豪華なセットだ税笑。無許可で好きな場所に回転台を設置してターンし放題だ税。動力車はカバーを交換したらすぐに客車に戻す事も可能！ pic.twitter.com/1G6ByZYeVy
2020-04-05 13:52:54
無許可の製造過程
三重電池鉄道
@plaplaplarail
３月31日までの作業 無許可で客車の動力化改造に着手しました #朝倉軌道 pic.twitter.com/mNpexkxaiq
2020-03-31 23:01:20
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三重電池鉄道
@plaplaplarail
４月１日までの作業。とりあえず図面作って提出したけど、後で気が変わって流線型にした方が格好いいと気がついた税。もちろん無許可で大丈夫。クラフトロボでカッティングする前に紙にプリントして窓位置とか微調整して優美に仕上げる税。 #朝倉軌道 pic.twitter.com/bH5FJP61IG
2020-04-01 22:28:03
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三重電池鉄道
@plaplaplarail
４月２日までの作業。カッティングした側面を貼り付けたら、規格の38ミリを超えて幅広になったけど、無届けでノープログレム(^^)v 優美さを重要視して両側を流線形にしたけど、コスト削減で片方しか運転台が無い。仕方ないので無許可でターンテーブルを入手した税 #朝倉軌道 pic.twitter.com/zQp3QgDW7V
2020-04-02 22:43:26
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反応
れふぱん
@KEI0andSu47
朝倉軌道 ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D… ここの「車両」の項目にひたすら書かれてるのが面白い
2020-04-05 14:31:54
とさろく
@ef651036jrf
朝倉軌道 ・無認可で路線を休止する ・無認可で休止した他社路線を無認可で譲り受けて運行する(バス) ・無認可で客車をガソリンカーに改造する ・申請書類の図面が無茶苦茶(幅員限界すら大幅に越えている) ・認可申請前にも関わらず既に実車が運用されている ・無許可で駅の配線が変更されている
2020-04-05 15:17:23
とさろく
@ef651036jrf
朝倉軌道がガソリンカー導入(無認可)するため転車台の設置申請したに書類内の配線図が把握してる元と異なっていて実は無許可で勝手に配線が変更されていた事が発覚した上、当局側が指摘したらガン無視した挙げ句に転車台新設申請を取り下げて実際で転車台も設置されてた話死ぬほどすき
2020-04-05 15:23:17