公共サービスを「無料化」すると、何が起きるか? ――高速道路を例に、無償化と税金の関係について

過去に、高速道路や教育の無償化など、「無料化」の政策はよくありました。が、一方で、財政悪化や年金問題など、悪化している部分もあります。 ここでは、とくに高速道路を例に、無償化と税金(財政)の関係について、考察していきます。また途中から、堀江貴文氏(文中敬称略でホリエモン)の『東京改造計画』についても触れていきます。
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しろうと @sirouto

togetter.com/li/1542157 もし、「セグウェイ」などのモビリティを導入すると、何が起きるか? ――医療費、徒歩圏、コンパクトシティと都市計画(前回まとめ)

2020-06-14 22:25:59
しろうと @sirouto

togetter.com/li/1521637 ホリエモンの「満員電車は高くする」政策について ――東京都知事選を前に、日本の社会と政治を再考する(以前のまとめ)

2020-06-14 22:26:34
しろうと @sirouto

前回、モビリティに触れたので、交通政策について、今日もう一回やりたいと思います。

2020-06-14 22:27:31
しろうと @sirouto

「満員電車は高くする」について、論点がいろいろあったので、「無料化」の問題点について、掘り下げられませんでした。そこで今回、もう少し詳しくお話しします。

2020-06-14 22:28:40
しろうと @sirouto

youtube.com/watch?v=oAjZfm… 高速道路の「無料化実験」開始 沖縄道は大渋滞(2010 ANN) >「高速道路の原則無料化へ向けての社会実験が始まり、28日から37路線50区間が試験的に無料」

2020-06-14 22:29:27
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しろうと @sirouto

youtube.com/watch?v=5RIBkG… 安倍総理 教育無償化対策などで拠出金要請(2017 ANN) >「安倍総理大臣は人生100年時代構想会議で、経済界に対して教育無償化対策などに企業からの拠出金を3000億円増やすよう要請」

2020-06-14 22:31:35
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しろうと @sirouto

youtube.com/watch?v=zSwVRi… 私立高校の実質無償化 都が対象を910万円未満へ(2020 ANN) >「東京都は、私立高校の授業料実質無償化の対象世帯の年収を910万円未満に引き上げる方針」

2020-06-14 22:32:28
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しろうと @sirouto

今挙げた過去のニュースが伝えるように、何かの「無料化」「無償化」は、特定の党に限らず、政治家がよく掲げる政策だ。

2020-06-14 22:33:57
しろうと @sirouto

しかし当然、公共サービスの「無料化」は、それだけ税金をつぎ込んで、始めて成立する。

2020-06-14 22:36:09
しろうと @sirouto

国民ほぼ全員に給付金10万円を配れば、国民ひとりあたり10万円の税金を掛けることと、実質的に同じことだ。

2020-06-14 22:37:04
しろうと @sirouto

しかも、多くの場合、「無料化の方が損」なのだ。直感に反するかもしれないので、もう少し説明しよう。

2020-06-14 22:38:31
しろうと @sirouto

高速道路を無料化すると、渋滞が起こる。あるいは、バスを無料化すれば混雑する。公営プールを無料化しても混雑する。

2020-06-14 22:40:31
しろうと @sirouto

渋滞や混雑は、それだけ人が来ている訳だが、そのぶん他のサービスの客を奪っている。たとえば、バスを無料化したら、タクシーの客が減り、税収も減る。

2020-06-14 22:41:32
しろうと @sirouto

だから、公共サービスを無料化すると、財政が悪化することになる。

2020-06-14 22:42:17
しろうと @sirouto

日本が他の先進国より、財政悪化しているのも、国債にツケを回しているからだ。無料化というか「少額化」だが、似たようなことだ。

2020-06-14 22:44:12
しろうと @sirouto

ここでさらに、公共サービスを無料化すると、財政悪化することが、直感的に分かりやすくなるよう、たとえを使って説明しよう。

2020-06-14 22:45:02
しろうと @sirouto

ひとつは、公共サービスの無料化は、「クレジットカード」での買い物と同じだということ。決してタダになるのではなく、後払い(税金払い)にするだけのことだ。

2020-06-14 22:46:03
しろうと @sirouto

クレカで買い物をすると、買いすぎて損をすることはよくある。「リボ払い」などにすれば、なおさらだ。

2020-06-14 22:47:08
しろうと @sirouto

ネットのみんなは、「クレカのリボ払い、ダメ、ゼッタイ」みたいに、情弱を搾取する仕組みだと分かっているだろう。しかし、「無料化の税金払い」も同じことだ。

2020-06-14 22:48:39
しろうと @sirouto

だから、「無料化(の税金払い)」は、「タダより高いものはない」という、ことわざ通りの結果になる。

2020-06-14 22:49:45
しろうと @sirouto

別の角度から見ると、「無料化」は、「部分的な社会主義化」と同じことだ。だって、無料化したものは、100%税金投入で支えるのだから、市場原理が働かない。

2020-06-14 22:51:44
しろうと @sirouto

「あれも、これも、無料化して欲しい」と、国民が無料化中毒になると、財政が悪化していく。そして実際、日本の選挙では、バラマキ政策が勝つことが多い。

2020-06-14 22:53:29
しろうと @sirouto

さて、読者の方はここまで読むと、「無料化、ダメ、ゼッタイ」みたいな意見だと思うかもしれない。しかしそこは、もう少し微妙な部分があるのだ。

2020-06-14 22:54:41
しろうと @sirouto

高速道路を自動車が走っても、渋滞はするが壊れない。車を乗せたからといって、道路が減るものではない(メンテ費用は多少掛かるが)。

2020-06-14 22:57:33
しろうと @sirouto

だから、一律無料化すると大渋滞するが、高速道路がガラガラの時は、値下げできるのではないか?

2020-06-14 22:58:41
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コメント

Ishida Brain Dam'd @tbs_i 2020年6月15日
「本当に必要な公共サービス」とやらを求めて失敗し続けたのが失われた30年だろう。いつまでこんな話してるの。
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魔王キキモラ @kkmrr42 2020年6月15日
ミクロな視点しか持たない素人がマクロ経済を語るとこうなるという典型ですな
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denev @_denev_ 2020年6月15日
tbs_i だからって本当に必要かどうかの判断を諦めて税金ばらまいたら、失敗どころか破綻するでしょ。
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TAR556@兼業型中小企業診断士 @TAR556 2020年6月15日
日本の財政が他国に比べて悪いって、何を根拠にしているのだろうか。 ちなみに、無税国家は不可能ではないっす。
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denev @_denev_ 2020年6月15日
TAR556 日本にも油田があればね。
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denev @_denev_ 2020年6月15日
TAR556 どちらも儚い夢ですね。
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ペンギン海未ねこちゃん @Penginumineko 2020年6月15日
生活が成り立たない程の定収入、貧困層に限定した方がいいな。金がある内は払うべきなんだわ。
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月15日
---俺用タグ【これはひどい自分晒し】--- 国債を国債で償還すればええのや。
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筋トレナースマン@鍛えろ筋肉、滅びよ人類 @m2_tanaka 2020年6月15日
給付金10万なんて言わずもっとくれ!って言ってるアホは出処が税金だって分かってないのかね?
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hahahahaha_ボウモアおいしい @hahaha_japan 2020年6月15日
一部の政党がこのまま鵜呑みにして発信しそうなのがまた怖い。
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@maguna_purpura 2020年6月15日
金利がマイナスになると無税国家も成り立つ
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すぷら愛好協同組合連合会日本支部シューター課N-ZAP85係サブ性能アップ推進協議会運営事務局 @ayaya0089 2020年6月15日
無税国家なんて資源大国でもない限り長く成り立つわけないやろ。世にはびこっているインフレ〇%まで大丈夫論も、制限がある以上「支出が無限ではない」ってことだから、具体的に状況を整理していけば「公的サービスを場合に応じて削減できるのであれば、一時的に無税国家は成り立つ」と言ってるだけ。一時的に成り立っても無意味だから、国家としての役割を放棄しないのであれば租税は必要なんだよ。
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Requirer @Requirer8 2020年6月15日
まぁ無料なものに責任なんて生まれませんからね。
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tibigame @tibigame 2020年6月15日
日本という国の建設費用の償還を終えたから今後は教育や研究にお金は出さないってこった
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うめたけまつ@テレワーク疲れ @take88 2020年6月15日
興味深く読んだけど、理論が飛躍してるのか、意図的に省略してるのか、結論に至るまで展開が書かれてないのが残念。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
tbs_i いやいや、財政赤字を拡大し続けて失敗したのが、失われた30年でしょ? いつまでも財政赤字の増大に、経済が耐えられる訳がありません。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
kkmrr42 いくらジャンジャン借金しても大丈夫だ、という人こそ、マクロ経済を分かっていません。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
TAR556 https://www.nissay.co.jp/enjoy/keizai/102.html 日本の政府部門の債務は名目GDP比で200%を上回る世界ワースト水準(ニッセイ) 日本のプライマリーバランスが悪いのは事実でしょう。「無税国家」は、資源国でもなければ、日本の規模では不可能。無税国家が可能って、何を根拠にしているのだろうか?
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
sadscient >国債を国債で償還 「これはひどい」はブーメランでお返しします。国債を国債で償還するのでは、持続可能性がない。金利が上がった時に、雪だるま式に債務が増えて、破綻する可能性があるから。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
TAR556 国債発行で財源を賄うのは、税金と実質的に同じです。ツケを後回しにしているだけで。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
maguna_purpura https://www.jiji.com/jc/article?k=2020021500356 副作用に強まる懸念 マイナス金利4年、遠い2%物価目標(時事ドットコム) >「マイナス金利政策に対する警戒感は海外でも広がっている」 「マイナス金利」も悪い副作用があって、長期的に持続できないので、やはり無税国家は成立しません。
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Ukat.U @t_UJ 2020年6月15日
sirouto 誰が言ったんですか?すくなくとも、スティグリッツは累進課税を強化してでも積極的な財政政策をするべきと言ってましたね。そして、公共事業は民業の圧迫というのは一面的な見方で、課税して公共サービスをすることで、富の再分配が行われ、中間層の厚みを作るという効果もあります。人間、持ってれば持ってるだけお金を使うわけではないので、そのほうが社会全体として消費が増え、経済も活性化するようになります。
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Ukat.U @t_UJ 2020年6月15日
ホリエモンの「満員電車は高くする」がどうせ思いつきなんだろうなと思うのは、満員電車を高くしても、一番電車の混む時間に乗ってる通勤客の相当程度は自分で運賃を負担していないのでインセンティブが働きにくいとか、会社にとっても勤務時間をずらすと仕事のやり方を変えなければならないので、別種のコストがかかるとかそういうのをまるっと無視してるところ。
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月15日
sirouto 金が足りなけりゃ刷ればいいので持続可能ですよ。
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denev @_denev_ 2020年6月15日
永久機関は実現不可能なのに、なんで経済だと成立すると思えるんだろ。科学的素養がないのかな。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
t_UJ https://www.murc.jp/report/rc/journal/quarterly/quarterly_detail/201703_13/ 日本の財政の現状と中長期的な課題(三菱UFJリサーチ) 銀行系シンクタンクは、財政状況に厳しい見方です。公共サービスが中間層を作るかは疑問で、国民負担率の上昇が、中間層没落の一因でしょう。一時的な財政出動に、必ずしも反対しないものの、問題は有効な投資かどうかです。従来型のハコモノ行政が、少子化でも経済成長につながるかどうか?
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キケリキー @KIKERIKI17 2020年6月15日
必要とする人が少ないが、必須なサービスは高くなるのですね。車椅子に対応するなんて無駄、信号機に音なんて要らないから無駄金使わないで、点字ブロックなんて高価なもの必要なの?的な。
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TAR556@兼業型中小企業診断士 @TAR556 2020年6月15日
_denev_ 永久とは思ってないでしょう。 過去の歴史を見れば、さまざまな破綻しなかった国家は無いわけで。 少なくとも、自分たち&次世代へのベターをなるべく選択するしかないわけで。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
sadscient 貨幣発行で、一時しのぎにはなるけど、刷り続けるとインフレになるので、持続不可能なのです。
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月15日
sirouto ???インフレになっても別にいいのですよ。GDP伸び率の範囲なら。むしろそうなってこそ持続可能なわけで。
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Ukat.U @t_UJ 2020年6月15日
sirouto 「プライマリーバランスの悪化は良くない」ということは「失われた30年(ここ30年の低成長)の原因はプライマリーバランスの悪化」という意味とは違います。それに、そのリサーチャーのコメント、ほとんど人口動態見てるだけじゃないですか。
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Ukat.U @t_UJ 2020年6月15日
デフレ傾向の時にインフレの心配するのは、寒さに凍えてるときに、熱中症の心配するようなもんだよ。
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aqp1 @aqp114 2020年6月15日
無料化しての渋滞や混雑は他の客を奪うってだけの説明はどうかな。 そんな側面もあるだろうけど、本来何もしなかった人達が無料化の刺激を受けて活動を増す面もあるでしょ。消費者が増え仕事も増える、経済活動が活発化して税収も増える。総合的にプラスになる面もある。生きた金の使い方と死んだ金の使い方があるので、その辺は是々非々。
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匿名希望 @tsutomu009 2020年6月15日
根本的に経済がわかってない人の議論だなぁと思った。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
t_UJ 少なくとも、イギリスで「ダイナミック・プライシング」を導入してる例があるのだから、たんなる思いつきでもないでしょう。またたしかに、会社が通勤時間をズラすと、コストが掛かるけれど、だからこそ、別のコスト(電車料金)と比較させないと、わざわざ時差通勤したりしない、ということの裏返しでもあります。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
sadscient インフレになった時に、必ずしも2%に収まる保証はない訳です。「ハイパー」ではなくても、そこそこ高インフレになるかもしれない。また、金利が成長率を上回ると利払いが悪化するけれど、インフレ時には金利も連動して上がるでしょう。
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aqp1 @aqp114 2020年6月15日
sirouto 保証なんてどこにもないよ。そんなもの求めてたらインタゲだけでなく何もできない。
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TAR556@兼業型中小企業診断士 @TAR556 2020年6月15日
sadscient 経済成長とインフレは切っても切り離せないですしね。
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
aqp114 一律「無償化」で渋滞が起こると、渋滞による経済停滞も起こる訳です。だから、本文でも述べましたが、ETCによる「料金変動制」で、渋滞時には高くして渋滞を解消しつつ、渋滞時以外は安くして活動をうながすのが、総合的なプラスが一番大きいでしょう。
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Ukat.U @t_UJ 2020年6月15日
sirouto 日本とイギリスではそれまでの経緯も会社の置かれてる状況も雇用者の置かれている状況も違うので、その辺無視して特定の一部分だけ導入しても同じ効果が得られるとは限らないんですよ…
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しろうと @sirouto 2020年6月15日
TAR556 べつに、インフレしないと、経済成長しない訳ではないですよ。
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aqp1 @aqp114 2020年6月15日
sirouto それは事前に予算がつかめないから、消費者の行動意欲を阻害する部分がある。ガツンと無料と唄った場合のインパクトに敵わないでしょ。 別に、変動制が駄目だって言ってるんじゃないんだよ。そっちの方が良い場合もあるし、そうじゃない場合もある。気持ちの問題も金の問題になるから、一律では言えないね。 いずれにせよ総合的にパイが大きくなれば税金投入はリターンが大きくなりお得。
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Ukat.U @t_UJ 2020年6月15日
sirouto ???経済成長するっていうことは、生産を拡大しても、需要が吸収できる状況なわけで、それはつまり供給より需要が大きいということになります。つまりインフレ。
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月16日
sirouto 自国通貨建て国債のほとんどを国内で引き受けるのにどうやって高インフレになるんでしょうか。
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月16日
sirouto 自由経済では経済成長して物価が上がらないという現象は起き得ません。
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うにら @riafeed 2020年6月16日
ayaya0089 そもそも何%までなら大丈夫と言っても政治・政局的には独裁政権でもない限りその段階で都合よく止められるわけないんだよなぁ、減税前提で生活してる国民が黙ってるわけがない、本当に実害を被らない限り大丈夫だから続けろって言うし野党マスコミも便乗する。ばら撒きでも同じ。
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Ishida Brain Dam'd @tbs_i 2020年6月16日
バブルの時普通にインフレ止めてたけど。反対の多かったハードランディングで。
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うにら @riafeed 2020年6月16日
tbs_i 当時に総量規制に反対多かったってあんまり聞いたことないけど…土地価格異常高騰という実害が発生してたし、マスコミは積極的にやれって言ってたし。当時棘があったらテンバイヤー大活躍だったので大半は積極的に賛成しただろうし。そもそも総量規制で止まったのは結果であって止めるための政策じゃなかったし。
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denev @_denev_ 2020年6月16日
TAR556 ならば最初から「無税国家は不可能ではないっす」なんて荒唐無稽な寝言を言うべきではない。
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しろうと @sirouto 2020年6月16日
aqp114 それはやり方しだいです。たとえば、「(高速道路)夜間割」みたいな、分かりやすいプライスとネーミング、コマーシャルがあれば、消費を喚起することは十分可能でしょう。電力ではすでに、夜間割がありますよね。
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しろうと @sirouto 2020年6月16日
t_UJ sadscient https://jp.reuters.com/article/bis-idJPKBN0MG0CJ20150320 デフレと経済成長率、関連性薄い=BIS(ロイター) >「国際決済銀行(BIS)は18日公表した調査報告書で、デフレと経済成長率の関連性は薄いとの見方を示した」 インフレと経済成長が直結しているというのは、思いこみです。
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しろうと @sirouto 2020年6月16日
sadscient 終戦時の日本がハイパーインフレを起こしているので、「自国通貨建てだから絶対大丈夫 ということではないです。供給力が不足したり、信用が毀損すると、インフレが一気に進む。
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しろうと @sirouto 2020年6月16日
tbs_i https://www.mizuho-ri.co.jp/publication/research/pdf/today/rt141215.pdf みずほ総研 日本の不動産バブル崩壊:世界への教訓はなにか たしかに、バブルは潰せました。が、問題点のひとつ目は、バブル崩壊で「1000兆円」の資産が消失した(上記参照)ように、大きな副作用があること。もうひとつは、バブル時とは条件が違う(たとえば少子高齢化とか)ので、必ずインフレを止められる保証はないことです。
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月16日
sirouto 何の話をしてるので?それが「インフレと経済成長の関係」の反論になると思ったの?もしかして経済現象が対象だと思っちゃってる感じ?
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月16日
sirouto 戦後のハイパーインフレは戦時国債を即時償還したからです。長期国債ならそんなことは起こりようがありません。
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Ishida Brain Dam'd @tbs_i 2020年6月16日
sirouto インフレ止めたら国民の資産が減ったんでしょ。なら普通に考えればインフレしてれば国民に資産は増えるわけでしょ。であればむやみにインフレ止めるべきじゃあないのよ。緩やかなインフレ傾向が続くと思わせるのが景気対策の基本。そのみずほ総研の論文にも先行き期待の形成と言うのはそれのこと。
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Ishida Brain Dam'd @tbs_i 2020年6月16日
sirouto あとバブル期と条件違うってのは当たり前で、というか条件が全て同じ事態なんてものは起こり得ないのだから、どういう条件が違ってどういう理屈で変わってくるのかまで説明しないと意味ないから。
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左文字 @dTCKE2MwR8K85o4 2020年6月17日
MMTみたいなアホな理論信じてるアホがいるのか。
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hahahahaha_ボウモアおいしい @hahaha_japan 2020年6月18日
なぜに全レスするんだ。2ちゃんかここは。
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くま @Do4z9IPfoZEDnxQ 2020年6月18日
sadscient お金は掘りすぎると 価値は下るんだよ
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くま @Do4z9IPfoZEDnxQ 2020年6月18日
ホリエモンはケインズ政策のことは 知らないのか?
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佐渡災炎 @sadscient 2020年6月19日
Do4z9IPfoZEDnxQ というか、景気が良くなれば金の価値が下がるのは当然だしそれ自体は別に悪い事ではない。
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