C2C:Coast To Coast:伊勢湾から若狭湾・本州横断ツーリング
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3tk
@3tk11
何が苦行って延々同じ景色が続く上に車もほとんど通らない。 大体この柳ヶ瀬越えは東海北陸道か8号線らしい。 んで旧柳ヶ瀬トンネルっていう今ではありえやん一車線の長いトンネルが来る。 しかしこれは全行程緩い下りでチャリンコにとっては天国みたいな状況だった。
2020-10-12 05:26:53
3tk
@3tk11
そしてトンネルを抜けても下りオブ下りアンド下り。 もう漕がなくても進むしチャリンコ天国！で自然と顔がほころぶ状態だったけど、ケツが痛すぎて座れやんのｗ 半分立ち漕ぎ状態で延々下りで良かったわｗ
2020-10-12 05:29:18
3tk
@3tk11
そして8号線と合流。 グーグルマップでルート探索すると余呉湖の南の8号線と北の365号線ルートが出てくる。 今回はたまたま365号線を選択したけど、これは苦行のような寂しい道だった。 でも8号は交通量多そうで、多分365で正解だったと思う。
2020-10-12 05:30:25
3tk
@3tk11
敦賀市に入るとあっという間に港に着いた。 もう日が暮れた18時過ぎ頃で、チャリ部のみんなが心配し出してた。 まあ、苦行そして漕がないけどゴールスプリントやってたからそれどころはなかったのよな。 そして日の暮れた港に映え要素は皆無。 そんな中でゴールセレモニー。 pic.twitter.com/uhgUtCR2xs
2020-10-12 05:35:17
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3tk
@3tk11
グーグルマップ委のルート探索ではもうちょっと少なめだったんだけど、余呉辺りでちょっと道に迷ってそれで走行距離と獲得標高が伸びたみたい。 実は鈴鹿川河口でイシヤンさんと出くわしたもんだからその時ストラバ入れるの忘れてて、もうちょっと進んで四日市駅辺りで入れてるのｗ pic.twitter.com/aub1HszzC1
2020-10-12 05:41:16
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@3tk11
帰りは超クラシックな銭湯寄って飯喰って帰ろうと思ったけど、今って駅前って全然飯屋やってないんよな。 コロナの影響もあるだろうけど、それだけでもないんやろうな。 お陰で食いっぱぐれたわ。 帰りは北陸本線で輪行だったけど、なんか30分遅れで終電ヤバかったけどなんとか無事近鉄で帰れたわｗ pic.twitter.com/TXS0baZzxA
2020-10-12 05:46:04
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