「大阪環状線、行先表示は基本信用ならない」山手線感覚で乗ってるといつの間にか『和歌山行き』になるらしい

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まん電 @wkmk06yr1

大阪環状線、行先表示は基本信用できない pic.twitter.com/PtIMXM2mgx

2021-01-04 14:57:34
まん電 @wkmk06yr1

Q.乗るのが怖い A.大阪まで各駅停車です。大阪から先も西九条とか停車するので、ぼーっとしてない限り大丈夫です Q.ふざけた動画だな、環状線で大阪まで行く人おらん A.単純に途中で行先が変わるのが面白かったので撮っただけです Q.天王寺で正規の行き先出されても困る A.確かにごもっともw

2021-01-04 20:23:08
まん電 @wkmk06yr1

あと、別に車掌さんも案内表示も嘘をついているわけではないです。大阪まで各駅なのは間違いありませんし、実態として内回りで大阪より先に行く人はいないテイで案内しているので、まあ妥協の結果、一番良いとされる案内方法なのではないでしょうか

2021-01-04 20:25:05
HKJR683 @HKJR683

@wkmk06yr1 大阪環状線は遠心力が強すぎていろんなところに行ってしまいますからねぇ…

2021-01-04 15:10:52
I.K @DI24968587

@likeJR683 えぇ。車両の更新力(向心力)は無いんですよね。

2021-01-05 00:16:08
shigeru@sefemode @shigerubear

@wkmk06yr1 コレが噂の環状線スイングバイですか 気を抜いてると奈良か和歌山に飛ばされる奴

2021-01-05 07:26:13
まん電 @wkmk06yr1

@ituka_siori_ 意外と地元の人ってその地元の変態的な運用を日常に感じていて変と思わないことおおいですよね(東京の地下鉄の急行運転も関西の知り合いにすげえ!と言われました) そういうのを双方ともに気づく&気付かされる瞬間がオタクとしては楽しいなと思います

2021-01-04 21:56:29
中津川時雨@低浮上 @Sigureji_rain

これ、天王寺では紀州路・大和路向かう人はそれぞれのホーム向かうだろうし、環状線表記で発射後に各方面への表記に変わるのいい考えだと思うのだけど……皆さん的には意外なものなのかな…… twitter.com/wkmk06yr1/stat…

2021-01-05 02:51:34
アクア📸 @AquaFlyingBroom

@wkmk06yr1 大阪駅まで乗り換えなしにするために 2回天王寺駅通るから、表示的には最適解だけど 初見殺しですよね…w

2021-01-05 17:36:42
シャナロエ8@ヤり返せ! @Shanaloe8

天王寺から右回りにグルっとした後に、天王寺に戻ってから、紀州路快速に変わるヤツですな。 大阪にはちゃんと止まるから問題ないっちゃ問題ない。 twitter.com/wkmk06yr1/stat…

2021-01-05 09:30:11
nangock/竹之越 甲 @nangock

天王寺駅に2回止まるからね。致し方ない。 城東線の方はまだ各駅停車だけど、西成線とか新線の方は環状・桜島行き・紀州路快速・関空快速・大和路快速・区間快速と特急くろしお・特急はるかがあるから、なれてないうちは乗り換えアプリを信用するのが幸せになるかと twitter.com/wkmk06yr1/stat…

2021-01-04 23:41:29
八木 彩💉✕6@ポン酢は飲み物です @rhm_iriiis

関西あるある化け電。 JR西日本は民営化直後の「アーバンネットワーク」の名残りで、自社線直通運転が広範囲なのですよ。 大阪環状線は、環状運転というより、バスターミナルとかのロータリーを想像して貰えば良いかと。 新快速の終点なんて県境3つ超えてるとか結構あるし。 twitter.com/wkmk06yr1/stat…

2021-01-05 03:07:26
リンク Wikipedia アーバンネットワーク アーバンネットワーク(Urban Network)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が1989年3月11日より使用を開始した、京阪神都市近郊区間を指す愛称である。「アーバンネットワーク」の定義と、旅客営業規則に規定される大都市近郊区間としての「大阪近郊区間」(新幹線を除く)や、JRが便宜的に呼称する「近畿エリア」とは完全には一致していなかった。 2006年10月21日のダイヤ改正以降、車内および駅の路線図と車内停車駅案内図が「アーバンネットワーク」の表記から「路線図」に変更されるなど、2000年代後半以降は 2 users
Kohh @Xx_YeezY_

@wkmk06yr1 失礼します 大阪駅までは大阪環状線として普通列車で運行するけどそこから先は別の路線になってしまうってことですか?

2021-01-05 09:04:57
もなぴ🐻‍❄️☀️ @Mo_Nappi

@Xx_YeezY_ @wkmk06yr1 関空・紀州路快速は、大阪環状線を一周してから阪和線に入るので、大阪まで各停、大阪〜西九条〜天王寺は快速運転(野田・芦原橋・今宮を通過)します。 大和路快速も同様です。

2021-01-05 10:19:59

寝落ちると大変

TAKAPO @TAKAPO2000

環状運転のみでなく、奈良・和歌山・関西空港・ユニバに行く列車もあり、しかも快速電車も余裕で走ってる路線ですw しかも環状線一周して天王寺から行先変更もありますw 山手線感覚で乗ると間違えやすいので注意! twitter.com/wkmk06yr1/stat…

2021-01-04 23:37:40
みくさん@( U・ω・) @KEN20x

@wkmk06yr1 @lidges 去年、和歌山目的でその車両に乗って途中駅で前側と後側の車両が分離して関西空港まで連れてかれました…

2021-01-05 11:23:13
BoixosNois/RavenFlock @boixosnoisjp

天王寺から大阪駅に行くのは御堂筋線に乗る方が早いので環状線に乗らないことが多いが、環状線に乗ってうっかり寝落ちると大変なことになるんだよな twitter.com/wkmk06yr1/stat…

2021-01-04 23:49:15

真のループは少ない

くるくり @kurukuriniko

@wkmk06yr1 ループしてる本当の大阪環状線なんて日中の1時間に4本だけであとの8本は行き先が加茂・奈良と和歌山・関空ですからね(笑)

2021-01-04 20:20:24
まん電 @wkmk06yr1

@kurukuriniko 東京の埼京線や上野東京ラインみたいなのに慣れていると余計に違和感を覚えますよね この日御堂筋線も合わせて乗りましたが、車内の雰囲気的には御堂筋線の方が山手線とイコールに近いかなと感じました

2021-01-04 21:57:52
西村団長@シャロ教No.173☆真礼FC会員+いのりまち町民 @karinkarikami

@wkmk06yr1 @486chan それ分かります。 普段東京の山手線の線路もホームも完全に独立した専用環状線(線路点検時は平行する京浜東北線のホームを使用)に慣れていると、大阪の電車は恐かったです。 大阪に遊びに行った時、発車票をしっかり見てたら、なかなか環状運転が来なくて心配でした。

2021-01-04 21:43:57