中国高速鉄道事故補償「早期妥結でボーナス数万元！」
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nia
@msmnia
鉄道事故で中国政府が謝罪、「復旧にも全力。原因詳細は不明」http://j.mp/qdRfUi確かに復旧に全力を尽くした感はあるが、調査と分析とやらを本当にやったのかは疑問。片端から事故車両ひっくり返して残骸を埋設して調査もへったくれもないと思うんだけど。
2011-07-24 22:15:05
nia
@msmnia
中国高速鉄道脱線衝突 事故調査せず 復旧作業続くhttp://www.youtube.com/watch?v=7G6KsJb9RwEやはりね。しかしえらくコマ数の少ない再現ＣＧだなあ。こんだけ架線がぶっ壊れてるのに事故車片付けただけで復旧？橋脚だって相当ダメージあるはずだが。
2011-07-24 22:35:30
nia
@msmnia
中国高速鉄道、急拡大が裏目 安全管理の不安露呈 輸出戦略見直し必至http://j.mp/n8pDunまとめ記事。管理システムがでたらめな事はもちろんだけど運行ダイヤがデタラメな件は触れてない。映像見ても当時の雷が凄かったのはよくわかる。
2011-07-24 22:24:08
nia
@msmnia
「中国高速鉄道事故、死者４３人に」http://t.co/YZzgzqV午後に8人の遺体？午前中（9時）にはクレーン車で脱線車両下ろすため落下車両転がしてて見つかったってこと？じゃ完全に救出作業終わらないうちにゴロゴロか？4両落下してるので最終400名以上の死傷者になるだろう。
2011-07-25 01:36:20
nia
@msmnia
中国高速鉄道事故 証拠隠滅開始か 事故車両を埋め始める模様http://say-move.org/comeplay.php?comeid=203145まだ中に人がいるかも知れないのに埋めてるよと付近住民が言ってる模様。ちなみにこ(cont) http://tl.gd/bubtr7
2011-07-25 01:50:45
nia
@msmnia
http://yfrog.com/h7z4rajbj なるほど。衝突したＣＲＨ２－１39Ｅ車両は編成上一両目が二等車であとが四人用コンパートメント10室構成の高級型寝台車だそうです。ぶつけられたＣＲＨ１の最後尾はこれまた一等車。すなわちＣＲＨ２の一両目を除くと
2011-07-25 02:35:20
nia
@msmnia
乗車率（一両目100人、2～4両目は満杯でも40ｘ3＝120人 ＣＲＨ１最後尾はほぼ乗客なし）はだいぶ低いものと思われます。死傷者合計はこれで計算してＭＡＸ250名前後？まぁ発表数値と整合は取れてくるのかな？新華社電でもまるきりウソばかりでもなさそうです。
2011-07-25 02:38:23
nia
@msmnia
【中国高速鉄道事故】独自報道認めず 当局、責任問う声封じ込め狙う？ http://t.co/wNONLbs宙に浮いた8人はどうなっちゃうんでしょう？特にこれを誤報と打消でもなく35人か。
2011-07-25 09:46:28
nia
@msmnia
鉄道事故 幹部３人解任：ニュースモーニングサテライト：テレビ東京 http://t.co/9B3pNv9優れてる！自信持ってる！ってこの大惨事の後に言う言葉じゃないですね。で、速攻関係者3名切り！追及の矛先を鈍らすための解任劇。
2011-07-25 09:51:38
nia
@msmnia
上海鉄道局幹部3人を解任－中国、高速列車追突事故でhttp://j.mp/qVtbk6事態の究明どころか後片付けが済んだか済まないかの時点で責任者と書記を解任！？素早い！と言うよりあと大丈夫？って感じ。党上層部に批判を向けないための首切りだが、現場はますます混乱するのでは？
2011-07-25 09:58:16
nia
@msmnia
「技術になお自信」＝事故後初の記者会見－中国鉄道省http://j.mp/rfBzh7「証拠隠滅ではなく、危険回避の緊急措置だ」反論するトコはそこですか？さすが再開優先！埋めちゃった事は映されてるから逃げ切れないか。安全確保するため見送った？当面走らすべきじゃないでしょ！
2011-07-25 10:05:52
nia
@msmnia
中国高速鉄道事故 車内に食べかけの弁当散乱http://j.mp/qDJf3JＣＲＨ２Ｅは基本コンパートメント編成。すなわちこの写真はＣＲＨ１Ｂのものと思われる。座席配置からして一等車。衝撃も少なく食事もトレイの上に残っている事から、潰れた最後尾の反対側の先頭車両でしょう。
2011-07-25 10:21:53
nia
@msmnia
24-07-2011 兩列高鐵在溫州相撞出軌墮橋http://j.mp/pRqCVpあっ！列車番号のＤは「動車」のＤで、在来線を走る新幹線は最高速度も200ｋｍ制限だそうです（ボディにも書いてある）。わかりやすいまとめ動画。これも香港の翡翠台ＴＶから。
2011-07-25 11:05:58
nia
@msmnia
中国高速鉄道：ブラックボックス回収も事故車両を埋める - 毎日ｊｐ(毎日新聞) http://t.co/DYXjUY0 via @mainichijpnews「埋める」この一言が全てを物語っております。しかもユンボで転がしながら穴に入れたりして。
2011-07-25 11:46:24
nia
@msmnia
「車両なぜ破壊・埋めた」 中国政府にネットで批判集中 「事故原因を隠蔽」 乗車拒否宣言もhttp://j.mp/qLTMG3埋没隠滅作戦はロコツだった。いろいろな人災系の証拠隠蔽のため慌てて埋めたという印象を敢えて与えても埋めた。よほど真相究明が怖かったんでしょう。
2011-07-25 12:15:24
nia
@msmnia
中国高速鉄道：事故車両の“埋葬”で上海鉄道局「くず鉄だ」 http://t.co/x5CxEey via @searchinanewsブラックボックスだけ回収しても車両もレールも埋められたら現場検証は不能です。もちろんされたくないから埋めたんでしょうけど。早期の運転再開とね。
2011-07-25 12:21:16
nia
@msmnia
【中国高速鉄道事故】早くも運転再開！ 別の車両の解体作業も開始 - MSN産経ニュース http://t.co/62epp6Uほとんど事故を「なかったことに」するかのごとき写真。一昨日ＣＲＨ２が落ちた同じ場所をＣＲＨ２が通ってる！
2011-07-25 13:18:26
nia
@msmnia
この写真。埋める前に入念にバラシてあります。左下にＣＲＨのロゴ、これ先頭車両のものなんですが、最初はある程度原型留めてましたが裁断されてますね。埋めやすくするため？証拠として一切を残さないため？私にはわかりませんが。とにかく粉砕されてます。
2011-07-25 16:17:20
nia
@msmnia
「壊して、埋める」鉄道事故処理 中国内で「証拠隠滅」と批判殺到 #ldnews http://t.co/N3Q9gTb一応リンクしておきます。今更だけど。
2011-07-26 01:07:57
nia
@msmnia
鉄道部 車体を埋め立て処理した原因を解明http://j.people.com.cn/94475/7450550.htmlこれは解明じゃなくて言い訳。泥沼はわかりました。で、救助とかいってユンボで転がしてるのはなぜですか？救助のために車両埋め立てたのはどうしてですか？
2011-07-26 01:23:42