JR西日本がローカル線の廃止含め大幅見直しに

北海道の鉄道情報局 @hokkaido_tetudo

コロナの影響であのJR西日本でさえ、状況がJR北海道に近づいてきました。 やはり、大都市圏輸送と新幹線輸送というドル箱があったからこそ、ローカル線が維持できていたにほかなりません。 今後、こうしたローカル線の見直しは全国で進んでいきそうです。 news.yahoo.co.jp/pickup/6385508

katamachi とれいん工房 @katamachi

JR西日本社長は、「利用者が少ないローカル線は、廃止も含めて在り方を見直していく」との言明と共に、「ことしの秋か来年の春のダイヤ改正で、列車の本数を減らす方針」ですか。厳しいなあ / “JR西日本 ローカル線廃止も含めて見直し進める 新型コロナ影響 | 新型コロナ …” htn.to/3jyt5iKq1R

katamachi とれいん工房 @katamachi

JR西日本社長は、2月18日「ローカル線の維持は難しくなっており、今後の在り方について協議していく」「廃線を視野に入れた見直しに言及した。バスやLRTへの転換などを地元の関係者らと話し合いたい」 / “JR西社長「経営悪化でローカル線維持困難」　廃線視野に見直し | 毎…” htn.to/3mScJBhxeT

よっち @yocchi_reading

“JR西日本長谷川社長は「ローカル線の維持は難しくなっており、今後の在り方について協議していく」と述べ、廃線を視野に入れた見直しに言及した。バスやLRTへの転換などを地元の関係者らと話し合いたいという。” / “JR西社長「経営悪化でローカル線維持困難」　廃線視野に…” htn.to/W1DbvxBwoD

東風 @090Kochi

ＪＲ西日本が、ローカル線維持が厳しいと会見した。廃線をするという旨だ。鉄道網を維持するのは、大金がかかる。今までは通勤・旅行・出張等で利用していた鉄道だが、家にこもりきっている現在の我々の生活様式では不要ということか？　　　否、そうではない。

話題のニュースまとめ@フォロバ100% @5ch_info

【悲報】ＪＲ西日本　コロナの影響で売り上げ減少、ローカル線維持困難　地元の路線がヤバいとツイ民が心配 ↓記事詳細はリプ欄にて↓ pic.twitter.com/Aah6HOZYM6

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元気@山梨💉💉 @genki_yamanasi

JR西日本が「ローカル線は維持困難」と表明したので、 2018年の輸送密度を基準に廃止路線候補リストを作ろうと思います。 ★危険・200以下 芸備線 東城～備後落合 7 芸備線 備中神代～東城 73 大糸線 南小谷～糸魚川 102 因美線 東津山～智頭 162 福塩線 府中～塩町 162 芸備線 備後落合～三次 196 pic.twitter.com/7OGkdXwjOq

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ふぅむ @hu_muan

JR西日本は今までローカル線をよく維持してくれた方だと思ってる。この件を含め、今まで矛盾と歪みを抱える危うい構造をだまし騙しやってきた物事が、コロナ禍によって一挙に爆発・崩壊へと進んでる感がある。。。

鉄道事故関連ニュース @TrainAccident

【悲報】JR西日本コロナの影響で売り上げ減少、ローカル線維持困難地元の路線がヤバいとツイ民が心配 - まとめまとめ(2/19 7:28) matomame.jp/user/yonepo665… …ですね。 #伯備線 以外の中国山地を越える路線はどこも需要少ないからな…ただ、これ…

新湘南ライナー @JMHKDJ8955

芸備線の一部区間とか、福塩線とか・・・ ついに来てしまったという感が。 JR西日本 ローカル線廃止も含めて見直し進める 新型コロナ影響 www3.nhk.or.jp/news/html/2021…