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たろたろ
@P8S75
※ロングノーズでショートデッキな時価総額100000000円くらいする最高の国産車をベースとしたコンバートEVかもしれないという可能性があることを考慮して頂けるとありがたいです
2021-03-03 23:16:16
犬
@Enucoln
例えば路面から電力が供給されるインフラの未来、周りの車両との通信で自動運転が完成する未来、車を個人のものと公共交通機関で分け隔てる「性能」の差が曖昧になったとき、人はカースタイリングに何を求めるか という話をしてみようか
2021-03-03 23:20:05
たろたろ
@P8S75
いま、ERKをやる意味って間違いなく黎明期だからなんすよ.... いや、そのうち人口が増えると面倒なレギュやらお約束が増えるのが目に見えてるから好きなことしたい
2021-03-03 23:25:42
犬
@Enucoln
話は別だが レイモンド・ローウィがグレイハウンドのバスをデザインしたように、アール・デコとSLのスピードがマッチした時のように、公共交通機関の自動運転という大きな一歩によって工業デザインには新しい潮流が起きるんだと思う
2021-03-03 23:27:09
犬
@Enucoln
あーあ…車がつまんなくなっちまった！仕方ない、宙に浮くバイクでも作るか！って奴らの求める理想には、ガソリンだろうと電気だろうと関係ないワンダーがあるよな つまり面白い乗り物ってそういうものなんじゃないかな
2021-03-03 23:31:03
犬
@Enucoln
「文化的で余裕のある人間たち」によって優れたデザインが醸成されるというより、これは美しい！とにかく素晴らしい！という自覚が圧倒的な自信を生んで、あとは金の動くまま、人の歩みに合わせてズンズンと「素晴らしい製品」が跋扈する
2021-03-03 23:37:27
犬
@Enucoln
BEVの変革が即急に進むトリガーみたいなものが起こって (ここでのBEVは、圧倒的なメリットを誇る必要のデザインではなく、そうせざるを得ない必然のデザイン) インフラが変わってしまえばすぐに皆慣れる、今のマスクのように
2021-03-03 23:49:26
たろたろ
@P8S75
今の世代の感性は内燃機関ある前提だから電動化によって自由度が高まるとロングノーズ(ryになるんだろうかね、生まれた頃からBEVが主流になってる世代は絶対違う感性してる
2021-03-03 23:49:29
公爵エリントン(男装メスお兄さん)🇬🇧
@kaicho1957
逆に「余裕の象徴」みたいなのでお金持ちに流行るっていうのは絶対あるわよね、現代でも位の高いブランドたちは軒並みセダンから離れられておらんし。 pic.twitter.com/cfoajWIDDh
2021-03-03 23:51:37
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