韓国車が日本で売れないのは何故か

20
前へ 1 ・・ 3 4
なっちん (Nachtigall / 小夜啼鳥) 🐰 おとうふ民 @nachtigall55

昔の韓国車知らんのか?今お金に余裕あるそこまでコアじゃない車好きは性能悪かった時代の韓国車のイメージ染み付いてるぞ。 あと、確かにi20はラリー 速いしVelosterもi30もTCRで活躍してるけど、そこまでモータースポーツ詳しくない人ってラリー もラリークロスもTCR も知らんぞ。(続

2021-03-23 14:38:18
なっちん (Nachtigall / 小夜啼鳥) 🐰 おとうふ民 @nachtigall55

リーマン前はまだWRCの認知度もあったのよ。インプもエボも活躍してたし。 あの時韓国車はAccentが出てたけど、もうちょっと金かけて粘ればよかったのにすぐ撤退しちゃったのも地味に響いてると思うぞ。(続

2021-03-23 14:38:19
なっちん (Nachtigall / 小夜啼鳥) 🐰 おとうふ民 @nachtigall55

あと、嫌韓でもない昔の韓国車も知らない若い人って、そもそも車買う余裕ないんじゃ? 免許取るだけでめっちゃ金かかるし、車自体に興味ない人も増えてるんじゃない? 車の値段も税金も維持経費も高いし給料上がらないし、そこを何とかしないと国産車だろうが輸入車だろうがこの先ダメだと思う。(続

2021-03-23 14:38:20
Pok💉6️⃣ @nobuhusababa

本気でそんな事を言っているんだとしたら、何も知らない人だし、なにより、絶対に自分で韓国車を保有してないでしょ。彼等は一度撤退している。10年保有する事が決して珍しくない自動車という業界において、それは歓迎されない。「参入していない」よりも悪い評価を与えられる。

2021-03-23 15:20:41
Pok💉6️⃣ @nobuhusababa

「日本で正規のサポートを受けられなくなったとしても、なお所有したい」と思わせるだけのステータスを、今の韓国車は持っていますか?その領域に到達してなお売れないのであれば、ようやく韓国蔑視の話になるでしょうね。

2021-03-23 15:21:50
Pok💉6️⃣ @nobuhusababa

ああ、量販車として日本車に勝負を挑むのは止めた方がいいですよ。その土俵で日本市場へ食い込んだメーカーは存在しない。その理由を民族差別に見出すというのであれば、是非、一度、自分の手で所有してみればよろしい。韓国車を。

2021-03-23 15:23:19
千葉 @moto_chi_ba

韓国車が日本で売れない のは嫌韓だから! じゃなくて 『単に商品に魅力が無い、総合力として』じゃねえの? チョットだけ安くてもディーラー無いわ部品来ないわ。では売れんやろ。 嫌韓で売れんのなら、サムソンのGalaxyも液晶TVも売れんのが、売れとるやん、コッチはちゃんと。

2021-03-23 15:51:16
戸国梨 @nanashi_tu

サムスンのスマホやタブレットがそこそこの売れ筋商品になってるし、HDDやSSD、液晶モニタなんかは今でも普通に売ってる事を考えるに、別に韓国車をイデオロギー的な理由から意図的に締め出してるって事でも無いと思うがねえ。

2021-03-23 15:51:22
戸国梨 @nanashi_tu

韓国車(に限らず外車)を日本に売り込むシナリオ、正面から殴り込むかニッチを狙うかがおおまかな選択肢になると思うんだけど、幾ら現代・起亜グループがトップ5に入るようになったとはいえ2位・3位を始めとして上位ランカー多数のホームグラウンド。とても正面から殴り込める環境じゃない。 twitter.com/nanashi_tu/sta…

2021-03-23 17:05:11
戸国梨 @nanashi_tu

韓国車、中東の方じゃ日本車の次位に見かけたけど、東南アジアだとあんまり見かけなかったな。韓国車の中では起亜と現代だと現代がやや優勢?欧米はよくわからん。 twitter.com/feedback330/st…

2021-03-23 15:14:14
戸国梨 @nanashi_tu

そもそもランク1位のVWが大したシェア取れてないんだから、よっぽど上手い事ニッチを見つけ出すか、同値段帯で性能が圧倒的に高い車でも作りださない限り韓国車を日本で大々的に売り込むのは無理ゲーだよ。イデオロギーだとか抜きにね。

2021-03-23 17:13:48
前へ 1 ・・ 3 4