動画　天王寺駅界隈

ふゅ〜りあす @tebasaki_s

【真夜中の阪和線】　通過なし　間に合わなかった・・あ、開いた.AVI　http://t.co/aJf52ts　これは嬉しい。

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[素材] 南海　天王寺支線　1993/03/26撮影 http://t.co/Zy6AsJb

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掘割の関西本線・環状線のホームより、さらにうすら暗い南海天王寺ホーム。

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緑の塗装と片開きドアが、いかにも南海らしい。

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[素材] 南海天王寺支線　1993/03/30撮影　http://t.co/4rcYCex

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【Sound only】南海天王寺支線最終日　天王寺→今池町　1993年3月31日　http://t.co/tM3vNSP　南海天王寺支線の最終日、天王寺22時40分発（最終の2本前）電車です。この時刻には既に踏切の撤去準備が始まっていました。 1993年（平成5年）3月31日

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【Sound only】南海天王寺支線最終電車　最終日、今池町23時26分発最終電車です。電車は混雑していましたが、淡々とした様子で最後を迎えました。 1993年（平成5年）3月31日http://t.co/M0QZFxU

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蚊取り線香が効いてきた。

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最終列車到着で拍手。

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アンコールはさすがに無理だｗ

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環状線から見た南海天王寺支線跡　国道43号線から天王寺駅までの間に現在も残る南海天王寺支線跡　http://t.co/Xzo0knj　環状線唯一？の踏切のところは、分かりやすい。

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南海平野線　http://t.co/yjl7SU1　色々と懐かしい画像が。

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平野線の分岐跡、微妙に残ってる。

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駅の広告が破れてる。

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阿倍野の交差点で、上町線と交差。天王寺駅前も、今となっては懐かしい風景。

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股ヶ池の様子がよく分からない。左手の太い通りが平野線跡か？

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中野から平野まで、直上高架工事してて4線式だ。

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のどかだなぁ。

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終点平野、駅舎が特徴的。八尾までの延長がなされていたら、便利だったろうなぁ。