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Arakawashakomae
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381
@Tc381_112
？ 平成生まれ？ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:16:03
塩川鉄也
@ShiokawaTetsuya
鉄道なら道路と線路は立体交差なのに、軌道(路面電車)だから道路と平面交差でかまわないし、遮断機がなくても良いとする安全規制の緩和を行っていることは許されない。 悪い見本をお手本にしないように、徹底的に追及していきたい。
2021-09-16 18:20:52
特車第二艦隊第一戦隊
@hiko_ssasa
枇杷島分岐点と庄内川の間の踏切「鉄道なら道路と線路は立体交差だよな」 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:19:54
天北威子
@takekotempoku
ほう。だったら札幌市電なんか即刻廃止だろ。紙と畠山にそう言っとけ。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:22:53
MICHEE-N（ミッチー・Ｎ）
@MICHEE_N
なるほど、宇都宮の反LRT運動って立憲民主党主導と思いきや、日本共産党がやってたのかと思ってしまう。それをカモフラージュするために田城郁とかも使ったのか。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:28:05
みえうな❄🦋
@3e_Unagi_Toho
（路面電車は道交法に基づいて走っているので当然という話は一旦置いておくとして） これはむしろ逆で鉄道の踏切を一律規制してるのが厳しすぎる気がする 山奥の道路や秘境駅の構内ですら原則として認められないのが、鉄道の建設コスト増大や採算性悪化、バリアフリー化の阻害に繋がっているように思う twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:31:05
SFPD-SIU
@NatsuhikoAloha
@ShiokawaTetsuya 軌道は鉄道と成り立ちが違い、道路交通のルールが適用される道路の一部なのです。それ故に自動車の制限速度に比べ路面電車に限り最高速度が依然40km/h制限されるなど、近年の技術革新を無視して大正期の規制が生き残っています。まず勉強を、その上で安全を十分担保しながら刷新をお願いします。
2021-09-17 11:31:35
ニッポン鉄宿紀行
@trainhotel
は？？？？ は？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:33:32
なっきぃ@ウバばかりやる士業
@nackie_u
反対するならどんなこと言っても構わないってわけじゃないと思うんですよ。 トラムが危険なら、バスも危険だわ。 2kmくらい歩けるから公共交通要らんって考えなら、あなたの基準ならそうなるのだろうという意味で理解するけど。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:39:26
SFPD-SIU
@NatsuhikoAloha
昨今の不都合はなるべく表に出さないという行政の姿勢は問題だと思う。執行途中といえ税の使途はやはり厳しく吟味されるべきだ。その上で多くの市民が利益を享受できる軌道系交通の後押しを。特に革新系の皆さんには建設費の削減と、運賃の更なる低減等の検討を経営が成り立つ範囲でお願いしたい。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:44:07
塩川鉄也
@ShiokawaTetsuya
宇都宮市のLRT問題連絡会と懇談。全くの新線として建設される初のLRT(新型路面電車)計画は、工事費が200億円以上も膨れ上がっていたのに、市議選、市長選前には、その事実を隠し通してきたのは重大。こんなずさんな事業が進むのも、国交省が強く後押ししてきたからだ。 pic.twitter.com/raWv0xUpO9
2021-09-16 18:20:51
あかつき3号
@akatsuki3rd
批判するなら勉強してからのほうがいいですよ あんたらは京都で路面電車を率先して廃止した前科もあるからな twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:45:36
Kai
@tataki0
軌道(路面電車)は軌道法、道路交通法、道路交通法施行令に基づいて運行しております。 軌道従事者は軌道の危険性を常に考え事故を起こさないように注意しながら、安全かつ法令等に忠実な運行をしています。 twitter.com/shiokawatetsuy…
2021-09-17 11:47:39
whitepine まつ
@whitepine_matsu
LRTのメリットと、それに基づく世界の流れを、理解されてない。費用の追求までは分かるが、この路面電車批判は言いがかりに見えて呆れる。広島市とか岡山市とか富山市とか、路面電車主力の自治体にどう思われてるか聞かれてみてはいかがですか？ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:55:39
あさみん@作業所暮らし
@isaidatemae
まずは明治から現在まで改正されてる軌道法の勉強されてはいかがですか？ そんな事言い出したら札幌や富山、一部だけ道路を走る京都や江ノ電、広島や松山、長崎、熊本、鹿児島など全部バス転換するか全線高架にする必要ありますよ？ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 11:56:00
MT54JNR＠TOMO103
@MT54JNR
軌道法、道路交通法、道路交通法施行令、軌道運転規則(軌道法に基づいた規則)をしっかりと調べたの？ そしてそれ以前に軌道法という路面電車の法律は道路上に線路を敷設するのが原則という事から勉強した方がいいよ。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 12:03:56
ハチマキくろだ
@hatimaki_kuroda
共産党議員が宇都宮LRT を憎むあまり、広島の被爆電車が走れる現役路線を「悪い見本」とdisってるのすごいな。 あー、でも共産党って日本初の市電だった京都市電すら剥いでるのか。そういう党是があるんだろうか.. twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 12:06:08
キム兄@アズレン呉鯖
@1221__Shouyu
@ShiokawaTetsuya 路面電車と普通の鉄道が違うのご存知ない？ 俺もよくわからんけど、発言すんなら勉強しいや
2021-09-17 12:06:57
うえぽん
@kaorurmpom
ついでに言うと、平面交差はダメ遮断器つけろというなら、もっと金かかるのは直感的に分かりますね？ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 12:10:24
G-WOOD🍄
@gwdexp2nd
おい国会議員。 道路交通法と軌道法を勉強してこい。 ものすごく恥ずかしいこと言ってるぞあんた。 「自分は法律を何も知りません」 と認めているような発言だわ。 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 12:12:19
わんころ
@iwmer0606
お、そうだな、そしたら開業間近のド〇カスの某つらいしにたいレールは安全面で逆行してると言うことだな😇 twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 12:13:55
チンカスギン_ｲﾝﾁｷ写真家(かと〜つ)
@tincusguin
自家用車を推進して公共交通を否定する反革命的思想のプチブルジョワジーめ！ twitter.com/ShiokawaTetsuy…
2021-09-17 12:14:59