台湾のバッテリー交換可能な電動スクーター。 ガソリンの補充よりも簡単に素早く充電できる。 これは良いアイディア。 pic.twitter.com/RiKrb12iF1
2021-09-25 09:10:46高性能電動スクーターGogoro(ゴルゴではない)。石垣島に試し乗りしにいったけど、近未来感あって旅行先のチョイ乗りにはピッタリ。2017年にシリーズCラウンドで住商、テマセク、ENGIEが330億円入れてる。広まって欲しいが、ドコドコ振動するエンジン音フェチにはちょい物足りない瞬間も。拡大期待 twitter.com/ichiipsy/statu… pic.twitter.com/ycZ3FB8oTX
2021-09-26 01:08:35@ichiipsy @faithfulneo 充電に時間がかかるから、先に充電してた他のと交換なら早く済みそうですね。 現行のリチウムイオンだと急速充電しても10分以上はかかるでしょうし。 バッテリーも消耗品なんで、レンタル式にして、古くなったら自動回収交換してくれるってのもいいかもしれませんね。
2021-09-25 12:22:30@faithfulneo @ichiipsy 番号表示されてたっぽいですしね。 充電済みのスロット番号なんでしょうね。 入れたバッテリーの数だけ充電済みのバッテリーのロックが外れる感じなのかな。
2021-09-25 12:26:36@ichiipsy @takei 台湾行った時に電動バイクの整備と行き届いてて良いなと思いました 日本は法律が厳しいから中々難しいです
2021-09-25 12:31:08@FreedomMaria1 法律が厳しいのもあるけど何より物持ちいいので普及率がイマイチというのもある。
2021-09-25 15:14:02@ichiipsy 素人だと、セルフスタンドでやらかすこともあって、ガソリン撒き散らかすとヤバいのに比べて、この方が問題発生も少なそう。 あとは、雨の日の防水がどうなのか?
2021-09-25 21:36:11@harakiri1 急ぎのときは良いけど 毎日重いバッテリー交換はめんどくさくなると思う、、 通常はコンセント 非常時には取り替え可能って感じで規格化さるのはあり。 メットインスペース潰さずに行ける方法急務。
2021-09-26 00:43:38@whirlwindblueco メットインスペースのために大きくなるなら、本末転倒な気もするけど、どうしてもバッテリースペースがエンジンのスペース並に出来ないかぎり、筐体が大きくなるか、メットインスペースを犠牲にするかしか無いですね。
2021-09-26 00:48:29@harakiri1 エコの為に利便性をトレードオフ出来ない日本人には不向きかも アシストチャリ用なら良いかも? 元々日本は原付少ないし スクーター天国の東南アジアなら受ける、、って、アッチは水没するからなぁ
2021-09-26 00:55:18@ichiipsy 20世紀初頭のマンハッタンでは、電気自動車タクシーの一団がこの方式(「残存量のなくなったバッテリーを新しいトレーと手早く交換」)で操業していたそうです。 (出典:『この世界が消えたあとの科学文明のつくりかた』 ルイス・ダートネル(訳:東郷えりか) 河出書房新社)
2021-09-25 15:59:17@WataruSaia @kokirikoo youtu.be/8PX-TNEZEgQ 15分くらいに出てきますが日本では80年代くらいには実用化されてたみたいすね...
2021-09-25 21:35:02@ichiipsy 大学生の時、車の会社から天下りで教授になった先生から聞いた話ですが、 電気自動車のバッテリー充電の時、動画のようにバッテリー自体を交換しようって話になったらしいんですが、どの企業も賛同しなかったらしいです。 理由は大きく分けると、自社の技術が他社にバレるかららしいです。 続く
2021-09-25 21:55:20@ichiipsy 共通バッテリーにするためには、車の詳細情報を開示する必要があり、それが技術漏洩に繋がると考えたそうです。 もう十年近くも前の話なので現在は違うとは思いますが、 結局のところ、地球の為、又は将来ガソリンが無くなるんじゃないかと言う未来の心配よりも、 現在の方が大切という事ですね…
2021-09-25 21:58:19