Ｎゲージ入線記録 (２０２２年)

戸田プロダクション @TodaProduction

今日は今年の春頃からつい先日まで、購入したまま未開封だった電気機関車にナンバープレート他を取り付けた。号機は各々、以下の通り。 ＥＦ３０-９ ＥＦ６０-５０１ ＥＦ６１-９ (茶) ＥＦ６１-１６ ＥＦ８１-３０３ pic.twitter.com/NP9VKMCLC0

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ＥＦ６１ (茶) は９号機にしたが、なななんと！作業中にメーカーズプレートの「川崎」を１ケどこかに飛ばしてしまった (@_@;)。慌てて１時間以上探し回ったが無念にも発見には至らず、仕方ないので予備？のめくら板を取り付けた。テンションだだ下がり、精神的にも大きくクルねぇ、泣きたい …(T_T)。 pic.twitter.com/sG954C6WyQ

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注文していた Assy パーツが届いた！　この僅か１ミリ×２ミリの「川崎」プレート１枚になんと １,１４０円払った計算になる (^_^;)。 pic.twitter.com/og5md8cXcU

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とにかくこれで一件落着。無事に入線完了したのでテンション上げていこう！(^_^) pic.twitter.com/PbuCJe4tIz

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７月の終わりに４１５系国鉄標準色が届いたが、ジョーシンの段ボール箱が馬鹿デカくてビビった。なんで？(^_^;)　おまけに今回は「基本セット」が紙箱、ブックケースのタイトルの方が「増結セット」になってて、うーんちょっとこう…(^_^;)。 pic.twitter.com/uDNzChJRzo

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既存製品「新色」と連結させることも考えての商品構成なんだろうけど、今回の国鉄色で「基本セット」を買う人は漏れなく「増結セット」も買うはずだから、それなら最初から大昔の製品みたいに「８両セット」ブックケース入りにしてくれた方が良かったと思う。 pic.twitter.com/hmp8A7mv12

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KATO ４１５系 100番台 (常磐線･国鉄標準色) 新旧製品を並べてみた (^_^)。 　(左) 2001 年 5 月購入 (旧) 製品　品番 10-417 　(右) 2022 年 7 月購入 (新) 製品　品番 10-1770 (旧) ライトは白色ＬＥＤ交換済み (電球色に細工しなくちゃ駄目だな？(^_^;)) pic.twitter.com/W75G7poQZs

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こうして撮った写真を見たら初めて (新) のベンチレータが１個ガタついてることに気づいた (現在は修正済み(^_^;))。(旧) は少しゴツゴツしたイメージだけど、それでもなかなかの造形だったと思う。 pic.twitter.com/JhlXRJ4VTi

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動力車も快調。このあとメチャクチャ走らせて遊んだ。 pic.twitter.com/12CYOqNJW7

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うちにも「桐の箱」に入った超高級ピンセットが届いた！ pic.twitter.com/pqo7OpADWJ

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発売予告から注文～商品到着までが長かった。ほとんど１年以上かかったんじゃないか？　過渡信者としての「お布施」ゆえ高額なのは仕方ないが、鉄道模型業界の今後の発展をも考慮すると、今後の再販では、簡易包装で良いからもう少し安価で誰でも買える価格帯の設定も考慮していただきたいところ。

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お布施した過渡信者として是非ツイートしておきたい点は、この「桐の箱」を専用「紙の箱」に収納すると通常の KATO 車両ケースと寸分違わぬ大きさになる点である。「桐の箱」が車両ケースと同一寸法なのではない。「桐の箱」を「紙の箱」に入れた時、同一寸法となるのである。 純粋に感動した (^_^)。 pic.twitter.com/TokudHaz9r

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第１地下ヤード (一応) 完成？記念写真 (^_^)v。 ちょうど４ケ月前 (８月９日)、それまで長らく物置状態だった台枠上を掃除し線路を仮置きしてみたのが建設の始まりだった。ST-5/ST-6 の全通改造、難解だった SL-E383F 設置、カテゴリ５ｅによる Tortoise 配線…etc.　何とか完成して本当に良かった。 pic.twitter.com/x6E3TFNlfe

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今日はこのレイアウトで初めて、KATO の新幹線３００系を走らせた。ずいぶん前に届いていたんだけど、第１地下ヤード完成の「願」をかけて (^_^)、今日まで未開封だったのだ。 pic.twitter.com/phdDCvahYY

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以前に０系と１００系が走ったとは言え、１６両編成の３００系がちゃんとこのレイアウトを走ってくれるか？少し心配だったが、なんとか第１地下ヤード→仕立て線→第２地下ヤードのすべてを無事に通過することが出来た。当鉄道 (たぶん) 初のスロットレスモータだが、勾配等も特に問題なく登るようだ。 pic.twitter.com/l5T83EKcqM

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ただまぁやっぱり、この急カーブを１６両編成が曲がる写真はヒジョーに「心臓に宜しくない (^_^;)」ことだけは明白である。 pic.twitter.com/B5aUxZHOR6

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今日はレイアウト上に８６２０「ＳＬ人吉」が初入線。これも「願掛け」で今日まで開封せずにいた一品。 pic.twitter.com/pEsxOVnCUw

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セットではなく単品購入なので、とりあえず旧型客車を牽かせてみた。静かで素晴らしい走りだった。芸術品と言っても宜しかろう (^_^)。 pic.twitter.com/2tpQZksO23

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第１地下ヤードにて、他の国鉄車両とともに……(^_^)。 これで今年の新車入線はおしまい。来年はどんな車両が入線するかなぁ？ pic.twitter.com/9N9m71qXFy

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