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tatsushi
@tatsushi
BB30の図面久しぶりに見たけど、ベアリングの間隔狭すぎるだろ。シェル幅68mmだからJISと一緒だけど、軽圧入であるミシェルに工業用ベアリング入れてるだけだもん。HT2とか外付けがベアリングの幅広げたのと同じ剛性確保しにいくと色々無理が...
2011-09-13 22:42:55
自動化制御技術者ざいこー
@Zaikou
@tatsushi 今となっては軸間が狭いですね。当時はシェルの中に収まるカートリッジBBとかカップ＆コーンだったからこれでいいのだと思ったのでしょう。
2011-09-13 22:44:26
キャサリン@メンテお仕事募集中
@catherinebikes
FSAのクランクシャフトがアルミ製で、ベアリングとの接触部が使ううちに僅かに潰れるようで（直径が小さくなる）それが原因でガタが出た。ベアリング自体もすぐ痛んで半年で交換。結局圧入部にロックタイト641を塗って対処してみた。
2011-09-13 22:39:55
@Kansaikansai
@noizy 精度もそうかもしれないけど、あれだけだめになるのは元々のコンセプトがだめだったとしか言いようがないような気さえします…
2011-09-13 22:41:45
すーぱーのい子
@noizy
@Kansaikansai 太すぎることによる弊害もあるのかも知れませんね。まぁ、1レースぐらいなら大丈夫なのかも知れませんが。いろいろ話を聞くに、失敗作というかシマノが正しかったのだなと思えてきます。
2011-09-13 22:46:37
キャサリン@メンテお仕事募集中
@catherinebikes
@noizy @takebowtune 公差にバラツキが出た時に、どこで修正するかってのが考えられてない。
2011-09-14 00:05:57
TKC プロダクションズ
@tkcproductions
アルミならCNCでBBシェルを作っても、DT、ST、CSを溶接した時点でシェルが熱で歪んで左右の並行が出ないとかなら分かるけど、カーボンもダメなのか。
2011-09-14 00:07:32
TKC プロダクションズ
@tkcproductions
異音に尽きるみたいですね RT @akiyoshi1 やっぱ知りたい！RT @tkcproductions ちょっと前からBB30が超disられてる理由は何？
2011-09-14 00:15:24