10周年のSPコンテンツ!
3
Andrew Yamaji @andrewyamaji
BB30について本日わかった新事実があるが、みんなは知っていたかも知れないので、それがなんだかは言わないでおく。
Andrew Yamaji @andrewyamaji
なんか、新規格って大変だよね。販売店さんって大変だな。
tatsushi @tatsushi
@openadrawer BBとヘッドは新規格増え過ぎてなにがなんだか。。。
Andrew Yamaji @andrewyamaji
もうさ、BBはJISでいいんじゃない?ヘッドは、まぁオーバーサイズのロープロファイルくらいでさぁ・・・
Andrew Yamaji @andrewyamaji
いや、これきっと談合ですww RT @tatsushi: BBもヘッドも、規格が増えるってことはパーツメーカーからフレーム/完成車メーカーに主導権が移りつつあると言うことかも。
Andrew Yamaji @andrewyamaji
ちょっと応援してみるww RT @catherinebikes: BB30は一刻も早く絶滅させたい。
TKC Productions @tkcproductions
ちょっと前からBB30が超disられてる理由は何?
Andrew Yamaji @andrewyamaji
ちょっと前は、BB30を超disるつもりは無かったが、疲れているせいかなんだかネガティブになっちゃったよww
Andrew Yamaji @andrewyamaji
きたねぇ!BBはJISで行こうぜ!いぇい
tatsushi @tatsushi
なんかこういう図面の公差みると量産できる気がしないぞ。http://t.co/mEhdMew
Toru MORI @torumori
@tatsushi カーボンでこんな交差無理じゃん。特に内径。
キャサリン@祝スフィア10周年 @catherinebikes
@tkcproductions 半年でバキバキ音鳴る&ガタが出て止められなくなるくらいには脆弱。
TKC Productions @tkcproductions
グリス塗っても?RT @catherinebikes: @tkcproductions 半年でバキバキ音鳴る&ガタが出て止められなくなるくらいには脆弱。
tatsushi @tatsushi
@torumori @torumori 元々はキャノンデールなのでアルミの切削での公差設定ですね。端面の平面度とか0.003が指定されてるので研磨必要な気が..
@Kansaikansai
@tatsushi @openadrawer @jmz ま、実際半年~1年持たないので使う気にもなりません。僕の納車したお客様は全員JIS圧入して使用(苦笑)
tatsushi @tatsushi
SRAMも最近はプレスフィット30押しだしね。(クランクは共通だったかな。) カンパはおつきあい程度にBBアダプタ出してるだけだし。
Andrew Yamaji @andrewyamaji
そのとおり。でもPF30のあのちゃっちいシェルは解せない。 RT @tatsushi: SRAMも最近はプレスフィット30押しだしね。(クランクは共通だったかな。) カンパはおつきあい程度にBBアダプタ出してるだけだし。
キャサリン@祝スフィア10周年 @catherinebikes
その程度ではぜんぜんダメ RT @tkcproductions グリス塗っても?RT @catherinebikes: @tkcproductions 半年でバキバキ音鳴る&ガタが出て止められなくなるくらいには脆弱。
tatsushi @tatsushi
というわけでBB30はオーバーサイズ化の道を開いた功績を花道に引退してほしい。
Andrew Yamaji @andrewyamaji
ぺぺ塗っても?RT @catherinebikes: その程度ではぜんぜんダメ RT @tkcproductions グリス塗っても?RT @catherinebikes: @tkcproductions 半年でバキバキ音鳴る&ガタが出て止められなくなるくらいには脆弱。
すーぱーのい子 @noizy
BB30の問題はハウジングの精度の問題なんだろうか。
すーぱーのい子 @noizy
@tatsushi ああ、なんとなくイメージできました。なるほど。で、最終的にガタが出ると。
残りを読む(24)

コメント

コメントがまだありません。感想を最初に伝えてみませんか?

ログインして広告を非表示にする
ログインして広告を非表示にする