2022.7.2〜4 昭和東京〜札幌ルートで行く北海道ツアー【青函連絡船夜行 編】

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

振返り⑨ カシオペア紀行といえば、今回で計4回(まぁこれが増えることはもうないでしょう)乗りました。 写真見返したら、95,80,81,139号機と、全部違うEF81が牽引機でした。 これだけは完全に運なので、いい感じに引いていたんだな、と(笑 pic.twitter.com/nVsFc1UtEZ

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

振返り⑩ 因みに、青函連絡船(1983.12)時代と比較すると画像の通り。 やはり、定期列車で接続は地理的・時間的に考慮されていて、当時の方が早いしもっと綺麗に乗継できますね。 この時代の移動も体験してみたいですねぇ。 あ、でも戻れるなら食堂車があった70年代の方がいいかもしれません。 pic.twitter.com/n1qCCioJQy

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

振返り11 とはいえ、擬似的に昭和時代を体験すると、今の方が便利です。 が、現代の東京→札幌の鉄路7時間半で昼行オンリーは本当不便。 今日だって、午後すぐには帰路についてテッペン帰り。 飛行機苦手な私にとって ・東京→札幌の夜行復活 ・北海道新幹線全通の早期実現 が叶って欲しいものです… twitter.com/jnr_p_f_train/…

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

夜行がない(上手く時間が使えない)ので、今回飛行機使いました。 ところで、東京〜札幌間が現状、鉄路で最速7時間半。 これ、昼夜選好曲線だと丁度50%くらいの時間なんですよね。 ・東京〜札幌間で夜行復活 ・北海道新幹線 札幌まで全通 どっちか早急に実現してください… (数少ない鉄路移動希望者) twitter.com/JNR_P_F_Train/…

2022-06-27 23:09:29

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

と、昭和東京〜札幌ルートで 【上野発夜行列車ver】 ・カシオペア紀行 ・津軽海峡フェリー ・北斗 【青函夜行ver】 ・新幹線リレー3号 ・やまびこ531号 ・はつかり51号 ・青函フェリー ・北斗 2週連続で渡道。 +αの目的含め、二度と出来ぬだろう企画を実行できました。 またこんな旅行したいですね pic.twitter.com/XpDLUVe80J

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

終電で帰宅。 2週連続で北海道に行ったが、まぁ個人的に楽しかった。 人から見たらそうでないかもしれない。 明日休んだらまた仕事ですね、旅行行きてえなぁ(堪え性皆無) と、3割くらいの冗談は置いとき、仕事もプライベートも色々あるので、また明日から頑張る。 pic.twitter.com/z8H7IewZV4

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