ただいまっ(^O^)今日はちょっとビックリした事があったよ。朝に現場行こうとJヴィレに行ったら20キロ圏内から持ち出すスクリーニングレベルが100,000cpmから13,000cpmに変更した貼り紙が…。えっ?なんの前触れもなく朝に通達メールが各社に送られたみたい。
2011-09-16 20:03:17続き1:今まで持ち出した物で13kcpmを超えてるのは沢山ある。汚染拡大防止の為には必要な措置だが、いきなりじゃ対応が難しいよ。通達文章みると変更理由は他にもあるけど国や東電がやることは突然過ぎるよ。やるなら一時帰宅する前の6月頃に基準値を変えるべきだったよ。
2011-09-16 20:03:27続き2:最近になってガソリンスタンドや洗車場の汚染がクローズアップされて急遽対応したとしか思えない。裏を返せば、世間が騒がないと黙ってて何も変わらないということだよなぁ…。
2011-09-16 20:03:39続き3:これから心配なのは来週からマイカーの一時帰宅が始まるんだけど、持ち出した車の内の3割位は13kcpmを越えてる車があると思うんだ。その車で一時帰宅したら今度は20キロ圏内から車を持ち出せなくなってしまう事があるんじゃないかなぁ
2011-09-16 20:03:47続き4:一時帰宅する人は注意しないと物は持ち出せてもマイカーが持ち出せなくなるよ。以前に持ち出した時の数値をわかってる人ならいいけど、多分ほとんどの人がわからないはずだからなぁ。普通に考えてGM管(測定器)なんかないだろうし…。
2011-09-16 20:03:58続き5:車の部位で一番数値が高いのはワイパーや窓やドアのゴムの部分だから替えられたらいいんだけど…。一時帰宅の人にはちゃんと伝えてるのかなぁ?マイカー没収されないといいけど…。
2011-09-16 20:04:08続き6:来週のマイカー一時帰宅でもめ事ないように国も東電もしっかり考えて欲しいよ。もしオイラのつぶやきみてるマイカーで一時帰宅の人がいたら気をつけてね。
2011-09-16 20:05:21@Happy20790 ネットで建屋内にガスが溜まっていて来月から出す作業が始まるとの情報を得ましたが本当ですか?作業員の友人からもききました。私はいわきに住んでいます。乳児がいるので知りたいです。
2011-09-19 00:29:51ただいまっ(^O^)最近なかなかつぶやく内容がなくてご無沙汰してるでし。作業は毎日コツコツ進んでるんだけどね。汚染水処理システムも最終段階だし、1号機や4号機も作業やってます。1号機リアクターは線量高くて毎日大変です。
2011-09-19 19:42:59続き1:1号機のカバーリングもパネル付いてきてるけど、台風が心配…。カバーリングのパネルが飛ばないかって心配なんだ。今までの台風はそれてくれたけど、今回直撃なら被害がどれくらい出るんだろ?
2011-09-19 19:43:08続き1:前にもつぶやいたけど、炉内燃料の状況も全然わかんないのに計器もどこまで信用していいのかわかんないのに、純水じゃない有機物の入った淡水で冷却してて、いつゲル状の汚染水が詰まって循環冷却が止まるかわかんないのに…
2011-09-19 20:13:20続き2:未だに原子炉建屋が高線量でまともに入れないのに…。冷温停止宣言なんて有り得ない。パフォーマンスや偽りの安心感与える為なら宣言なんかしちゃダメだよ。今の状況で絶対に炉内温度100℃超えないって何で言い切れるのかオイラには理解出来ない。
2011-09-19 20:13:27続き3:もし何らかの理由で炉内温度が100℃超えたら、宣言撤回なんてしたらって考えると怖いよ。国民や世界にはありのままの現実を伝えないと。この福島原発の収束はそんなに簡単な作業じゃないよ。もう一度冷温停止って言葉の意味とそれを宣言する重要度を考えて欲しい。
2011-09-19 20:13:351号機で格納容器内のガスを抜いて処理するシステム工事は現在やってますよ。ガスは大気開放じゃなくて沢山のフィルターを通して放射性物質を取り除くシステムになってるよ。@hanaponkiti
2011-09-19 20:26:12@Happy20790 おかえりなさい☆毎日おつかれさまです(^o^ゞ少しずつ進んでいるとはいえ大変な作業、ホントにありがとうございます。毎回台風にハラハラ(´ω`)汗。ですね、私も台風来るたび祈る気持ちです(涙)またうまく外れてくれるといいな。気をつけて頑張って下さいね!
2011-09-19 19:52:28@Happy20790 知っていたらごめんなさい。これです→ 主要 細野原発相、冷温停止「年内に」 IAEA総会で演説 http://t.co/wCGTVbsx
2011-09-19 20:26:35@Happy20790 連日ほんとうにお疲れ様です。真にメルトスルーの状態になっていた場合、どこの、どの部分を指して『冷温停止』と言えるようになるのか知りたいです。わからないままですと、不安が拭えません…。
2011-09-19 20:27:46@annzuame55 オイラにはメルトスルーの状態で冷温停止ってのは理解出来ないです。冷温停止の絶対条件は密閉された容器内って思いますから。
2011-09-19 20:32:11@Happy20790 ご返信、どうもありがとうございます!やはり『容器』が形を成さない状態での冷温停止は、用語としても有り得ないのですね…。その場合の対処など、とことん突き詰めていただきたいです。
2011-09-19 20:34:54