「丸」10月号ワイドイラスト『日本陸軍最強戦車「五式中戦車」』レビュー

這い寄る混沌@おえかき練習ちう @Nyarlathotep_44

今「丸」10月号の「五式中戦車」特集を見ている。

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まあ詳細は是非とも皆さん買っていただいて楽しんでもらうとして、簡単に内容を話すと、昭和13年頃から日本は対戦車戦闘を考慮した「野砲級火力を搭載する戦車案」を打ち出しており、従来研究されていた「ホイ車」の他に「クイ（駆逐戦車の意）車」が提案されている。

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昭和13年での「戦車委員会」の資料では「クイ車」の名は一回出てきただけで消えてしまったが「試製ホイ車（日立製作所案）」が完成する見込みが出た昭和15年頃に「屠滅に任ずる」車輌と定義され、トイ車と名称を変えた案が登場している。

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これらは基本的には当時研究されていた長砲身57mm砲を搭載する案の他に、昭和15年の頃には改造三八式野砲級の砲を搭載する案などが構想・議論されていて（続き

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（続き　中戦車車体に野砲式火力を旋回砲塔に搭載するという案に対して、野砲を固定戦闘室に配置したホニ型が適しているのではないか、などの議論もかなり積極的に行われていたようです。

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トイ車の名前もそれからしばらくあとに消えてしまうのですが、昭和16年頃には今度は試作ホイ車の車体に旋回式砲塔、長砲身57mm砲を搭載した「駆逐戦車甲」、そして（続く

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（続き ホニ車の車体を流用し、駆逐戦車甲型に搭載した57mm砲よりも威力が高い「長砲身57mm砲乙型」を載せた「駆逐戦車乙」という2種類の駆逐戦車の構想が研究されていたようです。

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まあこれも昭和17年に名前が消失してしまっているのですが、コレを見るに旧軍もかなり早期から駆逐戦車案を検討していたようですね。

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で、問題の五式中戦車の方は……まず、昭和18年8月19日に開催された第一回目の「チリ車設計計画に関する細部機構研究会」で、欧州戦線における戦車戦の実相を見た時のコメント「我が国の戦車も従来の物或いはチト車程度では間に合わぬ」でチリ車の開発が宣言されているのがとても印象深いですね。

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これは日本は「四式ですら急激に進化していく戦車の波に乗り遅れていて、これに対して早急な解決策を図る必要がある」と考えていて、五式中戦車がまさしく「これからの機甲戦を支える大本命」と考えていたと見れるからですね。

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あくまでチハの車体を流用した発展型である三式がつなぎだと見るのはともかくとしても、新造車体に不完全ながらも長砲身75mm戦車砲を搭載した四式チト車ですら五式チリ車のつなぎでしか無かったのは、日本の戦車に対する見解が決して遅れているわけではなかったのが見て取れますね。

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細かい仕様などもかなり違っており、実際は第二案に第一案の構想を乗っけたものが試作一号車での「チト車」に至ったようですね。しかし、旧軍もそれでは満足しておらず、チリ車の車体を使った新型砲戦車「ホリ車」の研究を進めると同時に、新たに「チリⅡ型」の研究も進めていたようです。

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チリⅡ型はそれまでのチリとは違い、かなり手堅い思想によって設計されており、チリ車研究時に一部問題視されていた37mm副砲も撤去されるなど、従来の構想とは違う方針で研究が進んでいたのは間違いないようです。

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更にチリⅡ型の更なるバリエーションとして固定戦闘室に変更した型なども考えられていたようです。

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まあ詳しい話は買って（ｒｙ　として、色々従来の書籍では名前を見ない試作車両や珍しい構想の話なども乗ってるので、参考までに買ってみるのも十分手だと私は思える特集でした。僕、満足！

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という訳で「丸」10月号の特集は参考資料をもう少し教えて欲しかったという意味で星4つぐらいかなー、という評価の言葉を以て、今回の雑誌レビューを締めくくろうかと思いまする。