アリゾナ州フェニックスでGoogle傘下のWaymoが運営する「無人の完全自動運転タクシー」に乗ってみました。無人のタクシーがやってきて運転席に誰もいないまま交通量がそこそこある道路を走り、信号の停止や右折左折をスムーズに行うのは驚き。未来は気付かないうちに案外早くやってくるんでしょうね…
- tak_narita
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@JapanArizona いつからかは存じませんが、Chandler近郊限定でかなり前から走っているみたいです。去年までは一部の住民限定だったのが今年くらいから誰でも使えるようになったと聞き、乗りに行ってみました😀
2022-10-02 14:11:12@girlmeetsNG 凄いですね 自分が乗っている時は運転しても良くて 配車や帰路は自動運転とかでもいいのかなと思いますが、、ここまでしてしまった車を運転できるようにする方が面倒なんですかね?
2022-10-02 14:16:40@shirokuman999 いえ、サポートとの緊急通話などは可能ですが搭乗者は何もできません。 ただ、Waymoの車庫まで妻のiPhoneを追いかけていったら有人で運転している車も見かけたので、ハンドルやアクセル・ブレーキは飾りではなく、運転席に座れば人が運転できるようです。
2022-10-02 14:18:55@girlmeetsNG コスパを求めるなら無人タクシー、安全を求めるなら割高な有人タクシーな世界になるんでしょうね。アメリカでは。 日本は法規制で当面お預けかな。
2022-10-02 14:20:34@girlmeetsNG それでもハンドルが備わってるのはやはり整備場とかでは人間が車を回すからなんだろうな 「魚が切り身で泳いでる」ではないが、そのうち「あの席にだけ着いてる丸い輪っかはなんなんだろう」って子どもたちが現れるんだろうか
2022-10-02 14:26:36@girlmeetsNG うぉ〜凄え〜! しか出てこない語彙力ですみません。 来年か再来年日本では空飛ぶ車が200万円代で発売されるとニュースでやってましたが、近未来では自動運転派と空派とに分かれたりするんですかね🤔?
2022-10-02 14:31:44@girlmeetsNG 自動運転の社会への影響を研究をしてるものです。 実際にWaymo が動いている姿を見れて感動しています。 乗り心地についてお伺いしたいです。 日本のタクシーの乗り心地(加速のスムーズさや右折,左折時のスムーズさ)と遜色はなかったでしょうか? お答えいただけると幸いです。
2022-10-02 14:32:33@girlmeetsNG 無人タクシーに対するイエローキャブ界隈の反応はどんな感じなんでしょう? ライドシェアアプリの参入でタクシー運転手が激増した時も結構モメてた記憶があるのであまり良くは思われてなさそうな印象があるのですが、大々的な普及はまだ先の話だからあまり気にされてない感じなんですかね?
2022-10-02 14:55:54@1484yutaja まずこの車両はEVではないので加速する際のアクセルの踏み込みはけっこうガツンとくる感じがしました。左折右折もスムーズではありますが「少し運転が荒い人」くらいの曲がり方かもしれません。アメリカは一般道でも90kmくらい出すのが当たり前なので、そのくらいでないと安全が確保できないのかもです
2022-10-02 15:02:53@girlmeetsNG ハンドルあると怖く感じますね。人がいないから。 ハンドルをなくせば安心感が増すと思いました。
2022-10-02 15:07:18@MK55652465 ダメです。前方の座席には乗れません。またカバーがあるのでハンドルにも触れません。
2022-10-02 15:15:19@girlmeetsNG 羨ましいです。未来に行ったような体験ですね。走行可能な道路に制限はあるんでしょうかね?細い路地は無理とか
2022-10-02 15:25:03@girlmeetsNG (これから高齢化がすすむアメリカ、郊外にもバス電車を!と期待してましたが、こんなの普及しちゃったらみんな1人一台自動運転車買って乗りそう。エコには近づかないなあ…)
2022-10-02 15:40:09