2022年10月4日

免許とって学んだのは「車には絶対乗らない方がいい」ってこと「とてもよくわかる」「地方では乗らないという選択肢がない」

場所によって運転の難易度も変わりますしね
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再生産 @EganSense

免許とって学んだの「車には絶対乗らない方がいい」ってことかな

2022-10-02 21:51:35
わかる
激走beautyネコウィンドウズなのだ( ੭˙꒳ ˙)੭ @massigra_neko

運転せずに済むんならそのほうがええってのはぼくの経験から学んだことやで(´・ω・`) twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 17:51:39
カコノコ 🚥リコリス⋅リコイルに狂った者👀 @theringokia

それよ 免許取ったらまともな奴は車乗る気が失せる 免許取ったにも関わらず車に乗ろうとするやつは頭のネジが飛んでるだろ・・・ twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 16:33:00
botRTbotなツァ犬 @tuxakenn

これ真理よな クソみたいな取得後の講習で延々と 「車は人間の感性を超えた乗り物だから(略)」 とか言われたときは聞えよがしに「どうせ人の手に余るもんなぁオイ」って言ってやったよ twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 15:45:29
これで車に乗らない
烏賊助 @Atamadokkann

@EganSense 地方民ワイ、クソ不便だけどこれになって未だ買えずにいるわ

2022-10-03 13:58:24
あき @archive_46_nkh

@EganSense 絶対乗らないって思ったし自転車でも歩行者でも気をつける視点変わったな

2022-10-03 12:47:11
いじめパワハラ @ijimepawahara

@EganSense ガソリン代高騰と給料上がらないのダブルコンボで車を諦めました。車検のない原付きにしてます。

2022-10-03 14:15:28
けむたろう// @KEMU1721

車って便利なんだろうけど普通に事故とか怖いしリスクの方がでかい気がしちゃうんよな twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 15:17:53
たまねぎトレーダー @oniontrader00

すごくわかります。自分は運転下手で、このまま運転続けてたらいつか人を死なせるなって思って車は手放しました。今は毎日自転車と電車で生活してます。 twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 15:47:24
銀のヒヒーンッ @ginnoudon

同じくっっっ どれを押したら何が出るのか分からない( ´・ω・`) ライト付けようとして水がビャッって出て事故りそうになったあの思い出のトンネル… twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 19:29:16
NAGI @NAGIgene

ほんとこれ 車を維持できるだけの収入 車を運転できるだけの技能・知識・安全管理 車の免許を取ってもそれらを有しない者は運転しない方がいい 車の運転による利便性・移動の自由さによる行動範囲の拡大・緊急時における選択肢の多さ これらは全てタクシーを使えば事が足りる 運転の楽しさ以外は twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 15:43:46
乗らないと生活できない
萬壽バロン( ´з`)🇯🇵🗣翠🗣言論の自由を奪うな🗣翠🗣习近平是小熊维尼 @barronmanjyu

ただ地方・糞田舎は「車」が生命線w(; ´з`) まさに「車あらずんば人にあらず」の世界 twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 16:04:02
笹暮 了@タヌキオヤジ @ryo_sskr

乗らずに済むなら乗りたくないと思う程度には同意。 メリットは大きいけど、それを蹴散らすレベルのデメリットが大きい。 でも、仕事でも私生活でも必須なので、結局は乗らざるを得ない。 twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 18:19:04
イリス🇪🇸🇵🇭🇯🇵 @EthanAdmiralZ33

都会ならまだしも、地方だと車が無いと不便だし車は所有するだけで税金取られるからねぇ まあ、私は車好きなので仕事用の軽バンと遊び用のスポーツカーあるのとATとMT使いこなす程、上手いのでアレだけどね twitter.com/EganSense/stat…

2022-10-03 21:57:44
澤村🌓学びと行動 @sa2018320

@EganSense 個人的には 利便性≫リスク かな 向いてないと感じた方は辞めた方がいい 車がないと経済の血液 流通サービスが低迷してしまう 緊急車両しかり もちろん周りの方の命がかかっていると肝に銘じて運転してます。

2022-10-03 13:13:17

コメント

白石玄人 @ShiraishiGento 2022年10月4日
この話題での公共交通機関で生きていける街の民と自家用車なしでは生きていけない町の民とのクレバスは永遠と言えるほどに埋まらんよな…。
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白石玄人 @ShiraishiGento 2022年10月4日
この類の話で思うのは、地方以下の住民にとって「運転免許が人権」ということ。車がなくちゃ生きていけないというか人として生きられないのよね…。
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権力の狗 @daken3gou 2022年10月4日
まぁ、免許取る過程でそう思ったなら乗らないのが正解だとは思う。向いてない人ってのはいるから。
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岸本慎介 @tamago915 2022年10月4日
ShiraishiGento 免許を取ってからでも、両方の土地でそれぞれ10年以上過ごしているので、どちらの意見もわかりますが。50歳前だけど今は運転したくなくて、免許返納も考えているので、この状態で自家用車が必要な土地へ移ったらどうなるか……とは思いますね。
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棘垢 @eU3oSlnSHuAO49c 2022年10月4日
ShiraishiGento 「自家用車なしで生きていけない町」は自家用車がないと行けないからね…正直自分も免許取るまでは自分が住んでるのは田舎だと思ってたし触れてみないと分からないことって結構多い
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うつお @U_2O 2022年10月4日
はよ自動運転車来ないかなといつも思う
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V.B. @VBtalkaboutSOC 2022年10月4日
この手の話題、「診断してないけど俺はADHDだ」に通ずる何かを感じる。
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魚長 @WakutaniUocho 2022年10月4日
乗る前の目視点検とか、日常で誰もやってないでしょ…教習所ではあんなに毎回指差しながらやったのにね
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あんこ @anko_3916 2022年10月4日
安全性能が上がって毎年交通事故死亡者数は減少していっているけど、なにかの拍子にぶつかったら人が簡単に死ぬ機械を運転するの怖がって普通じゃない?
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星山 等(TA-ZZW30) @H_Hoshiyama 2022年10月4日
まあ向いてないから乗らないというのは良い判断だと思う。だが、「頭のねじが飛んでる」とまで言ったやつは、今後一切バスやタクシーや宅配便の世話になるんじゃないぞ。増してや周囲の人に「乗せてって」なんて言おうもんならぶん殴りもんだぞ。
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Chariot@モデルナトリニティ @BLACK_RX_24 2022年10月4日
でもまぁ免許取りに行くのは無駄じゃないよ。特に路上教習ね。実際に自動車で公道を走る経験があるかどうかで自転車の乗り方とかが明らかに意識が変わる。
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Metallis(へたれ) @c7R1S0tU 2022年10月4日
WakutaniUocho よくよく考えると技能の初回(シミュレーター入れたら2回目?)でしかやった記憶ない・・・しかも夜だったからファンベルトもなんもみえねぇ
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殿岡 a.k.a しまうさぎ @bathtime39c 2022年10月4日
メリットは理解してるけど自動車学校で乗ってる時にサイドミラーとバックミラー見た記憶がほぼ無いんで運転しない方がいいなって思って自転車乗ってる
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aqp1 @aqp114 2022年10月4日
世の中、人命最優先、安全第一とか言ってても、ある程度までの話。どれだけ気を付けてても事故って、誰か殺すか殺されるかの上にある。車の所有に限らず、現代社会は人の手に余るものを利用して成り立っている。そういうリスクを承知で利便性をとっている
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竹田一博(さまやん)▷◁4回接種完了 @someryan 2022年10月4日
これ、もしかしてスーツさん(ユーチューバー)が免許取得即返納をやらかした件にちなんでの話題?
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コウダ @DWmVitj9pk4VBKw 2022年10月4日
運転したくない派だけど助手席座った時のフォローとか路上の歩き方とかの解像度が上がったので免許は取ってよかったと思う
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さだはる @sadaharu_fks 2022年10月4日
田舎は車を購入しないと人権がない。乗れるだけではダメなんだ。
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seidou_system @seidou_system 2022年10月4日
「自分はやるべきではない」とわかっただけで収穫だわな
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練人 @flat1217 2022年10月4日
ぶつけられても「運が悪かったな…」ぐらいで済むかもしれないけど、ぶつける側になるのだけはなんとしてでも避けたい
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K @gontyan501 2022年10月4日
車なんてリスクしかない乗り物だということは百も承知。でも一人で色々な場所に自由に行ける快感は何物にも代えがたいと思っている
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田中幹生 @maniaxpace_mt 2022年10月4日
もう自転車で移動する生活には戻れないなあ
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とぺ @tope0131 2022年10月4日
免許更新の教習受けるたびに運転はしないべきだという決意を新たにする あんな怖いビデオ見せられちゃもう…ね
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コパ @ahirukopa 2022年10月4日
地元じゃ車がないと生きていけなかったから、嫌々ながら免許取ったけど、運転下手だし車がいらない他県に引っ越したので結局ペーパードライバー。
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N.exe(寝癖) @n_exe 2022年10月4日
既に何人か書いてるけど、田舎では「クルマは人権」は事実だよね。都会から観光に行くだけで痛感する。クルマがないのは子供か老人か障害者。
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moxid @moxidoxide 2022年10月4日
免許を取った後も学び続けることを前提に発行してるようなので、取得時点の認識で決断しちゃうの、あんまいい事だと思わないんだよなあ。
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新美みのり @niimi_minori 2022年10月5日
someryan 私もスーツさんの、免許取得してすぐ返納した件を思いました。なかなかできない決断で興味深く感じました。
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かつまた🎀あいね📛 @kamiomutsu 2022年10月5日
よく分からないが、免許取る前には分からなかった何かがあるのか?
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蝦夷王@人類みな兄弟、喧嘩もする @RU0YyDtJF7yM5Js 2022年10月5日
運転免許なしで公共交通機関と徒歩で凌いでます。それでギリ生存出来る田舎暮らしです。その代わり行動範囲激狭です。 大学生の頃教習所行って一度ハンドル握った時に「左側のボンネットの向こう視えないの無理」と思いました。片目瞑って歩くのに似た感覚。稀に「気付かずに自分の子供轢いた」ってニュース観て「あると思う」。 不便は不便だけど、生きてけない程ではないレヴェルの田舎。自治体の規模では20万都市の辺境。
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ちーしゃ @urusai_roseleef 2022年10月5日
絶対に運転に向いてない人間(視力悪、注意力散漫)だけど車が人権の地域だし周りから免許まだ取らんのか等圧かけられてもうヤダ。お金もないしな…
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ふじむら藤村 @RvxU5eJUWEIsyP1 2022年10月5日
クルマ(に限らずバイクもじでんしゃもだが)は個人の移動の自由を拡張してくれるもんだと思ってるので俺には不要必要を超えて好きなもんとして要るモノではあるなあ。住んでるとこ(愛知の、近郊だが非名古屋市内)は公共交通機関での移動ができる/できないのハザマみたいなとこだがあるのとないのじゃやっぱしぜんぜん違う。バイクじでんしゃは歳とって体力的にキツくなってるが俺はクルマ(つっても軽だけどな)に安全運転最大限しつつ乗り続けるわよ。
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⛩️ の​─み​ん ⛩️ @nouminT 2022年10月5日
まぁでも実際はみんなダメだけど公道走っとる。事故ってないのは運が良いだけ。そして車に乗ってなくてもやっぱ運悪いと事故に合うし、車で致命的な事故になる確率は意外と低いんで何とか世の中動いてる。
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棘垢 @eU3oSlnSHuAO49c 2022年10月5日
kamiomutsu 運転免許に限らないけど思ってた難易度と実際の難易度って結構ズレるもんだと思うよ。やってみないとMTでサイド引かずに坂道発進する難易度とかまず伝わらんと思うし
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まきにょ @makinyopp1 2022年10月5日
世の中いろんな技能があるけど「能力が無いこと」を自虐じゃなくて自慢してくるのって運転免許くらいだよね(火種w
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AN @44990 2022年10月5日
煽り運転とか車の下に潜って遊ぶ子供の話とか聞くと一生ペーパーでもいいかなと思えてくる。オレADHDだし。
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棘垢 @eU3oSlnSHuAO49c 2022年10月5日
RU0YyDtJF7yM5Js 1741市区町村のうち人口20万人を超えるのは130ぐらいしかないので、上位10%に入る"都会暮らし"よそれ。
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花田 鉄平⛩⛩🖌 @teppih 2022年10月5日
運動神経や反射神経に自信無くても、乗り続ければそれなりに安全運転できるようにはなる
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barubaru @berururururu 2022年10月5日
すぐチホウガーっていうけど、ほんとに車がないと生きていけないのは限界に近い極々一部だけよ。単なる甘え
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アルコール依存症で入院していたアルライさん @AlcoholicArai 2022年10月5日
本当にヤバいのは「実際に乗らない方が良い人」なのにその事実に気付いてない人 なのだ。 アルライさん、先日「幾ら法律上自転車や歩行者が優先でも、実際怪我して痛い目にあったり、最悪死んだりする可能性があるんだから自動車が来たら譲るべきだ」みたいな考えの人と話をして「事故が減らないのって、こう言う考えの人いるからなんだなぁ」「事故数は最盛期の1/3になったけど、ここから下げるのは難しいなぁ」って思ったのだ。
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ゆし @yuzuomoshi 2022年10月5日
eU3oSlnSHuAO49c 20万都市の辺境、とのことなので平成の大合併でやたらとでかくなった自治体の旧郡部とかかなと想像してみたり。自治体規模だけ聞くとまあけっこうな都市なんですが。
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marumushi @marumushi2 2022年10月5日
teppih 問題は慣れるまで自動車や人間が無事のままもってくれるかということですね。
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まかろかん @sh3jf 2022年10月5日
どうしても乗りたくないなら都会へ出ちゃえばいい。
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Matamo_shita @MatamoShita 2022年10月5日
バイアスというより環境の話よ 地方は車社会で仕方なくというケースもあるけど、代替が効くなら運転しないに越したことはない
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でこはげ @dekohage_11 2022年10月5日
運転向いてないから運転しない、まあそこまではわかる。でもだからって人の車を簡単に当てにしないでくれ、お前が負いたくない責任を他人に押し付けてるだけだぞ。あと親じゃないんだから乗せてもらって当たり前みたいな態度やめてくれ、ガソリン代の概念も車持ちと非車持ちで違いすぎる(田舎の大学で部活の足にされた恨みをこめて)
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dev @dev_1201 2022年10月5日
(給与面もあったけど)これが理由で大学出たあと地元に戻るのは初めから考えずに車無しで生活できる都会での生活前提で考えてたな。免許取った後、夏休みとかで地元に戻って何度か運転したことはあるけど自分には絶対向いてないと思った。
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marumushi @marumushi2 2022年10月5日
dekohage_11 自分は運転しない側だけど、やむなく乗せてもらう時は些少でもガソリン代(アゴ代)くらいは出すようにしてますね。昔チケット制で最寄り駅から職場まで自家用ハイエースを簡易送迎バスにしていた人もいたな。
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橙桔(mRNA-1273 💉💉💉) @zen_chip 2022年10月5日
自覚できる人達は良いんだよな、あと当然の事として友人とかプロの運転手とかを見るとあらゆる面で真に運転に向いてる人てのはいるのは言うまでもない。 問題はヤバイ奴らなんだよな、交通法規の在り方てヤバイ奴らを抑え込み排除する方向にもっと振るべきと思う。
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よーぐる @Seto_yasu1987 2022年10月5日
いやー車がある生活って相当楽よ。車があるころとない今で考えると買い物や遊びに行くときのコストも手軽さも全然違うし
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黒猫屋@💉💉💉💉 @sigh_to_you 2022年10月5日
ふと田舎で通勤往復や買物にタクシー使うのと車の維持費とどっちが高いんだろう?と思ったけど計算面倒くさい
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よーぐる @Seto_yasu1987 2022年10月5日
あとよく自動車は人権って言うけど場所次第よね。うちの田舎は自転車電車でも割と生活できたし、原チャでもよかった。
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Yuka|Wicca @QQYukaQQ 2022年10月5日
AlcoholicArai 歩行者側が思うなら仕方ないけど、車側がそういう発想なんだったらヤバすぎですね…
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もるもる @irisgazer 2022年10月5日
都会なら郊外に住んで車に乗るって選択ができるけど、田舎だと選んでる場合ではない。こういうのもよく言われる「都会と田舎では選択肢の数が違う」の一種なのかと思う。
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メニスカス @HatsudukiLens 2022年10月5日
自分が運転したら通常の維持費に加えて自損事故でゴリゴリ金が消えたくの確定なんだもの
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さくら @sakurahonaka 2022年10月5日
田舎の県庁所在地だと自転車と電車で行けまっせ。できれば生涯運転したくない
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ろんどん @lawtomol 2022年10月5日
新潟市(人口78万人)でさえ自動車がないと不便だったもんなあ…
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ham68616d sub @ham68616dsub 2022年10月5日
クルマが危ないのはその通りなんだけど、自転車だって死亡事故の例はそこそこあるわけで、OK判定なのが不思議。
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nob_asahi @nob_asahi 2022年10月5日
ツイ主がそういう結論を出したことに文句はないし間違っているとは思わない。別に免許を取ったからといって運転しなければならない訳でもないし、個人的には運転しないなら返納して証明書だけ貰っておくのも手だとは思うけど、それも自由にすれば良い。自分は全くそう考えないし、今日も車を運転するけどね。
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みずたま@甲甲乙乙乙乙 @seezoo477_8 2022年10月5日
makinyopp1 自分や他人を傷つけないために最適な選択ができてる、つまり安全管理の能力が高いと言えるだろう。立派なことさ。
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たろす @gh15336 2022年10月5日
免許とるための勉強で自転車(軽車両)の義務を学んだり、路上教習で路駐の影から飛び出ることの危険性を学んだり、とるだけでも違うとは思いますね。親とか友達とかに運転させる(リスクを押しつける)ようなことをしていないなら、乗らないのも一つの選択肢としていいんじゃないかな。
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ham68616d sub @ham68616dsub 2022年10月5日
AlcoholicArai 「自車は車線内のどこを走っても良い。つまり対向車が何らかの理由で車線はみ出してきても自車は一切避ける必要がない」という思想で何度も事故してる人の話をだいぶ前に何かで聞いた覚え。
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観月伽耶 @MidukiKaya 2022年10月5日
わりと古いまとめが注目タブに浮上したな?と思ったんですが違うまとめだった。この間も同じようなこと言ってバズった人いませんでしたっけ。関連まとめのどれかかな
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bizifass @bizifass 2022年10月5日
車乗る奴は頭のネジが飛んでる 元ツイ見に行ったけど、こういう書いた本人の『これ炎上するかなワクワク』が透けてみえるツイートが 完全に無風状態で終わってるってのはいつ遭遇しても悲しくなる
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ハンミョウ獣人 @OrmFkkQMQISzCIz 2022年10月5日
RIPton_buhi いやあのね、ニュートラル入れてたのね。そして、それ知らないでセカンド発進だと思ってそれなりに スロットル回したら、 動かないから アレッと思って ギアいじったっけ、   ロー入っちゃって、  もうウィリーさ
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キャンプ中毒のドライさん(Drydog(乾)) @drydog_jp 2022年10月5日
あと半年でゴールド免許に復活できる。。。何も起こりませんように
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ハンミョウ獣人 @OrmFkkQMQISzCIz 2022年10月5日
駅まで徒歩30分、職場最寄りの駅も徒歩30分とかだと自家用車になりそうですね。 バスも終業が遅い仕事だと帰りがもう無いとかざらですし。
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青列車SleeperExpressJNR @EF61701 2022年10月5日
最寄り駅まで徒歩25分はまだいいが職場最寄り駅は徒歩45分、駅までのバスはあるけれど勤務時間に合う運行がなくしばしば突発的な仕事の延長があり時間が読めない。鉄道も乗車時間こそ12分なのだが概ね1時間に1本でこれまた勤務時間に合わない。そもそも勤務自体シフト制で早番・日勤・午後勤・夜勤がある。止む無くクルマ通勤せざるを得ない。田舎在住の宿命だ。
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異端 @itan_heresy 2022年10月5日
乗らないと生活できない人は乗らずに生活できるところに住むしか無い。老人はなおさら街に住んで集約化していかないとなぁ
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花田 鉄平⛩⛩🖌 @teppih 2022年10月5日
marumushi2 大抵の日本人は慣れる方が先に来るよ。ダメな奴は歩いてて何も無いとこで転けるような奴だから、出歩くのことが危険
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yunk @yunkya2 2022年10月5日
頭のネジが飛んでるの人は、自分の日常生活がその頭のネジが飛んでる人々によって支えられてることに恐怖を感じないのかしら
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スレスパおじさん @atopyred 2022年10月5日
歩く方が好きなんだよな、歩けなくなったら動物は死ぬんだ。車の運転は出来なくはないけどちょっとこすったくらいでギャーギャーうるさいんで嫌になった。田舎の運転は楽しそうとも思う
0
えぐ @egrigori3 2022年10月5日
歩行者と自転車も大概なんで…危ない人は自動車乗りに限らないんですよね
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ふじむら藤村 @RvxU5eJUWEIsyP1 2022年10月5日
運転する身からひとつ。「ドライバーが左のドアミラーを見るのは最後の最後」車の左後ろにひっつきがちな原付と自転車、ものすごく見えてないと思ってくだされ
0
遠藤 @enco2001 2022年10月5日
上の方で比喩で人権云々かかれてるけど、車必須の田舎だと本当に普通免許ないと人権ないよ。まともな成人男性は免許持ってて当然って社会だから(都会出身ってわかってれば許容はされる)。具体的には業務で車使わなくても就職活動で採用されにくい。通勤どうすんの?って疑問と、この人健常なのかな?って疑念がまとわりつく。
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みこみこ。 @MikoMiko2048 2022年10月5日
人の多い地域は頭のおかしい運転をする人に遭遇する確率が上がるから危ない
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ねろねろねろね @nelonelo_nelone 2022年10月5日
そもそもとして田舎での就職は自動車免許取得してることが大前提なところあるんで……
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えいじす@11/26野営部 @misteal 2022年10月5日
bathtime39c 自転車ですら公道に出てきて欲しくない
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トーリ@喪中 @Shigo_Tohri 2022年10月5日
次から次へと電車が来る都市ならいいだろうけどさ
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あさき @asaki_knnk 2022年10月5日
車に乗れると田舎に住める できることが増えると選択肢が増えるんだな
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シナノスイート @NRu0KKrjoePpRxa 2022年10月5日
ツイ主さんのネジがぶっ飛んでいるっていう表現、(技術や性格上)運転に向いていない人が車に乗るのが問題だと言っているんではないの。それだと正しい。
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gasmcod3 @gasmcod3 2022年10月5日
一時期登山してた時、バスが17時ぐらいまでしか運行してない上最寄り駅まで歩いて1時間以上のような所でも町とか民家があってこの辺じゃあ車ないと生活出来んな、と思った記憶あるな。
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_ @wholescape 2022年10月5日
RU0YyDtJF7yM5Js 死角があるのが嫌ならバイクに乗ったらよろしいのでは
0
showRR @showRR 2022年10月5日
運転と満員電車、どっちか選べと言われたら……前者だな
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nekora2520 @nekora2520 2022年10月5日
「田舎では乗用車が無いと生活出来ない」の話、本当にバイクやトライクでは代替不可なのか検討すべき。雨?カッパで解決なので「少々不便」の範疇。
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v_higashi@で、ロードマップは? @vhigashi2 2022年10月5日
さすがにそこまで言うほど自動車は危険じゃないだろ
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あらⓅ★ @arapix 2022年10月5日
「私達はクルマを使うことで、はじめて宇宙(そと)へ出ていける」 「生け贄を要する技術が、詭弁だな」
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井蛙の見 @tabakonomi 2022年10月5日
バイクやトライクが人を轢かないとでも?
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ettolrahc @ettolrahc2015 2022年10月5日
頭のネジが飛んでるだろってヤツ、お前は思考力が腐ってるだろっていうだけだわw そら運転せずに済むならそれがいいけどな、俺が免許取った頃、自宅から公共交通で市街地に出るのに片道1時間運賃1k円かかっとったんやぞww
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꧁🐶꧂ @shigeo_t 2022年10月5日
BLACK_RX_24 そうあって欲しいけど、免許持っていそうなのに自転車子連れ逆走とか、全く車輛を確認せずに信号無視する歩行者を見るので、教習では交通全般じゃなく試験合格のためのポイントしか得ることができない人間もいる模様。
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kartis56 @kartis56 2022年10月5日
nekora2520 河童型の雨合羽作ったら受けるかもしれない
0
よまいり @yomairiesss 2022年10月5日
地方が事故多発で崩壊しているわけでなし、自動車の危険性だけを誇張するのはどうかと。自分は怖いから運転しないというなら別にそれでいいと思いますが、ネタのつもりでも頭おかしい扱いはさすがに反感買うでしょうねぇ。乗らないという選択肢が無い場所で暮らしてるのに。
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Alguard @alguard_tank 2022年10月5日
反出生主義の信奉者と同じような雰囲気を感じる。その目標を達成したところで不都合被るのは自分たちなのに、やたら異を唱える人たちに攻撃的
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studio rs501 の中の人 @studio_rs501_jp 2022年10月5日
生身の何百倍もの運動エネルギーを扱う道具だからなー、本質的に危険な道具であることは間違い無いけど。 鋏、ナイフ~自転車~大型トラック~重機やジェット機etc、生身の能力を拡張するあらゆる道具は本質的にそういうモノだと思ってる。人畜無害に見える脚立にしたって使い方間違えて頭から落下すれば死んじゃったりするしなー。 怖いから手を出さないって選択も尊重するけど、稽古を重ねて色々なモノを安全に使いこなせるようになれた方が人生楽しいんじゃないか?って気はする。
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ティ @chiss_n 2022年10月5日
政令指定都市住でも日常の目的地へ自家用車20分で行けるところが公共交通機関の妙によっては2時間かかかるような交通網は普通にあるような場所で車不使用という選択肢はそれなりの覚悟がいる あと車関係なく逆説的に自分は頭のネジギュッとしまってます!と主張できるの不思議すぎてオモロイ
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かじ @micking_bird 2022年10月5日
東京都心でも、子供がいるなら車があって運転できた方が何かと快適だし、安全よ。だいたい反抗期を迎える中学生あたりになると、親と行動することが少なくなるから、そこまでの12年間ぐらいだけは車があった方がいいです。 もちろん自転車などで補えなくもないですが、休日に子供とベビーカー連れて大変にしてるご家庭を見るとね、車があった方がいいよなぁって思うのです。
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Chariot@モデルナトリニティ @BLACK_RX_24 2022年10月5日
enco2001 で、大体の家庭は「その家の成人の数=その家庭の自動車保有数」になる。たまに軽トラとかもあって自動車の方が多い家庭まである。
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名無しの権兵衛 @john____doe____ 2022年10月5日
教習始めた頃は車なんて乗れたもんじゃないと思ってる人多そうだけど、教習を完遂して免許を取ってなおそう思うんなら確かに向いてないと思うわ。
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名無しの権兵衛 @john____doe____ 2022年10月5日
頭のネジが飛んでる発言の人、個人的には倒錯したことを言ってる単なるウケ狙いの人だと思った。反感買っても仕方ないではあるけど。
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わっつ💉💉💉💉🐯🐯🐯🐯 @wats4936 2022年10月5日
nekora2520 ただ通勤する…ってならバイクやトライクできれば屋根付きならOKだけど、そこそこの食料品とか買う時にはそれらは厳しくねーか? それに暑さ寒さは凌げないし。
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kokomaro @kokomaro11 2022年10月5日
運転怖いと言ってたのに、いつの間に私よりうまくなり車購入に至る子や 自信満々なのに小傷だらけ、何度事故報告書に付き合ったかという子もいる こればっかりは分からんよなあ…
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銀色(毒吐き仕様) @SilverColor_01 2022年10月5日
地方って田舎じゃない人口二十万超え都市でも「ある程度の学歴持ちでも免許証、自家用車、日常的な運転経験を揃えてないとそれなり以上の所への就職が厳しくなる等の事情を抱えていることが多い」からね。便利不便の話じゃない。なので男も女も皆免許を取る。貧しい家の出身者も援助の有無関係なく皆卒業後すぐ、または在学中から免許取得や車購入資金の工面を始める。そしてバイト先とか身近な大人の伝手で数万円の車を買ったりする。私も昔、人死なせてるやつでいいから一番安いの頂戴って頼んだりした(そういうのはないと言われたが)
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銀色(毒吐き仕様) @SilverColor_01 2022年10月5日
この辺、地方出身者とそれ以外の人とだと本当に認識に差があるのよね。それにしたって頭のネジ発言の人はひどすぎるが。ただそういう人を抜きにしても、ごくごく少数ながら、車必須なんて大げさとか、甘えとか、底辺だからでは?とか言う人も普通にいるしな…
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とくさ @tokusa_10 2022年10月5日
nekora2520 おばあちゃんが、当時人口1万人くらいの町のはしっこ(最寄りスーパーまで4km、バスなし電車なし)でカブでずっと生活してたので、いけなくはないと思う。意外とカブのおじいちゃんおばあちゃん多かったよ。農業やってると軽トラ持ってるけど。
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藤ノ樹 @HpptTk 2022年10月5日
積雪の多い地域だと自動車必須ですね。バイクで冬季に移動するのは現実的ではないですし。あと車持ちとしては、自由に色々なところに行けるってのはメリットとして大きいんですよね。荷物もかなり積めますし。
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なす @nasu_duke 2022年10月6日
地方でも独身ならなんとかなる 家庭がある人は車無いとどうにもならんよ
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barubaru @berururururu 2022年10月6日
MidukiKaya つまり「生きていけない」ではないということですよね?
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よーぐる @Seto_yasu1987 2022年10月6日
nerenetta 「田舎」って言葉の定義を勝手に決めて、当てはまらなければ「田舎じゃない」なんて傲慢な物言いだね。田舎だって日本の津々浦々様々な地域を包括する言葉なんだから、交通弱者が生存できないところだけが田舎じゃないよ。
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70tk @70tk1 2022年10月6日
nekora2520 雪降るんでバイクもトライクも無理だな というかバイクなんて怪我するのが当たり前のクソ危険な乗り物だろ それこそ頭のネジ外れてるやつが乗るもの
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delta16v @delta16v 2022年10月6日
よくわからんが、乗る必要があるから取りに行くんじゃないの??
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しろの @oneone567one 2022年10月6日
都内暮らしも経験して田舎で車必須の生活真っ只中ですが、金銭面に問題がなければ都会でも間違いなく車に乗りますね。 そして田舎ではリスク、金銭面以上に生活に直結しているという。
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かぐ / 夏もお小袖 @okosode 2022年10月6日
eU3oSlnSHuAO49c まあ都市数で比較すればその通りですが、人口で比較すればその20万人都市以上だけで過半数ですからね。車を持たない生活が現実的に可能な人もそれなりにいるのだと思います。
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無意味 @neet_modo_ki 2022年10月6日
都会と違って地方は車なしで生活できないという話が毎回出るし今はそうだけど、昔はできてたんだよな。高規格道路を全国津々浦々に作り、大店法改正して商圏をロードサイドの大規模モールに移行し、地方都市中心街と公共交通を潰し、みたいに国や自治体の自動車一点張り・モータリゼーション推進政策の結果そうなっただけで。
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showRR @showRR 2022年10月6日
okosode 20万都市とかだと、車無しで生活できる人って5千人いるかな?くらいの感じでは。自宅職場共に中心部だったとしても、買い物などの用件先が車必須だったりしますよね
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X.Y.S @y_sugizou 2022年10月6日
自分は運転しない選択をしたのは良いと思う。それは個人の自由だし。ただ、だからと言って運転する人を人格否定までするのはどうだろう。運転しなくて良い人の環境は運転する人によって支えられているのでね。見えないから関係ないとか浅いこと言うんだろうか。選択の自由と他人を否定する行為は別なんだが、自分の心の平穏を保つために攻撃的になるんだろうか。謎。
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かぐ / 夏もお小袖 @okosode 2022年10月6日
showRR 全員免許持ちで一人一台必須、つまり自分自身が運転でき車を所有しなくてはどうにもならない、という状況まではいかない人はもうちょっといるんじゃないかなと。
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@todohami 2022年10月6日
berururururu カブで生活しているおじいちゃんおばあちゃんは多い。通勤が自動車前提(公共交通機関が無いもしくは17時で締め切り)。自営・農業は軽トラ前提。これらから考えると自転車通学していた学生程度の範囲に職場がないと無理。タクシー代で給料が吹っ飛ぶ(レンタルリース会社もほぼ無い)。しかし田舎は自営でもない限り住居と職場は離れているのが普通。年金・生活保護・ニート以外は生活費が詰むじゃないかな?
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@todohami 2022年10月6日
todohami とりあえず田舎に多い医療福祉関連の仕事(特に老人ホームは山奥が多い)で三交代している女性が車なしで午後10時や午前6時にどう帰宅するのか。ネットスーパー(これも田舎にはない)なしに重量物(例:米)をどう持ち帰るのか。まあ、QOLを考えないなら生活保護で引きこもっていれば確かに生きてはいられるが。
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観月伽耶 @MidukiKaya 2022年10月6日
anko_3916 そうだよ。自動車は自分も他人も殺しうるんだから、正しく怖がって正しく運転しなきゃいけないんですよ。ある種現場猫のようなもんで、『人が死にうる機械を使うなんて正気じゃない』んじゃなく『人が死にうる機械なんだから正しく使え』なんですよ慣れて油断したり横着すると現場猫案件発生。
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NTN兄貴2号機 @NTN213 2022年10月6日
車なんて誰でも運転できるけど、このツイ主は自分の能力を過信してないがゆえに乗らない判断なんだよな。そういう人ほど適正があるのに、車乗ってる人の多くは絶対に事故らないと思ってる自信過剰マンという悲劇。
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観月伽耶 @MidukiKaya 2022年10月6日
SilverColor_01 ふと気になって元ツイ遡ったら、『車には絶対乗らない方がいい』っての主語欠けなんですよね。『運転に向いてないから自分は』ってことならそういう人は確かにいるから仕方がないねなんですが、『免許取ったにも関わらず車に乗ろうとするやつは頭のネジが飛んでる』=『全人類は危ないから』車に乗るなみたいな主語クソ拡大リプは極論すぎるわと。元ツイはどっちの意図だったのかしらね
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観月伽耶 @MidukiKaya 2022年10月6日
NTN213 けどこの人『免許とった』んですよね。たしか学科試験で、運転中に怒ったり不安になったりする気持ちが強すぎる人ってクソ正直に答えたら落とされる設問ありませんでしたっけ?健康状態だけじゃなく精神面での欠格事由問題あった覚えがある。免許取れたんならそこらへん無難に書いたんだな、運転免許証という身分証明書欲しさに…って思っちゃった。
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ばんくるM @bunkle_m 2022年10月6日
ふと思ったが車を使い物流としてインフラを支えてる身としてはどう思えばいいんだろうかと思う。
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フローライト2nd @FluoRiteTWi 2022年10月6日
makinyopp1 自覚あるのは立派なことだけど、「大多数が息をするように当たり前にできていることができない」という自覚も持ってほしい。 そんな奴が運転だけできないという都合の良い話はないわけで、他のことも人並みにはやれてないはず。 低 能力者は他のアレコレを他人様にウエメセで言える立場じゃない。
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フローライト2nd @FluoRiteTWi 2022年10月6日
AlcoholicArai 歩行者対自転車の事故より自転車対自動車の事故の方が被害者がミンチになる可能性高いので自転車は歩道を走らせるべきだと思うのだ
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フローライト2nd @FluoRiteTWi 2022年10月6日
運転の自信とか以前に、一番有害で路上から追放すべきは「任意保険非加入」ドライバーだよ。自賠責だけじゃ足りない。任意保険を義務化すべきだし、非加入者は違反したら点数じゃなく即免許取り消しと実刑くらいで丁度いい。不幸の源泉。徹底的に迫害すべき。
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まじゅろ @jyuroma 2022年10月6日
車は危ないから乗らないって考えの人の何割が自転車のルールをきちんと守って運転できてるのか大いに気になる〜
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ARENA @Arenacyan 2022年10月6日
車必須地域だと思ってるが、朝の通勤時15km1時間弱(渋滞有)の道のりをほぼ同じルート・時間帯に、自転車の人が併走して、同じタイミングで到着するようなのを毎日のように見てると、車必須地域???ってなるwww
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フローライト2nd @FluoRiteTWi 2022年10月6日
neet_modo_ki 違うよ。昔は人力で行ける範囲の世界で生きてたからだよ。今でも、田舎なのに電車とチャリで問題ないってドヤ顔してる人って、狭い世界で生きてるからそんなこと言えるんだなって感心してる
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ディスクトレイ破損 @bliteorwhack69 2022年10月6日
地方は車乗るしかないってのはそりゃあ車がありゃあいいやって道やルール作っちゃってそのままにしてるからね。既にチューブの中を車が飛んでるはずじゃなかったのかよ。電気自動車よりガソリン車だなんて言ってんの思考停止じゃんか。それしかない状況に勝手に追い込んでおいてから。
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占い羊 @wHozrPpLuqR09za 2022年10月6日
jyuroma 押して歩ける時点でなんの比較にもならんな
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ルート@ねむい @onigirichanRe 2022年10月6日
都会でもやっぱ欲しいなぁと思う時はある 具体的にはデートの時とか…
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@rakirakkii 2022年10月6日
教習所とか免許取り立ての時は自分運転向いてないな〜運転怖いな〜嫌だな〜って思ってたけど、乗らざるを得ないから乗ってたら何だかんだで一年後には慣れてたよ。そして、自分より運転向いてないやべーやつが路上でウロウロしてるから、より一層自分は気を付けようと思うよ。正しく怖がれる人は操作技術さえ習得すれば、むしろ運転に向いてる方だと思うよ()……本人取る気ないなら一生気付けないだろうけど。
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こぶ茶@シュガー @wpfjs 2022年10月6日
子供の頃から車に乗ってるかどうかでも変わりそう。それこそ東京だと、車に乗るのは帰省のときに借りるレンタカーくらいみたいなファミリーもいそうだし、そういう家庭で育った人なら車への免疫が皆無なのかもね。
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なみへい @namihei_twit 2022年10月6日
HpptTk 駐車場が整備されていないくせに、路駐は憚られる程度に道が狭くて建物も多い街は、逆に苦手だけどね。
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marumushi @marumushi2 2022年10月6日
大多数の人間が息をするようにできることなら、あんなに事故起きてないと思うけど。
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アルコール依存症で入院していたアルライさん @AlcoholicArai 2022年10月6日
QQYukaQQ 歩行者側が「気をつける」なら全然構わないけど、こないだ裁判になったみたいに「歩行者が横断歩道で道を譲った為に切符切られかけた」って事件もあったので「歩行者が優先される状況では、ちゃんと歩行者が優先される側だ」って認識を持つのも大事だと思ったのだ。
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かも @kamosuica 2022年10月7日
とりあえず運転初心者を煽るバカは全員(自主規制)
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アにャマるanyamaru @anyamarudouga 2022年10月7日
正直言わせて欲しい 車間距離を取れ!ちゃんとウインカーを出せ! これが出来ないヤツが多い
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アにャマるanyamaru @anyamarudouga 2022年10月7日
anyamarudouga 言い忘れたけど横断歩道は止まらない、横断歩道は歩行者に道を譲るも追加で。 自分の所は車社会化して、毎朝渋滞が起きる。 車間距離を詰めて、横断歩道で立ち往生までがテンプレ化してる。 自分は止まらないように、道は譲るように、気をつけてるが、 教習所で習わなかったんか?
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まきにょ @makinyopp1 2022年10月7日
rakirakkii まぁよく考えたら教習所で実際に乗って練習するのはせいぜい30~40時間程度、一週間分の労働時間にも満たないんだからそれだけで自在に扱えるようになるわけがないんよ。モンハンだってプレイ100時間超えてからが本番なのにw
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まきにょ @makinyopp1 2022年10月7日
なので卒業した時点で乗らないほうがいいなんて決めつけてしまうのは悪手なんだけど都市部とか大学行くのに一人暮らししてるとかだと親の車で引き続き練習…ってのができないからどうにも不利になるのは避けられんね
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tgttr @tgttr4 2022年10月7日
自分で気をつけてても巻き込まれる事故はたくさんあるし、自分が死んだり誰かを轢き○してしまったりするリスクと戦うのしんどい
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もるもる @irisgazer 2022年10月7日
なんかコメ欄の議論みてると、そもそもとして国家の発行する免許と高価で重大事故のリスクをはらむ機械を、個々人が運用しないと生活に支障をきたす車社会って理不尽だなって気がしてきた。
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YF @YF_FRKW 2022年10月7日
人と接触する市街地では制限速度15ぐらいにすりゃいいんだよ保険もいらなくなるぜ
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アイワナ @uusshmhmba 2022年10月8日
安全装置がつくようになった今でも毎年数千人、安全装置がない時代のピークは1万人以上が死亡してますよね。未だに数十万の事故や負傷者がいますし。バスやタクシーや配達など生業としてならまだしも「ないよりあったほうが便利だから〜、QOL上がるから〜」程度の人が好んで車持って運転するのはネジがぶっ飛んでると思う。
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くろぅど @Kuro_udo 2022年10月8日
免許取り立てのころは自転車原付きがオールレンジ攻撃してくるところに住んでたので「恐ろしい」が上回ってなかなか乗らなかったときもあったので気持ちはわかるけど、田舎に飛ばされて年間何万キロドライブしている立場になると「ヴィーガンがなんか言ってる」的な見方もしてしまうな。今はまた自転車原付き歩行者オールレンジ攻撃のなか「慎重かつ大胆にご安全に」としか言いようがない。
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あるウソつき @akiyo_s_jp 2022年10月8日
コメ欄にもいるけど自分の常識で測れない技能持ちを「頭のネジが飛んでる」とキチ扱いするのは、流石「常識とは主観であり客観的基準ではない」なと思った
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あるウソつき @akiyo_s_jp 2022年10月8日
VBtalkaboutSOC 絶対診察に行かないですよね。自分の現状を病気のせいにして、かつそれを診断で確定させるのが怖いんだろうと思っています。
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しろうと @sirouto 2022年10月8日
もし、「自動運転」が普及したら、交通事故の責任を、人間が負わなくて済むようになるかも。それに、これからの高齢化社会で、認知症の高齢者が確実に増え、交通事故も増えていくだろうことを考慮すると、自動運転導入の必要性は無視できない。道路にセンサーをつけたりもできるし、AIの方が安全そう。また、「ガソリン高騰」や「脱炭素」の問題もあるし、そもそも「車社会」を維持するコストも莫大なので、自動車の台数自体を減らす「カーシェアリング」など、「EV化」に合わせて、交通系システムの根本的な大改革が必要。
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げるし @8z8q05XS8HZVLZZ 2022年10月8日
いい歳こいて運転免許持ってない、運転ヘタクソなのを恥じるどころかイキリ自慢する知的障害者は頼むからし ん でくれないかな。
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PandA @PandA_shirasagi 2022年10月8日
運転しないで済む人ならしないでいいと思うけど、出来れば免許取れる人は全員免許取ってほしい。徒歩時や自転車の動きが確実に変わるので。
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ウェルダン @nitsutewi 2022年10月8日
妻が、運転できない人は人に非ずという考えなんだけど、頑張って運転しては助手席で悲鳴を上げられ、怖くなってしばらく運転やめる。でも頑張らなくちゃと思って再開すると、しばらくしてまた悲鳴を上げられるようなことが起こる。同じことを3回くらい繰り返してさすがに諦めかけてる。どうすれば良いのか分からん。離婚した方が良いのかも。
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フローライト2nd @FluoRiteTWi 2022年10月8日
marumushi2 走ってる数に比べて微々たるものじゃん
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たいらあおば @ALICEmaniacs03 2022年10月8日
nekora2520 求人欄のほぼすべてが「要普免」で、2輪3輪で雪道を走るのは狂気の沙汰というのが北東北の常識。もちろん公共交通機関は「新幹線のような長距離便を除きアテにならない」のだからあとは判るよなぁ?
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フローライト2nd @FluoRiteTWi 2022年10月8日
anyamarudouga 今日山道で後続車にすっげえ詰められたんだけど、停車のたびにスマホガン見して何か打ち込んでる女性だった。車間距離見てなかったんだろうな。リアにもドラレコが必要だと再認識した。
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蝦夷王@人類みな兄弟、喧嘩もする @RU0YyDtJF7yM5Js 2022年10月8日
eU3oSlnSHuAO49c 反論ってわけではないですが、「20万都市」はどのくらいのところに住んでるのかの指標として。で自治体の規模と生活環境は連動しないのです。ギュウギュウの地域もスカスカの地域もあって、どっちかといえば後者。町内(?)というか大昔合併前に村だった地域内で多分漁業関係に従事してる人が一番多いかと。という補足です。
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ZOE @c10h8 2022年10月8日
都市部で自転車乗る人も取った方が良い。交通法規よりも危険予測の方が役立つってのが正しいけど。
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kituto @kituto 2022年10月9日
車に乗れるのは 自分は大丈夫という謎の自信を持ってるやつか 必要だから仕方ないで他人の危険より自分の都合を優先出来る奴
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お絵かき鑑賞用 @NoSonzaiEroge 2022年10月9日
スピードを出すと楽しいと分かっているし、教官に「人を殺すつもりか」と実習で言われたから免許取ったけど乗ってないし更新もしてない。多分正解だった。
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カミーリア・ルフィス @camillia_Rf 2022年10月9日
旅行に地方に行くと、車でないとものすごく行くのに不便なところがあるのでレンタカーを借りたほうが観光が捗りますよ。スキルとしては持っておいた方がよいかと。
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skon @skonn96 2022年10月10日
人生の選択肢として免許は取った方がいいが、極力乗らない方がいいし自分は乗りたくない。
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skon @skonn96 2022年10月10日
同じ条件でも月収20万で余裕で貯金できる人もいれば生活できないと主張する人もいるのと同じで「車じゃないと生活が云々」は倹約意識や価値観の個人差が大きいので眉に唾をつけて聞いておいた方がいい。
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tennis_dog_grass @TennisGrass 2022年10月10日
自動車ってピラーとかのせいで視界が悪いから、実際の運転あんまり楽しくないんだよな 自転車のほうが速さとかパワーを感じられて楽しい つまんなくて危ないとなると、もう後部座席で景色見てる方がいいみたいな感じになる
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M!ren @hayami333_ 2022年10月10日
最近車で東京に行ったけど、東京では確かに車いらないなと思った反面でやっぱり車があると行動範囲が全然違ったので自分は車が無いと駄目だなと思い知った あと都会だと交通量が田舎と段違いで違うから、余計に都会の人は車に対する危険さを身にしみて理解してるのかもしれない
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YOGAKUTIME @YOGAKUTIMEMAN 2022年10月10日
田舎暮らしで車が無いとできない事→買い出し、通院、送り迎え、旅行。地方といっても県庁所在地なら自転車でもなんとかなるんですけどね。
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YOGAKUTIME @YOGAKUTIMEMAN 2022年10月10日
nekora2520 最寄りのコンビニや自販機まで10kmオーバーなのが当たり前なんだよ、ド田舎だと。週刊文春で連載している桜玉吉の現状がそんな感じですよ。ちょっとコンビニに出かけるのと富士山七合目への登山との労力がイコールという有様でね。
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Urushibara @tsuji_pneuma 2022年10月10日
イナカデハーとか以前に「首都圏の歩行者と自転車は車来るのわかってても横断する(むしろ確認もしない人が多い)」を知ってるか知ってないかで元ツイからのテーマに乗っかれる気がする
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Urushibara @tsuji_pneuma 2022年10月10日
首都圏のドライバーには人権など皆無。歩行者様が神様なのです
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椋@人間湿度計+人間気圧計 @mukuretroyasan 2022年10月11日
YOGAKUTIMEMAN 田舎は距離より勾配ですよ・・・・・都会で言う10キロっつっても平坦だからまだ自転車で冗談こいてでもなんとか走って行けたりしますけど、田舎じゃあだいたい峠一山超えないといけなかったりしますし
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覚醒poquitin @poquitin 2022年10月11日
車好きの友達と話してると、向こうは首都高走るのがストレス解消でこっちは首都高走るのはストレス地獄なんで人それぞれだな
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RAIYA@提督 @RAIYASB 2022年10月11日
首都圏でも都心から離れれば途端に車社会になるという現実 でも都心部を運転したくないのもわかる(千葉の田舎民より)
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つばきかわ @tbki72 2022年10月11日
人を簡単に轢き殺せてしまう鉄の塊を操作するにはそれなりの責任が伴うからリスクはあるよな。 でも運転に慣れれば慣れるほどその意識が薄れて行ってしまうんだよね。 田舎暮らしでほぼ毎日車に乗ってるけど、慣れてきた時ほど、危ないものを取り扱ってる自覚を持ったほうがいいかもね
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