USのトラック運転手は年収1400万円とか。円安とか抜きにして、なぜUSのトラック運転手が日本より高収入か?この動画を見たら一目瞭然 単純にUSの方がトラック運転手の生産性が高い(=車がデカく運転手1人が運ぶ荷物が多い)からなんです。 根性論とか運転技術では全くない! pic.twitter.com/Xq9mfhgNDj
2022-12-03 22:48:47どうやって曲がるん?という疑問がわくだろ? USのフリーウェイは、数百Km単位で「真っ直ぐ」。 ハブ空港のような物流基地で、多分、コンテナをバラすんでしょうね。街中をこう言うのが走ってるのは見たことない twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 23:00:23不良中年YouTuberでいろんな企業の顧問やコンサルしてます。水曜22時InterFMでTabataBAR開店中。LINEで上級執行役員。ZOZO執行役員を経て独立。お仕事のご依頼や問合せはコチラ!
連結規制
まさに。日本はまだまだ連結の規制が厳しい。規制緩和が必要な世界 twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 22:52:22@tabbata 日本には、規制で発展を抑制し経済を苦しめるという昔ながらの文化があります (´・д・`)
2022-12-03 23:12:59道路事情
トラックに限らず道路でも日本は安全性を過度に重視する傾向あるので投資対効果が悪いです でも国が悪いのでも企業が悪いのでもなく僕らが選んでるんですよ twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 22:54:33日本でこの牽引行けるのかな。 道狭いし、止められる場所も無さそうで、選択肢として出て来なさそうな気がする。 ここまで書いてググったら、ダブル連結の許可が2017年に日本初で出て、ルート申請も必要でハードル高めっぽい。日本はホント道狭いから、運転技術も海外より求められそうな気がする。 twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 22:58:30そしてそれを可能にするのが広い道路、つまり広い土地。スケール勝負やなぁ twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 23:16:16効率良すぎる
でっかいトラックで運んで、ウォルマートやコストコでドカンと売るんだから効率的だわな twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 22:54:51コンテナ3つ同時に運べるので生産性3倍は納得しかないわね twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 23:09:36鉄道
そしてこれを支える道路インフラがあるというね。 逆にUSは鉄道はほとんどないので、日本のような鉄道関連の雇用はほぼゼロ。 twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 22:59:28その他の意見
@tabbata トラック運転手って、ブルーカラー感がありますけど、実際には技術職でわりと稼げる仕事だと思います。(大型に限る)。よく分からない資格を取るくらいなら、大型トラック免許を取るべき。もちろん自動運転に切り替わり、仕事が減少する可能性は否めませんが、そんなことはどの仕事にも言えることです。
2022-12-03 23:07:51そんなもの少し調べればわかるはず。高速が通ってない町も山ほどあるしな。元々あっちのトラック運転手って給料高いしね。 twitter.com/tabbata/status… pic.twitter.com/daC5Tlv4t9
2022-12-03 23:24:47@tabbata まぁまぁデカいキャンピングカーでこんなんで走って大丈夫かと心配しながらハイウェイのっても、更に巨大なモンスタートラック達に己の小ささを悟るアメリカキャンピングカーライフです😂
2022-12-03 23:29:46この動画だと一年で9割の人はやめるってあるけど滅茶苦茶辛いんだろうな youtu.be/Xyq2963BlsI twitter.com/tabbata/status…
2022-12-03 23:38:28