中国メディア「中国の自動車ブランドが、ついに日系車を叩き潰した」中国で日本車の販売台数が低下。

ＫＯＪＩ　ＨＩＲＡＩ　平井宏治 @KojiHirai6

わが国は新幹線車両で痛い目に遭ったが、経済人に学習効果がないので、同じ失敗を何度も何度も繰り返す。　苦笑 excite.co.jp/news/article/R…

縁側亭午睡 @engawatei

EV一本槍なんだ。 電力は大丈夫？ 反日を煽り中国人を勇気づけるための作文ですかね。 ＃EV ＃エンジン車 ＃中国 ＃パクリ ＃BYD twitter.com/KojiHirai6/sta…

takashi yamaguchi @muhnin111

いいかげん目をさまして、中国から工場を撤退してほしいもの。 twitter.com/KojiHirai6/sta…

XNONX @XN0NX

あ、なるほど、重複課税お構い無しに走行税とか出してたのは、日本のブランドイメージたる車を根本的に潰し、物流もおとしめたかったから チャイナ指示があったんだろうな。 twitter.com/KojiHirai6/sta…

RyuSUMIYA @RyuSUMIYA

そろそろパクられない組織にしようよｗ 女なのか金なのかハッキングなのか知らんけど twitter.com/KojiHirai6/sta…

aya 🌹💍 @damasukurozu

@KojiHirai6 自信が無いから変な見栄を切るという(お馴染みの)法則🗿w

才谷 松太郎 @2fwcG9sJkUi72vO

@KojiHirai6 14億人市場が魅力だから、製造業を中国に進出させたんですよね？😏 中国市場で売れなくなったのなら、この際、製造業を日本に戻そう❗️😅

ロックンローラーのアヤトラ @AZQu3

@2fwcG9sJkUi72vO @KojiHirai6 製造コストばかり考えていたから、という理由も有るかもしれません。私は消費者としては安いものより日本製のしっかりしたものがほしいのですが

日本駄右衛門(元4世)　64天安門　台湾は独立国 @nihondaemon

@KojiHirai6 新幹線について言えば技術流出を危惧するJRに 無理やり契約を結ばせた政治家がいたようです。 rapt-plusalpha.com/48091/

鑑寿 @dazaimiyano

@KojiHirai6 学習効果というより、会社や国家ではなく個人の利益で誘導するんでしょうね。

鑑寿 @dazaimiyano

@KojiHirai6 BYDならBEVだね。BEVは日本勢は対応が遅れてるから。 でも中華バッテリーのBEVに乗って発火しないといいけどね。

DarthVader29 @2929V29

@KojiHirai6 中共はBEVにナンバーを優先的に与える政策を取っているので、今すぐに車が欲しい人は皆BEVを購入する。 その結果、春節などの大型連休時に充電渋滞が発生している。

みーこ @miiko_ganba

@KojiHirai6 中国メディア、よくもこんなことを言うな。 台湾半導体チップメーカーが、日米欧の自動車メーカーに半導体チップを出し惜しみする傍ら、中国メーカーにはせっせと輸出したおかげで生産台数を落とさず増産できたからに過ぎない。 決して中国の自動車メーカーの技術的な優位からくるものではない💢

春雨 @takutaku7

@sonkoubun 台湾半導体メーカーは欧米日本には供給しなかったけど、中国企業には売ってますね。 twitter.com/KojiHirai6/sta…

スーパーチワワ🐕️・全集中👹・ギア５👒・セブンセンシズ小宇宙 @d_fygi3di7ey5it

@KojiHirai6 部品を日本との合弁会社から購入してんじゃねーか。

Pizzaman @Pizzama79532088

@KojiHirai6 日本は自国で半導体製造を本格化させないとダメ 車もバイクも供給がまったく追い付いていない

terra【公式】 @terra_dai

電気自動車のシェア移行とニーズを読み切れず ガソリン車主体でマーケティングプラン立てた 日系大手自動車メーカーのミスを言ってるんじゃなないかな twitter.com/KojiHirai6/sta…

ロックンローラーのアヤトラ @AZQu3

@KojiHirai6 日本って一部の決定権を持つ権力者が大失敗になる事をする。先の大戦でも良く見られた