比較経営史（秋）第4回 2011.10.26【横浜国立大学】
横浜国立大学の青木先生による比較経営史の講義に関連するハッシュタグ#Keieishi_aokiから、授業内容に関する実況やリアクションなどをまとめます。
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yamanaka shota
@shoyamaka
石炭輸送について、北九州から大阪へ運ぶ際に20世紀の半ばまで帆船が利用された。なぜ、蒸気船に淘汰されずに残ったのか？ヒントは帆船は1ヶ月ほど、蒸気船は1週間から数日ほどかかったらしい。 #keieishi_aoki
2011-10-26 19:51:45
yamanaka shota
@shoyamaka
日本の港は和船用に作られていたため、蒸気船は接岸できずに沖止めに停泊させ小舟に積み替えるという手間がかかっていたため。 #keieishi_aoki
2011-10-26 20:04:01
yamanaka shota
@shoyamaka
在来技術と西洋技術。西洋の技術は日本の土地に合わず、そのままの形では受け入れられなかった。 #keieishi_aoki
2011-10-26 20:07:18
yamanaka shota
@shoyamaka
日本の発展→在来技術と西洋技術を上手く組み合わせることで発展した。その一方でBRICsは西洋技術をそのまま入れたために西洋技術のみが孤立して上手く発展へ繋がらなかった。#keieishi_aoki
2011-10-26 20:12:07
yamanaka shota
@shoyamaka
国立銀行条例は、国がルールを定めてそれに従って設立されたもので、民営のものである。国立銀行はnational bankの誤訳。#keieishi_aoki
2011-10-26 20:15:38
yamanaka shota
@shoyamaka
近代企業の担い手としては、商人説、武士説や境界説(図の赤い部分)がある。#keieishi_aoki http://t.co/ihDKpEtG
2011-10-26 20:25:16