【長門】最大速力がバレないように減速しました【ディスパッチ】

清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

注目点は、ディスパッチは横浜に向かって東へ航行していて、9月5日10時半ごろに神子元島付近にいて、長門と遭遇したのはその後の時間ということ。 pic.twitter.com/L60X3jwWxy

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清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

@guriguri07 確かに神子元島から東側の相模湾あたりで遭遇したのなら、長門のほうも横須賀に近づいてて、減速している……？ pic.twitter.com/jf1JEje4Hz

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グリグリ＠ @guriguri07

@hirataitaisho 長門と出会って抜いた辺りのディスパッチは22ノットになってますがその前の速力が26ノットで減速しているなら、当然航路が違うとはいえあった時点ではそこまで長門も速力出していないように見えます。

グリグリ＠ @guriguri07

@hirataitaisho 長門を追い抜いた側の英巡洋艦ディスパッチの航海記録からおおよその航路と定点速力込で載ってるため、ある程度の想像を補足してくれる感じはあります。 naval-history.net/OWShips-WW1-06…

グリグリ＠ @guriguri07

@hirataitaisho 一応、当該日の航海記録も貼っておきますがおおよそそんな感じですね。 oldweather.s3.amazonaws.com/ADM%2053-75690…

清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

@guriguri07 これもしかしなくても、 「志布志から最大速で突っ走ってきて、伊豆まできたので減速していたところ、偶々後ろから英艦が来ていました。これは機密保持の行動です（ｷﾘｯ」 ていうオチ……？

グリグリ＠ @guriguri07

@hirataitaisho 最低でも22ノットで航行中でさらに速力を落としつつあるディスパッチにわざわざ追抜かれるほどの速力までわざと落とす必要性を機密云々だけで説明するよりかは、複合的な理由のほうがしっくりはしますね。

グリグリ＠ @guriguri07

長門の最大速力と大震災の話。 抜いた側のディスパッチの航海記録から見るに、ありそうな話としては、長門自体は航路の一部で26ノットを出したのかもしれないが

グリグリ＠ @guriguri07

横須賀に近づいて速力を落としてた所に英巡洋艦ディスパッチが22ノットで近づいたので、礼砲打つ中で「速度は問題ないか？」という一応の確認を艦内でした記憶が時と共に「ディスパッチのために速度を意図的に落とした」という認識になってる人がいた、とかそんな感じなのかもね。