【長門】最大速力がバレないように減速しました【ディスパッチ】

清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

長門と遭遇したとされる英巡洋艦ディスパッチの記録が確かなら、その海域は伊豆の神子元島から大島あたりということになって、長門のほうも目的地横須賀が近づき、最大速で走る時間帯では無いのではないかという推測。 pic.twitter.com/yLjmOg9ERF

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MC☆あくしず＆ミリクラ編集部 @mc_axis

「関東大震災の際、戦艦『長門』は救援物資を満載して東京方面へ急行。途中で英巡洋艦と遭遇したが、英側に当時機密とされた速力が露呈することも厭わず、人命救助を優先して最高速度を発揮した」という逸話がありますが、これは本当だったのでしょうか？ pic.twitter.com/l3nPWQMiWC

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MC☆あくしず＆ミリクラ編集部 @mc_axis

本当か否かというのは、「長門」が関東へ急行したかどうかではなく、速力が英側に露呈したかどうか。つまり、当時の英国や米国が日本の長門型戦艦の速力を、実は知っていたか、本当に知らなかったのか。実は知っていたのなら、このエピソードの意味がちょっと変わってくるかも知れません。

MC☆あくしず＆ミリクラ編集部 @mc_axis

つまり、長門型が建造された時点で、米国は機関出力と推定される速力を知っており、次いで英国にも伝わったと推測できます（『ジェーン年鑑』の主な情報ソースは英海軍省です）。となると、1923年の関東大震災時の「長門」の行動が、英米の長門型の速力把握に影響したかどうか、微妙なように思えます。

清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

アジ歴資料に拠れば、長門は9月4日の15時14分に志布志湾（陸奥・伊勢・日向から物資を移送）を出て、翌5日14時に横須賀着・16時20分に芝浦へ入ったことになっており、ここから速度を推定できないかしら。 jacar.archives.go.jp/das/image-j/C0… twitter.com/mc_axis/status…

清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

ちなみに当然、この資料では「イギリス艦と遭遇しました」なる記述は出てこない。

清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

東京九州フェリーが28ノットで横須賀〜新門司を21時間か pic.twitter.com/vpjjKSG2Np

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清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

@nysalor 志布志湾から横須賀港まで何ノットで走れば23時間で到着できますかね

ないさろーる @nysalor

@hirataitaisho むちゃくちゃ雑な計算だけど凡そ1,000kmだから540nm、単純計算で23.5ノットだけど蒸気タービンはそんなすぐに圧力上がらないから、トップスピードはもっと上になるんじゃないですかね

清新明朗な加賀内閣 @hirataitaisho

@nysalor ならば、イギリス艦に目撃された云々はともかく、公表値以上の速力は出ていたであろう。ということになりますか。

ないさろーる @nysalor

@hirataitaisho 水管式ボイラが使用圧力に上がるのに1～3時間かかったと言われていて、最大戦速即時待機でもない限り全部に火入れてないでしょうから最初の2時間くらい12ノットだったとすると(540-12*2)/21で24.5ノットくらい出てたことになりますね

酒樽　蔵之介 @KulasanM

関東大震災のとき、救援に向かった戦艦長門が遭遇した英巡洋艦て、一体そもそも何だったんでしょう？ ・福留繁の回想 　プリマス→そんなフネは当時いない　 ・白石嘉三の回想 　ダーハン ・福井静夫の推定 　ホーキンス 何か最新研究で明かになってたりするんでしょうかね･･･

酒樽　蔵之介 @KulasanM

当時機密だった速力がバレそうになったてな話で紹介される事の多いエピソード。 場合によっちゃ「バレそうになったものの追い越してくれて見逃してくれた（？）」なんて尾鰭がついてることも。 でもまぁ、艦名や追い越された位置さえ回想でまちまちなのに、そんな"美談"なのかとちょっと個人的に疑問。

大巡洋艦フォン・デア・タン @smsvdt1910

@KulasanM こんにちは。 英海軍支那艦隊（China Station）所属のダナイー級軽巡洋艦ディスパッチではないかと思われます。 ↓ naval-history.net/OWShips-WW1-06… pic.twitter.com/KhAgC0ZNdn

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グリグリ＠ @guriguri07

あれ……でもこの公開記録通りなら、なんで長門がディスパッチに抜かれたんだ、ということに……（汗　長門に遭遇した時点で22～26マイル時（だと思うんだけど）で進んでいたなら、長門の巡航22ノットと大差がない。 twitter.com/Robin__P/statu…

ロビンP @Robin__P

とかなんとか調べてたら、当のディスパッチの航海記録が出てきましたね・・ naval-history.net/OWShips-WW1-06… oldweather.s3.amazonaws.com/ADM%2053-75690…

2018-07-30 01:38:20

グリグリ＠ @guriguri07

この長門の逸話。イメージ的に26ノット全力出してた長門に軽巡が接近しつつあったのであきらめて速度を落として見送った、だと思っていたけど。まあ別に真後ろから追い抜くわけじゃないから純粋な速力だけで測れないのも事実なんだけど。

グリグリ＠ @guriguri07

長門にこの速度でディスパッチが航行してて追いついた、という仮定をした場合、長門は巡行22ノットで航行してたのかもちょっと気になる。

グリグリ＠ @guriguri07

別にこれが22ノットで航行中なら、まあそういうこともあるだろうと思うんだが、見る限りにマイル時っぽいし、その場合には長門さん本当に全速力出してたんすか、ということに（汗　いや、これは長門が追い抜いたなら話は通るか（

グリグリ＠ @guriguri07

ただ、目的地は一緒なので、コースも似たようなものになるはずですし、あんまりその差を考慮するとしてもちょっと違和感のある話になる。だいぶ前からディスパッチの存在を知っててあえて速度を落としたなら、そもそも26ノットなんて出していないんじゃということも。

グリグリ＠ @guriguri07

結局のところ、26ノットなんてそもそも出さなかったのでは感はある。出せたなら相当にディスパッチに気を使って航行してたことになるし。逆にそっちのほうが大変だろうというか。