今まで作ったもの

マポロ @mapollo8

名鉄2000系ミュースカイ 2001F完成。デビュー15周年なので力を入れて製作。前面ポリカーボネート表現と前照灯の光量アップ、前面・側面方向幕の点灯化。この編成は屋上に検測機器があるのが特徴で模型でも出来る限り再現しています。 pic.twitter.com/ImzwavddDS

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名鉄2000系ミュースカイ 2012F完成。運用開始1年後に増備された編成で、荷物棚を増やしたため窓割が従来車と異なるのが特徴。加工内容は2001Fと同じです。 pic.twitter.com/ZM4xjxifdw

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名鉄2000系ミュースカイ 2009F完成。3連時代の編成も作成し、3+3や4+3で遊べるようにしました。加工内容は他編成と共通です。 pic.twitter.com/CBYEv7Yvsq

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名鉄2000系ミュースカイ 2006F「セントレアフレンズ号」完成。セントレア開港1周年を記念し、フーと仲間たちが車体いっぱいに描かれた賑やかなラッピングです。初めての自作デカール作品で、いろいろ勉強になりました。 pic.twitter.com/U2IZIincJ4

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名古屋市交通局3000形 3114H完成しました。3次車に4次車を組み込んだ編成で、転落防止ホロ設置前・パンタ撤去前の2000年前期をモデルとしました。ベースは鉄コレで、扉交換、手摺や配管の別パーツ化、ライト点灯化を行っています。パーツやインレタを出してくださったサードパーティ様に感謝！ pic.twitter.com/tVzWlTN8Yx

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名鉄7000系 7033F完成。先頭車のみ増備された6次車に2次車を挟んだ編成です。白帯車でないP4は初めての製作となりました。今回中期車の屋根は3Dパーツを採用、ランボードの都合でパイピングを実施。その他はいつもの加工。以前作った7019Fより中期車を綺麗に作ることができました。 pic.twitter.com/txGrh4NwsT

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名鉄7000系 7047F完成しました。割と遅くまでジャンパ栓が残っていたので、定期で豊橋まで行っていた頃の姿で作りました。加工内容はジャンパ栓設置やパイピングなど、白帯車を作った時の経験が生きています。7033Fとの重連や、以前作った5501Fと繋いで遊びたいと思います pic.twitter.com/nj9a0dmGlW

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名鉄7000系 7005F完成。この編成特有の形態を意識して製作、座席撤去前の姿としました。前面連結器の交換、運転席窓の高さ詰め、逆富士の位置変更、7100形妻窓の開口と台車振替。今まで作ったことのない作業が多かったですが、無事に仕上げることができました。 pic.twitter.com/U0K98bm681

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名古屋臨海鉄道 ND552 8 完成しました。TOMIXのDD13が量販店にあったので、モジュールのお供に購入。加工内容はライトの1灯化と塗り替え。ライト点灯は技術的に困難なため、テールも含めて非点灯となりました。 pic.twitter.com/8ltdo2Dvj2

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立体交差モジュール完成しました。貨物線との交差をイメージ。TOMIXの複線間隔を採用、高さの調整も可能な作りとし、他モジュールとの接続も考慮しています。初めてのモジュール作成で課題もありますが、ひとまず思い描いたものを形にできて満足です。 pic.twitter.com/W5AkgmeHyd

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485系「白鳥」A01編成完成しました。TOMIXの白鳥セットを組み替えただけのお手軽組成です。ダミーカプラーの連結器部分を黒く塗ったのと、屋上機器に色差しした程度の軽加工です pic.twitter.com/HNTX7xkvd5

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485系「しらさぎ」K22編成完成しました。中間車に初期型がいないのが特徴です。白鳥セットをベースに雨樋をクリームに変更し、屋上機器に色差しを行なっています。子供の頃見ていた熱田で休憩するボンネットしらさぎを手軽に再現できて嬉しいです pic.twitter.com/FsrNN8Suc0

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名鉄5500系 5511F完成。前回4連を作ったので相棒として2連も作成。今回もパノラマカーとの連結も考慮し、同等の加工を行なっています。4連の動力と入れ替えれば2連でも走行可能です。 pic.twitter.com/8tQkTBQ2Ez

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名鉄5500系 5513F完成。ストロークリーム+赤帯に復刻塗装された編成です。帯は少し太めに1.8mmとしました。クリームも瓶塗料そのままで塗りましたが好みの色になりました。前面の帯の処理が上手くいかなかったのが心残り… pic.twitter.com/4GrscKm6AG

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名鉄5500系 5515F完成。スカーレット+白帯に復刻塗装された編成です。帯の太さは赤帯の半分の0.9mmとしました。細い帯なのでまっすぐを意識してマスキングを行いました。 pic.twitter.com/MZkJWVdicc

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名鉄5500系 5517F完成。ピンクとマルーンの2トーンに復刻塗装された編成です。5513Fと同様調色せず瓶塗料そのままで塗っています。少しピンク強めが好みなので人によってはこんな色じゃないと思うかもしれません。4連から動力を借りてどれかに組み込めば復刻三重連も可能です。 pic.twitter.com/TNdG0lG2RO

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名鉄6500系 6419F完成。今の力で6Rを弄ったらをテーマに製作、8次車とは異なる箇所を中心に手を加えました。メインは客扉の交換、窓の大きさで印象が大きく変わります。窓枠は特徴的なゴールドに変更、シルバーとのコントラストが素敵。前面手摺の立体化も目立つのでやってよかったです pic.twitter.com/YsGJuCCNFw

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名鉄6800系 6825F完成。4連だけでは寂しいので2連も同様の加工内容で作成。6次車とは異なるドア、屋上を再現しています。製品とはまるで違う床下も雰囲気で並び替えしてあります。 pic.twitter.com/aqN55UoxNT

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名鉄6800系 6813F完成。検査機器を積んだ屋上が特徴です。遅くまでグレードアだったので仕様に悩みましたが赤ドアにしました。動力を入れたため岐阜方はダミーカプラーです。単独で普通や検測、2+2などいろいろな遊び方ができそうです。 pic.twitter.com/Q9kyOUVamG

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名鉄6800系 6838F完成。せっかくなら比較用の車両も欲しいということで作成。基本的な加工は前述の車両と同様です。ドア窓や屋上の違いを見比べてニヤニヤできます。これで全10両の金魚鉢製作は終了です。 pic.twitter.com/HjoWVighSO

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最低限の整備で我が家のスーパー雷鳥は完成。新使用の10両固定と旧仕様を軽くアップデートした7+3の2セット、総勢24両。先頭を差し替えることで色々な編成にできます。気が向いたら801や7+3のカバーは白色に変えたい… pic.twitter.com/PPSbD6gglO

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475系 A15編成タイプ完成しました。クハの屋根塗り分けは少し短くし、クーラー脇のランボードは撤去しています。珍しくドアコックの▼と所属表記を入れました。 pic.twitter.com/CVX0Flal4H

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475系 A22編成タイプ完成しました。AU12を搭載した姿を再現。モハの臭気抜きの撤去箇所は加工すると塗り直すのが大変なので印刷を消して目立ちにくくしました。 pic.twitter.com/iNBXP6j0zm

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JR東海117系完成。ほぼ無加工でも個人的に満足。変更点は種別幕とクーラーとライトの色くらい。Aセットを無動力・Bセットをタイヤ付に変更し、増結を入れ替えて100番代+100番代みたいな楽しみ方もできます。床下入れ替えれば逆の組成も可能 pic.twitter.com/6Ry4s0MXrL

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475系サハ編成完成。95年頃までのA3+A4編成タイプとしました。A4編成は457系でベンチレーターの配置が475系と異なる点で違いをつけています。457のスカートは本来異なりますが製品のままです。昔の北陸特急との共演ができるようになりました。 pic.twitter.com/xncXAEmEPU

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