歴代ホンダバイク 2000年代④（2003年）登録車両：55台

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Ape 50 Deluxe '03☆ 2003年1月、ギアミッション付スポーツバイク「エイプ50」にデラックスタイプを追加し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力3.7ps/7,500rpm、最大トルク0.37kgf・m/6,500rpm pic.twitter.com/jaj6Ml4vPk

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Ape 100 Deluxe '03☆ 2003年1月、ギアミッション付スポーツバイク「エイプ100」にデラックスタイプを追加し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量99cc 最高出力7.0ps/8,000rpm、最大トルク0.71kgf・m/6,500rpm pic.twitter.com/6xRmp8cHAC

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Bite '03☆ 2003年1月、シート高を7段階に変更できる、新感覚の乗り味とスタイリングを実現した個性豊かな水冷4ストローク50ccスクーター「Bite」に新色を追加し発売!! 水冷4ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力4.9ps/8,000rpm、最大トルク0.46kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/gchXEFuFJB

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Crea SCOOPY Special '03☆ 2003年1月、ファッショナブルな50ccスクーター「クレア スクーピー」に スペシャルカラーを追加し限定発売!!　限定2,000台 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力4.9ps/8,000rpm、最大トルク0.46kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/q4BsgkZIQH

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Crea SCOOPY '03☆ 2003年1月、ファッショナブルな50ccスクーター「クレア スクーピー」シリーズに新色を追加して発売!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力4.9ps/8,000rpm、最大トルク0.46kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/mrvVrFqKHB

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Crea SCOOPY i '03☆ 2003年1月、ファッショナブルな50ccスクーター「クレア スクーピー」シリーズに新色を追加して発売!! 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力4.9ps/8,000rpm、最大トルク0.46kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/zQS4xvksLM

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Smart Dio '03☆ 2003年1月、人気の水冷4ストローク50ccスクーター「Dio」に高級感のある新色を追加し発売!! 水冷4ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力5.0ps/8,000rpm、最大トルク0.47kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/wYvGBHYkcj

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Smart Dio Deluxe '03☆ 2003年1月、人気の水冷4ストローク50ccスクーター「Dio デラックス」に高級感のある新色を追加し発売!! 水冷4ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力5.0ps/8,000rpm、最大トルク0.47kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/Ng7jt37H4Q

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆V-TWIN MAGNA '03☆ 2003年1月、アメリカンカスタムバイク「V-ツイン マグナ」のカラーリングを 変更し発売!! 水冷4ストロークDOHCV型2気筒、排気量249cc 最高出力27ps/10,000rpm、最大トルク23N・m/7,500rpm pic.twitter.com/tecX94D6bE

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆ZOOMER '03☆ 2003年1月、遊び心にあふれた50ccネイキッドスクーター「ZOOMER」 に新色を追加し発売!! 新色：プラズマイエロー、バージンベージュ 水冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力4.9ps/8,000rpm、最大トルク0.46kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/zOu9yvYYld

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CB1300 SUPER FOUR '03☆ 2003年2月、迫力あるフォルムのロードスポーツバイク「CB1300 SUPER FOUR」をフルモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHC4気筒、排気量1,284cc 最高出力100ps/7,000rpm、最大トルク11.9kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/OoOYL07vgt

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FUSION Type X '03☆ 2003年2月、「FUSION」に若者に人気のメッキハンドル、ショートスクリーン（風防）、バックレストを採用した「Type X」を追加し発売!! 水冷4サイクル単気筒OHC、排気量244cc 最高出力19ps/7,500rpm、最大トルク2.1kgf・m/5,000rpm pic.twitter.com/5PhB1cMtJB

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆MAGNA 50 '03☆ 2003年2月、アメリカンカスタムバイク「マグナ50」のカラーを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量49cc 最高出力3.9ps/8,000rpm、最大トルク0.38kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/bxvbejQ65s

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆XR250 '03☆ 2003年2月、新設計タンク及びタンクシュラウドを採用するなど、デザインをモトクロッサーイメージに一新し、フルモデルチェンジ!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量249cc 最高出力28ps/8,000rpm、最大トルク2.6kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/wgrCtxjLJd

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆XR BAJA '03☆ 2003年2月、本格的ランドスポーツバイク「XR BAJA」のカラーリングを変更し発売!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量249cc 最高出力28ps/8,000rpm、最大トルク2.6kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/UB5VXzh7OK

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆CBR600RR レースベース車 '03☆ 2003年3月、ロードスポーツモデルCBR600RRの欧州仕様をベースとした、「CBR600RR レースベース車」誕生!! 水冷4ストロークDOHC直列4気筒、排気量599cc 最高出力69ps/11,500rpm、最大トルク5.2kgf・m/7,500rpm pic.twitter.com/KqS7RYDdjD

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FORESIGHT EX '03☆ 2003年3月、「フォーサイト SE」をベースに細部の見直しによりお求めやすい価格を設定し「フォーサイト・EX」を発売!! 水冷4ストローク単気筒OHC、排気量249cc 最高出力21ps/7,000rpm、最大トルク2.4kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/sDakE9bpZj

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FTR モノトーンカラータイプ '03☆ 2003年3月、軽二輪スポーツ車「FTR」をマイナーモデルチェンジ!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量223cc 最高出力19ps/7,000rpm、最大トルク2.1kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/nyqNtN41wF

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆FTR トリコロールカラータイプ '03☆ 2003年3月、軽二輪スポーツ車「FTR」をマイナーモデルチェンジ!! 空冷4ストロークOHC単気筒、排気量223cc 最高出力19ps/7,000rpm、最大トルク2.1kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/JmKND1aZBo

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Hornet '03☆ 2003年3月、シート形状の見直しやサスペンションセッティングの変更、足つき性の向上を図り、マイナーモデルチェンジ!! 水冷4ストロークDOHC4気筒、排気量249cc 最高出力40ps/14,000rpm、最大トルク2.4kgf・m/11,000rpm pic.twitter.com/0EzaPrkXwG

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆SILVER WING<400>ABS '03☆ 2003年3月、大型スクーター「シルバーウイング<400>」に前・後輪連動ABSを搭載した「シルバーウイング＜400＞ABS」をタイプ追加し発売!! 水冷4ストロークDOHC2気筒、排気量398cc 最高出力38ps/7,500rpm、最大トルク4.0kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/RxQonhe0GN

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆SILVER WING<600>ABS '03☆ 2003年3月、大型スクーター「シルバーウイング<600>」に前・後輪連動ABSを搭載した「シルバーウイング＜600＞ABS」をタイプ追加し発売!! 水冷4ストロークDOHC2気筒、排気量582cc 最高出力49ps/7,000rpm、最大トルク5.4kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/UPiTtKndzT

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Solo スタンダード '03☆ 2003年3月、空冷4ストローク50ccエンジン搭載の、気軽でおしゃれな街乗りレジャーバイク「Solo」誕生!! 空冷4ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力3.5ps/7,500rpm、最大トルク0.39kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/H5Vcwt6SN2

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆Solo カラーオーダープランSTYLE2 '03☆ 2003年3月、空冷4ストローク50ccエンジン搭載の、気軽でおしゃれな街乗りレジャーバイク「Solo」誕生!! 空冷4ストローク単気筒、排気量49cc 最高出力3.5ps/7,500rpm、最大トルク0.39kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/AGnbl7NZ5e

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【歴代ホンダバイク 2000年代】 ☆SHADOW（400）'03☆ 2003年4月、クラシカルデザインのアメリカンカスタムバイク「シャドウ＜400＞」のカラーを追加し発売!! 水冷4ストロークOHCV型2気筒、排気量398cc 最高出力33ps/7,500rpm、最大トルク3.5kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/VrcAii2tjb

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