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oomatipalk
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大町パルク
@oomatipalk
東福山駅留置中のチキと貨物側線とアーチトラス橋で別れるJFE専用線 pic.twitter.com/ce75u7g1X0
2023-05-22 22:36:17
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やくもで伯備線へ
大町パルク
@oomatipalk
やくもの指定席 窓側に指定できない席があったので その後ろを取ってみたら こんな感じでした 初めて見た(笑) pic.twitter.com/RkUCUor8lL
2023-05-11 08:22:08
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根雨の双頭レール
大町パルク
@oomatipalk
伯備線根雨～武庫間 根雨駅から10分程度歩いた線路下の擁壁に 双頭レールが埋まっていました 同じような形の擁壁が続いていたのですが、レールが埋まっていたのはこの場所1本だけでした 構造的には特に無くても問題ないとは思います pic.twitter.com/NzAJv22RiH
2023-05-23 20:53:10
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大町パルク
@oomatipalk
地層？を見るに 双頭レールは擁壁の型枠抑えとして使われたのでしょうか？ その後補強？のコンクリートが一部被さるように打設されているみたいです pic.twitter.com/gcJgyPbbU3
2023-05-23 21:09:48
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大町パルク
@oomatipalk
双頭レール 高さの実測は115mm、4½インチ 長さは2ｍ弱と思われます pic.twitter.com/aCP6ZPEhNl
2023-05-23 21:18:25
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大町パルク
@oomatipalk
同じ擁壁なんですが レールが埋まっていたのは1か所だけでした pic.twitter.com/dKbcFaWGlQ
2023-05-23 21:30:51
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大町パルク
@oomatipalk
少し根雨駅寄りの三谷川橋梁 無道床合成橋マクラギ橋梁 マクラギはフックボルトで固定されています 締結装置はE型タイプレート犬くぎ締結のようですね 設計が鉄道省！ 基礎が木杭！ 竣工が大正11年！ pic.twitter.com/Uvd8bSdf0K
2023-05-23 22:17:48
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大町パルク
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フェンスの下からバラストが落ちないように 隙間を塞いでいるエキスパンドメタル うまい使い方だなと思うとともに、贅沢だなとも感じますｗ pic.twitter.com/Dgv3lv1mpy
2023-05-23 22:31:56
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大町パルク
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産業廃棄物 売れそうなものが半分くらいありそうな気もしますｗ pic.twitter.com/ZuNhFU3oQA
2023-05-23 22:38:28
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大町パルク
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根雨駅武庫方にある根雨道踏切の 総研型踏切舗装版 ぱっと見遠目だと連接軌道と区別がつきづらいのですが 連軌はマクラギが無いのでその辺で見分けられる感じですかね pic.twitter.com/K9Yyuo40FK
2023-05-23 22:46:35
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大町パルク
@oomatipalk
根雨保線管理室横に建てられている安全碑 線路の仕事をしていた者にとって、根雨～武庫間で2006年1月に発生した触車事故は忘れられないものです 部外者ではありますが、碑の前で安全への思いを再確認させていただきました pic.twitter.com/UdGlgQcPB3
2023-05-23 23:06:52
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大町パルク
@oomatipalk
#財標研 中国統括本部米子電気技術センター米子電気区根雨グループと財産標と なぜか電気詰所の脇に置いてある短尺レール pic.twitter.com/IvJgB0g1VZ
2023-05-23 23:13:01
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大町パルク
@oomatipalk
根雨駅裏に留置中のMCとレールトロと レールと分岐器材料 pic.twitter.com/wWOt9lwBCG
2023-05-23 23:20:22
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