【私鉄】日本における私鉄とそうでないものの基準って何?厳密な定義がなく、実際のところ難しい問題。
- mutsumin_sci
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ようこそ、瀬名むつみのまとめへ! 私鉄は日本においてはJR線や公営鉄道に並ぶ生活に欠かせない公共交通機関の鉄道の一つです。 私鉄が都市部で充実している地域は日本以外では中国や東南アジアの一部都市やヨーロッパの一部都市など、今となっては少数派になっています。
2023-06-29 13:47:43ところで日本におけるこの私鉄の定義はそもそもどういったものなのでしょうか? 実は高学歴者の定義と同じく、人によって認識している基準が違うことが多々あります。 このまとめを見ることで、どういった私鉄の定義に関する考え方があるのかがわかるかと思います。 それでは本題へどうぞ
2023-06-29 13:47:44私鉄は今では日本の鉄道網を構成する鉄道会社の属性として定着していますが、実際のところ私鉄の厳密な定義は存在しません。 辞書を基準にすると、民営企業が主体となっている鉄道会社のことを私鉄と指す場合が多いですが、厳密に区別する人はおそらく少ないかと思います。
2023-06-29 13:47:45私鉄を厳密に定義した基準が存在しないということで、皆さんが想像しているような面白い状況が発生しています。それは私鉄か否かの区別する基準が人によって異なることです。 ここでは説明しやすくするために東名阪圏の鉄道を例に出します。ここではいくつかの意見をご紹介したいと思います。
2023-06-29 13:47:45意見1.純粋私鉄+東京メトロ+大阪メトロ
そもそも一般的な鉄道ファンは古くからある民営私鉄に加えて東京メトロや大阪メトロを私鉄と認識している一方で、JRや第三セクター鉄道を私鉄と認識していません。 そのため、純粋な私鉄と民営化された元公営地下鉄を私鉄であると認識している方が大半でしょう。
2023-06-29 13:47:46意見2.意見1+第三セクター鉄道(つくばエクスプレスなど)
この意見は鉄道ファンによる定義に第三セクター鉄道を加えたものとなります。中高年の方々を中心に、関東鉄道的なもの以外にもつくばエクスプレスを私鉄であると認識している人が多いようです。 第三セクター鉄道は地域によっては私鉄が出資していることが根拠の例として挙げられることでしょう。
2023-06-29 13:47:47意見3.意見1+JR東日本+JR東海+JR西日本+JR九州
こちらは鉄道ファンによる定義に株式市場に上場しているJRをプラスしたものです。 多くの大手私鉄と同じく本州と九州のJRは株価関係のサイトや新聞に登場していることからそのように考えている人も都会人を中心に多いのかも知れません。 多くの都会人はJRと私鉄の区別する事に腑に落ちないでしょう。
2023-06-29 13:47:48扱いに困ったJR4社についても私鉄とひとくくりすることで丸く収まるのではないかと思います。 ちなみに瀬名むつみは私鉄の定義について、鉄道ファンによる定義に加えて北海道・貨物・四国・総研を除くJRを私鉄として認識しています。
2023-06-29 13:47:48意見4.公営企業運営のもの以外全部
これは純粋な公営の鉄道以外をすべて私鉄と定義する意見です。 旧JR北陸本線の富山県区間や愛知環状鉄道線やつくばエクスプレスをも私鉄と認識するような人はさすがに少数派ではないかと思われます。
2023-06-29 13:47:49意見5.意見1-(東京メトロ+大阪メトロ)
この場合は東京メトロや大阪メトロをJRと同じく特殊な鉄道会社と見立てて分離し、それ以外の私鉄を私鉄と定義する意見です。
2023-06-29 13:47:50この「日本における私鉄と認識しているものはどれか?」についてふと思って調べてみたところ、5通りの説が上がりました。 もし、「厳格な私鉄の定義はあるぞ」という意見がありましたら、ぜひともまとめのコメントなどで教えていただけたらと思います。
2023-06-29 13:47:51今回のまとめをご覧いただいたことで、ぶっちゃけ私鉄ってどういった鉄道を指すのかについて、 1.厳密な私鉄の定義は存在しないこと 2.鉄道ファンは純粋私鉄と民営化された旧公営地下鉄を私鉄として認識しているが、人によって私鉄の認識が異なると考えられ、主に5つの意見があること↓
2023-06-29 13:47:51について知ることができたのではないかと思います。 このまとめが参考になったと思った方は評価やコメントなどをお願いします。 それでは、ご覧いただきありがとうございました!
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