アトラクションのように終点まで乗る親子、飲み屋に路面電車で向かう人...宇都宮LRTに疑問を感じていたが開業すると凄いことになっていた

陸奥九十九 @tVPruYMb9jYXw9t

@travellifenewsj 正直LRTの開通は当初少し疑念を抱いていました。西口地区の再開発が先かと。しかしまだ開通して2週間位ですが、乗車人数も予想より上回って居るみたいだし、全国に雷都宇都宮をアピールするには結果的に良かったと思ってます。西口地区への延伸も楽しみです。

黒猫屋 @kuroneko_kimono

@travellifenewsj 飛山城近くに住んでる人は、本当に喜んでいました。私が住んでる場所は来ないので直接的な恩恵はありませんが、西口にも早く開通してほしいですね。

H_SEGAWA @6DC2

まさに「この街の未来」が着実に動いた瞬間ではあるけど、これを定着させるためには、１年後の市長選挙で今後予定している西側延伸を流れを止めない努力が孵化なところ。 (その必要性をしっかりと説明し、有権者を納得させることが大前提ではあるけど…) twitter.com/travellifenews…

旅行生活情報局（旅行・鉄道ニュース） @travellifenewsj

宇都宮LRTの構想が出た時は正直疑問に感じていた。本当に必要あるのかと。 でも、現実は違った。 蓋を開けてみたら、 ・アトラクションのように何も用が無いのに終点までLRTに乗る親子 ・一般人がLRTを撮影している ・夕方に芳賀方面から宇都宮市内の飲み屋に路面電車で向かう人 ・ベルモールに向かう大量の人 ・ボックスシートで4人グループで向かいあわせで楽しく話して帰路に着く高校生 ・明らかに増加した東口への人の流れ ・開業フィーバーがある程度終わってもそれなりに乗客がいる ・車がなくてもサッカー観戦、ホンダ祭りなどのイベントに参加できるようになった ・東口の沿線には新築マンションが立ち出している ・芳賀工業団地管理センター前でバスから20人くらいがLRTに乗り換える ・混雑しすぎて約1時間の遅延が常態化する(予想を上回る利用) ・徐々に減る宇都宮東口の交通量 など 1年前はこんな現実を想像できただろうか ぜひ、まだ行ったことない人は宇都宮に行ってみて欲しい。 利用したことない人は1度乗って欲しい。 宇都宮を訪れた1ヶ月後、1年後、数年後…そしてその先の変化も体感して欲しい フリーきっぷの導入、快速列車の運転、本数の増加、遅延対策など、これから行われる予定。 きっと今しか見れない風景、体験できないことがあるはず。 歴史の一コマを体験して欲しい。

2023-09-11 00:28:41

おかえりの丘 たみこ @okaerinooka

@travellifenewsj @321_taka 交通系電子マネーを持ってない人はトトラを持つようにしてもらわないと時間がズレるから乗り場で説明する人とか販売する人とかいたらいいのかもね 🤟🏻(*ᐛ*)ᒃ✨ あー早く乗りたいなぁ🎶

ハイネ @Hirone_HAITANI

ぶっちゃけバスの行先表示は地元住人だって生活圏外だとわからないので、スタジアムやアリーナに行く市外住民には大変ありがたいです。 できれば西も、神社・栃木県庁・東武宇都宮・県庁・美術館や博物館など市外・県外からも多くの人が訪れる施設を通って作新・駒生あたりまで延伸して欲しいですよ！ twitter.com/travellifenews…

ＨＭ３１Ａ @Hm31aA

@travellifenewsj 豊橋市電の様にビール🍺列車やらおでん🍢列車のイベント企画列車をシーズン毎に走らせると各方面からの追加の人の流れが集まって来ますよ。 コレが風情があって中々です。

theremania @theremania

@travellifenewsj 1ヶ月位はとりあえずの乗車が有るから何とも言えないけど遅延と運行本数が課題に思う。 あと利便性考えると東北新幹線下り最終に接続する芳賀高根沢行と平石発着になるけども宇都宮線始発最終に接続するLRTは必要でしょうね。

sunrise【ソアリン】 @sunrise_HK96

確か日中12分間隔やったよね。。 そんだけ需要あるなら10分間隔にしても良さそ！車両と運ちゃんの数があれば twitter.com/travellifenews…

争いのない世界 @peacefulTL

@travellifenewsj 都電荒川線との相互乗り入れ希望

北加瀬 @kitakaaehe

@travellifenewsj 荒川線もそうですが、専用軌道が確保できれば、簡易鉄道的に利便性よく使いやすい交通手段だと思いますー🤔

わぎゃー @LITHOPIA

@travellifenewsj 近年はあまり聞かない正のスパイラルか。

鈴木カオル @KOTO_SZK

路面電車大好きなんだけど経済効果について大きなものは余り期待してませんでした。 もしこれが本当なのだとしたら、路面電車は地方創生の定石と考えていいのでは……？ twitter.com/travellifenews…

あかつき3号 @akatsuki3rd

公共交通は運転しなくていいって絶大なメリットがあることにみんなもう一度気づいて欲しいもの twitter.com/travellifenews…

前面展望見ながら眠くなる俺 @lky_rke

宇都宮に餃子以外なんかあるかと聞かれたら、LRTだよと答えられる。自分からも宇都宮へのイメージが変わってきたと思う。 twitter.com/travellifenews…

あーさん @Gunma8521

@travellifenewsj 良い方向の想定外ですね～ これから更に色々な利用方法が出てくるかもしれませんね

akoirom @akoirom1

@travellifenewsj 予想が外れてとてもよかった事例ですね。そして、この状況が少しでも長く続く事を祈っています。

【公式】宇都宮ライトレール(株) @u_lightrail

本日 2023年8月26日、新規開業しました。 応援していただいた本当に沢山の方々のお蔭です。 深く感謝申し上げます。 さて、今日から本当のスタートです！ 安全を第一に、お客様に快適で便利なサービスを提供し、地域に愛されるよう努めてまいります。 皆さまのご利用を、心よりお待ちしております！ pic.twitter.com/ZmCYYDeu7j