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まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
ブラジルの高速道路、サンパウロなどの内陸都市から沿岸の港湾・工業地帯を結んでいる路線は標高差が800ｍ近くあるうえに、国内の鉄道網が少なくトラック輸送が逼迫している。 急曲線と急勾配な道路の悪条件&トラックの数が多いので事故も多いので一級高速道路でこんな状態らしい。 twitter.com/Stalin_Bot_JP/…
2023-09-25 23:00:23
ヨシフ・スターリン料理長.zip
@Stalin_Bot_JP
❝絶対使う状況になりたくない❞ シリーズの一つ「緊急退避所」日本だと箱根とかにある。 使うとどんな感じなんだろう？と思ってたら、海外のやつで動画あった。 動画一つ目、既に突っ込んでる所から始まるのがなんかもう（） pic.twitter.com/O3AEc4zXRH
2023-09-25 11:11:00
ヨシフ・スターリン料理長.zip
@Stalin_Bot_JP
❝絶対使う状況になりたくない❞ シリーズの一つ「緊急退避所」日本だと箱根とかにある。 使うとどんな感じなんだろう？と思ってたら、海外のやつで動画あった。 動画一つ目、既に突っ込んでる所から始まるのがなんかもう（） pic.twitter.com/O3AEc4zXRH
2023-09-25 11:11:00
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
詳しい解説がこちらに↓ 「あのトラック緊急退避所！」とユーロ・トラック達 in ブラジル【 ETS2日記No.27 】 breezebrigade.blog.jp/202306June2849…
2023-09-25 23:00:24
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
maff.go.jp/j/kokusai/kokk… ＞前述のように鉄道網の発達が遅れていることから、ブラジルの大豆及びトウモロコシの流通はトラック 輸送の重要性が高い。ブラジルの主要道路網は総延長約 160 万キロメートルになり、主要都市間を結ぶ道 路網は発達している
2023-09-25 23:05:38鉄道も急勾配ゆえに大変なことに…
常磐 無窮花🫠💉×4
@Limit_mugunhwa
ブラジルのサントス＝ジュンジアイ鉄道、高原地の大都市サンパウロと海岸の港町サントスの60kmを結ぶのに途中で高低差800mもあることから初期はインクライン式、1974年からはラック式で急勾配対応させてるということ。インクラインで鉄道車両を昇降させてた姿は見てみたかったなぁ
2022-09-21 20:22:34
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
サンパウロ～サントス港を結ぶ高速道路上にある緊急待避所の一例。 日本で例えるなら東京から横浜港の間に、日光のいろは坂並みのつづら折りの坂道があって、穀物や資材積んだフルトレーラーがかなりの速度でひしめいてる状態。 悪夢！ maps.app.goo.gl/CehEKs8mhHsu25… pic.twitter.com/6CQNEw2SUM
2023-09-25 23:13:32
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JGR
@JGR05917056
サンパウロ⇔サントスとかクリチバ⇔パラナグアとかの一番輸送の太そうな区間がこれになってて、ここだけ鉄道に積み替えるのもどうなのかよくわからないし、このレベルの片峠になると鉄道の方も割と危険な急勾配を作らざるをえなさそうだったりなのかなあとかは思う。
2023-09-25 23:19:08
JGR
@JGR05917056
Re460 ですらアルプス越えの 27‰ 連続勾配では 75km/h で 650t 牽引までしかできないので、いかに連続急勾配が長大貨物列車の足を引っ張るかという感じ。
2023-09-25 23:45:05
JGR
@JGR05917056
急峻な片峠では単純にオメガカーブで距離稼いで迂回すれば勾配緩和できるじゃんも通用しないことがあるし（碓氷峠の勾配緩和案は新在ともに否定されとるし）
2023-09-25 23:49:00
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
@JGR05917056 ブラジル、幹線鉄道で最近までこの状態でしたからね…。 localline.jpn.com/10others/south… ＞ブラジル第２の大都市サンパウロ近郊の町ジュンジャイと港町のサントスを結んでおり ＞ケーブルカーの様にロープで列車を引き上げるインクライン方式が採用されていました
2023-09-26 00:01:42
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
そしてこの区間の、鉄道の幹線はというと比較的近年まで登山鉄道状態だったくらいの地形の厳しさ…。 localline.jpn.com/10others/south… ＞ブラジル第２の大都市サンパウロ近郊の町ジュンジャイと港町のサントスを結んでおり ＞ケーブルカーの様にロープで列車を引き上げるインクライン方式が採用されていました twitter.com/Kojimamo/statu…
2023-09-26 00:03:23
JGR
@JGR05917056
@Kojimamo これなんですよね。 ただ、旧ゴンドワナ大陸特有の急崖を克服しようとするとこういうことにならざるを得なかったんでしょうね…。
2023-09-26 00:11:59
まも（C102お疲れさまでした）
@Kojimamo
同地で活躍する電気機関車。 シュタッドラー He4/4形電気機関車 ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7… ＞シュタッドラー He4/4形電気機関車（シュタッドラー He4/4がたでんきかんしゃ）は、ブラジルの山岳鉄道用ラック式電気機関車
2023-09-26 00:12:08
Yuki Kobe
@YUKI_KOBE2080
右下のサントスが内陸サンパウロを支える貿易港。コーヒー輸出で有名な港。サンパウロは平地に見えて広大な台地の上なんですね。入植当時からずっとこの標高差に苦労してるそうです。 twitter.com/Kojimamo/statu… pic.twitter.com/x1fFl9obKx
2023-09-26 01:17:53
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