JR四国に人気が出ないの謎過ぎ…「寝台列車」「国鉄型特急」「観光列車」「激安切符」「絶景路線」など魅力がたっぷりなのに…『新幹線型車両もあるだ』

Houkiboshi（政治・経済・思想A @Mohane_Myojo

@nagoya_b767 痛車が敬遠されているのもあるかも

鬼斬嵐ケンタロウ @MVp7WugssM0KObp

@nagoya_b767 地元民から見た場合ですが ・香川以外は特急、普通列車が1時間に1本だけ ・駐車代が安い(なんなら県庁所在地でも無料で停めれる) ・絶妙に駅のアクセスが悪い(繁華街が駅から離れている) ・ぶっちゃけ特急バスの方が安いし早い、自分の車で行った方が速いし楽 と、地元民の足になりえてないんですよね

神宮寺友葉@女の子になりたい @Aikyu_4123F

@nagoya_b767 乗り鉄以外にも不人気

ミュースカイ＠頑張れシャミ子！ @m_sky2000

@nagoya_b767 バースデイきっぷ及びグリーン紀行というとんでもない企画券あるのに(なんといっても回数制限無くグリーン乗り放題)

旅一郎 @tabiichiro

@nagoya_b767 タイのことかと思ったら振り子がなかったな

tokuichi @tokuichi12

@nagoya_b767 この三連休の初日で、昼間のいしづち始発高松の乗車率が30%前後。辛いですね。

鈴木有理(週末作曲家） @ComposerYuuriS

@nagoya_b767 キハ185は国鉄型として認めん笑！

なんｐ @nan8192

@nagoya_b767 四国一周路線がないからでしょうね

nimotsu35 @nimotsu353

@nagoya_b767 間もなくバースデイきっぷを使ったツアーに行きます。宇和海や南風のアグレッシヴな走りを再び味わえるのが楽しみです。

ぱあ @Par0250

@nagoya_b767 でもやっぱちょっと遠い気がする 四国自体は良いところだけどそこまで行くのが大変

Jin @ohKeSA3kWxqhB1f

@nagoya_b767 四国はコンパクトだから、大半の乗り鉄はもうコンプリートしてるんじゃ？

ヨシフマン(香川県の会管理人) @yoshifman

@nagoya_b767 やっぱ瀬戸大橋以外でアクセス手段が無いのが問題かと 四国新幹線引けば同じ瀬戸大橋でも在来か新幹線かで分けられるけども

くにさん @2000yen_doujin

@nagoya_b767 人気はあるんだけど目立たない 地味だが根強い人気がある 葬式とか目立つのが少ないから一気に人が集まらず目立たないだけで 「国鉄型廃止」「サンライズ廃止」 とかなれば一気に葬式鉄で騒ぎでしょう 一気に集中せず持続的に入れ替わりファンが来る ある意味理想的なファンの飼い馴らし方でしょうね

よっくん【アイラ党】 @yokkun_NiceOne

@nagoya_b767 四国が環状で特急走らせたら変わりそう

Suzaku @Sagume_San

@nagoya_b767 「東京から遠いから人気ない」という理由があるそうですが、じゃあなんで四国より遠い九州や北海道の方が人気あるのかという謎に一行はアマゾンの奥地へと足を進めた……