JR四国に人気が出ないの謎過ぎ…「寝台列車」「国鉄型特急」「観光列車」「激安切符」「絶景路線」など魅力がたっぷりなのに…『新幹線型車両もあるだ』

なんにもないがいい
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からべる @nagoya_b767

・寝台列車が走ってる ・国鉄型特急も走ってる ・振り子車が幅を利かせてる ・特急にも乗れる激安乗り放題きっぷを販売してる ・観光列車にも力を入れてる ・絶景路線もある これで乗り鉄に人気が出ないJR四国謎すぎる

2023-10-08 15:38:04
C a r a v e l △ @nagoya_b767

静岡県民 男 uos経情1年/旅行/アニメ/ガジェット

youtube.com/@nagoyatravel

からべる @nagoya_b767

伸びたので宣伝です JR四国のお得な切符は非常に充実しており、中でも誕生月の連続する3日間で特急が乗り放題になるバースデイきっぷは普通車自由席用が12000円、グリーン用が15000円と驚異のお値打ち価格となっています 四国めっちゃいいとこなんで誕生日の思い出作りに是非 jr-eki.com/ticket/brand/1…

2023-10-09 12:05:05
軽めの旅鉄 @ABtX2hYzLLqaYWj

@nagoya_b767 本州と接続する路線が、淡路島経由であったら大分違ったかも。愛知県民ですが、岡山迄出るのが遠回り感有ります。

2023-10-09 10:49:33
からべる @nagoya_b767

@ABtX2hYzLLqaYWj やっぱり遠いのがネックなんですね...

2023-10-09 10:59:44
PanneDaArc @da_panne

@nagoya_b767 観光客はどうか知らないけど〜 四国に住んでいるとチマチマ時間を掛けて隣の田舎県へ行くよりも香川なら岡山、愛媛は広島、徳島は神戸大阪へ行くと思います。

2023-10-08 21:48:34
からべる @nagoya_b767

@da_panne 四国民というよりかは島外の乗り鉄があまり興味を示さないのがすごく不思議だなぁと...

2023-10-08 21:56:12
トワイライトexp. @mWleeLYURuuEFhv

@nagoya_b767 四国なら、今年2回行きましたよ。 やはり、四国への鉄道のアプローチが岡山から瀬戸大橋線経由しか無いのがネックなんでしょうね。 乗りテツ以外なら、関西から高速バスまたはフェリーで、徳島とか高松に行くんだろうと思います。

2023-10-09 11:28:09
からべる @nagoya_b767

@mWleeLYURuuEFhv 南海が和歌山〜徳島で運行してる鉄道連絡船とかなら乗り鉄の趣味にも合ってると思うんですけどね 知名度の問題でしょうか

2023-10-09 11:38:10
ふーちゃん @Fuga_Yamashita

@nagoya_b767 寝台列車ってなんやねん? と思ったらサンライズの事ですか? 確かに高松に乗り入れてはいるけど四国を走っているというイメージは無い それとも僕が無知なだけで別な列車ですか?

2023-10-09 15:03:23
からべる @nagoya_b767

@Fuga_Yamashita サンライズですね 琴平延長運転時に四国島内を1時間30分ほど走るので...

2023-10-09 15:31:26
MAKIKYU@モデルナ筋注4回接種済 @MAKIKYU

@nagoya_b767 @mWleeLYURuuEFhv 関西在住者向けならかなり良い商品、コレに近鉄を加えれば中京圏までは取り込めるものの、人口が多い首都圏からは距離が嵩み、身近な旅行先とは言い難い状況は手痛いかも。

2023-10-09 12:10:36
PanneDaArc @da_panne

@nagoya_b767 仮に鉄道のみで旅程を組んだ場合に往復ともに瀬戸大橋を通るしかない、というのはひとつウィークポイントがあるかも知れませんね。 本州から見れば四国全体が盲腸線のようなイメージ。 バス・船・航空機を絡めなければ同じ路線を往復となりがち。

2023-10-08 22:02:30
からべる @nagoya_b767

@da_panne 四国より人気がある九州や北海道も鉄道縛りだと往復ほぼ同じ経路になると思うんですよ... どこで差がついたんでしょう

2023-10-08 22:14:09
PanneDaArc @da_panne

@nagoya_b767 九州入りは新幹線と在来線を使い分け可能だし「角県ごとPRなされている」「福岡という吸引力あり随一と呼べる特急始発駅が存在する」 北海道は片道を新幹線で時間か金がなけりゃ両方とも航空機または船舶と割り切れる。 こちらも札幌という特徴的な大都市が。 高松でうどん食べて終わりなのかも。

2023-10-08 22:26:07
からべる @nagoya_b767

@da_panne やっぱり大都市がないのがだめなんですかね… あとpr不足っていうのも大きい気がしますね…

2023-10-08 22:41:48
オレンジORANGE @Lemon66Orange

@nagoya_b767 @da_panne 断然PR不足だと思います。 去年9月に愛媛へ行きましたが、人も親切だったし感動の連続でした。 宇和島駅に残る転車台と車庫や給水塔?には大興奮でした。草が生い茂り廃墟感あり。最近きれいに手入れされたようで、また見に行きたい! ただ下灘駅で夕日を見たあと松山へ帰る電車の便が悪かったです。

2023-10-09 15:23:11
MAKIKYU@モデルナ筋注4回接種済 @MAKIKYU

@nagoya_b767 旅客6社の中で唯一、大都市圏を抱えていない事も大きい気も。 他の旅客鉄道会社は、何処も昼間6両編成かそれ以上の両数で運行する普通/快速列車がゴロゴロしていますが、四国は本州連絡で5両基本(それも固定編成ではない)の快速マリンライナーがある他は…

2023-10-09 12:07:44
まるもも @marumomo0703

@nagoya_b767 こんにたは。割とありえそうなのが、「最長片道切符の経路に含まれてない」からかなぁと。 稚内なんてそのためだけに通うやつもいるぐらいですし、肥前山口もなんか神格化されてる。

2023-10-09 10:58:19
はやぶさ号 @hayabusa_gou

@nagoya_b767 ・寝台列車が走ってない ・特急が来ない ・基本的に1両編成 ・乗り放題きっぷもない ・観光列車に力を入れてない ・平凡な日本の原風景 でも本州にあるので止まっても何とか帰ってこられる の方が人気になりますね

2023-10-09 12:02:46
やまだはるひろ @uziyamada

@nagoya_b767 激安乗り放題きっぷ 良いのになぁ pic.twitter.com/B3MhbWFyYJ

2023-10-09 15:16:11
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