街道歩きを始めて15年、原点に立ち返って最初に歩いた道をもう一度歩いたら、あの頃には見えなかった景色が広がってた←5日目
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KumanoBonta
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ぼんた
@KumanoBonta
@forest_minami ここの入口はそれほど分かりにくい場所ではないんですが、入ってからが不安になっていく道です。お役に立てれば幸いです。
2023-10-29 18:16:37
ぼんた
@KumanoBonta
線路で分断されているので行かないけど、本当はここで国道から外れます。ちょっと先でまた国道と合流します。出口側は道がちゃんと残ってるみたい。 pic.twitter.com/iIflEzuks7
2023-10-29 09:42:00
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ぼんた
@KumanoBonta
国道19号の脇道。旧国道かもしれない。 わさわさしたバショウがいい感じ。 pic.twitter.com/A0ZvKGisJI
2023-10-29 09:53:00
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sgm（T05）
@g_stand
@KumanoBonta なんと。そのすぐ近くでやはりバショウを4日前に撮影しています。（同じ株かどうかはわかりません） 倉本と須原の間で、旧中山道が19号から分かれて木曽川側にちょっと降りて250mほど並走するあたりです。 バショウ地図を作るため、走行中に見かけるとできるだけ停車して記録しているのです。 pic.twitter.com/3xq6HrOFV4
2023-10-29 11:56:49
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ぼんた
@KumanoBonta
@g_stand きっと同じ場所かもしれませんね。地図での位置はここです。 maps.app.goo.gl/S286PSpiukfiWy…
2023-10-29 12:05:11
ぼんた
@KumanoBonta
写真に撮ると全く感動が薄れてしまうのが欠点の切通し。国道脇の家屋が高い位置になってしまうので、ガードレールつけて脇道を作ってある。 こうして見ると、車がスムーズに通れるように勾配を微調整するってたいへんなんだなあと思う。 pic.twitter.com/5LjFt03Jg3
2023-10-29 10:01:00
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ぼんた
@KumanoBonta
歩道が狭くてこわい 乗用車はわりと避け気味に走ってくれるけど、大型トラックはそのままスパーンと走ってく。 これが現代の難所ってやつ。 pic.twitter.com/4egRLVdZ2K
2023-10-29 10:20:00
yamatanuki
@yamatanuki
@KumanoBonta 私が歩いた時は、雨も強く、水しぶきも浴びた記憶があり、ほんとうに難所だと感じました。お気をつけて。
2023-10-29 12:54:08
ぼんた
@KumanoBonta
歩道の幅に余裕さえあれば、国道歩きだって景色がよくて気持ちがいい。 ちなみに私は、道路を写すときはわざと車が入るようにしてます。後年写真を見返した時に、景色の変わらない道は車でしか年代を感じられないからです。道路幅もイメージしやすかったりします。 pic.twitter.com/LwEyFMagwh
2023-10-29 10:29:00
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ぼんた
@KumanoBonta
単なる歩道扱いされてしまった中山道。 法面が割としっかり整備されているので、国道だった時代もありそうです。 現国道はかなり下を走ってる。 pic.twitter.com/KPoDpBY00J
2023-10-29 10:50:00
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中山道 須原宿
ぼんた
@KumanoBonta
須原宿に入りました。石を並べてあるのが往時の道筋だろうか。 須原宿はもともと木曽川寄りにあった宿場ですが、1717年の水害で流失し、高台である現在地に移りました。 pic.twitter.com/8S1x0Q6RCf
2023-10-29 11:02:00
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yamatanuki
@yamatanuki
@KumanoBonta 川の増水警告のサイレンと関西電力のアナウンスが響いていた日だったので、景色の印象の薄いだったので、いまさらこの場所のことか？と振り返っています。(写真は2004/5) pic.twitter.com/lPEML5ljs7
2023-10-29 13:16:52
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ぼんた
@KumanoBonta
@yamatanuki なんだかトホホな日に歩いてしまったのですね… 木曽路は天気が良くないと、ちょっと損した気になってしまいますよね。
2023-10-29 18:12:18↓ これは後日の調査
ぼんた
@KumanoBonta
中山道須原宿が洪水で流されて高台へ移った話、もとはどこにあったのか調べはじめたが、治水地形図がここにはなかったので地形だけで推察してみた。 宿場町という性格からほぼ真下にあったものと考えると、画像(スーパー地形より)のような位置か。流れ的にも増水で影響を受けやすそうな場所である。 pic.twitter.com/L2BRozl5ZE
2023-11-04 09:29:50
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ぼんた
@KumanoBonta
現地を探索したら痕跡あるかなって一瞬考えたけど、何度も流されるような場所なんだからそんなもんあるかいって脳内完結した。 付け替え分岐点くらいなら見つかるかもしれんけど。
2023-11-04 09:33:41
ぼんた
@KumanoBonta
須原駅。駅前の道はちょっと不自然な勾配がついているので、線路の高さに合わせて作った明治新道と思われます。 須原駅は明治42年(1909年)に開業しました。 pic.twitter.com/SqtdKN0NAz
2023-10-29 11:19:00
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ぼんた
@KumanoBonta
駅前の道が明治新道なら旧中山道も残っているかも。と思っていったん戻って国道を進むことにしました。それっぽい入口がありました。これも地図に描かれていないので私道の可能性もあるんだけども、すごくいい状態。 pic.twitter.com/CybGErgocj
2023-10-29 11:31:00
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ぼんた
@KumanoBonta
須原宿は元国道として拡幅されていますが、水路も残っています。この水路、中途半端に道路側へ迫り出していて、昔はこれが街道の中央にあたる部分なのかと思ったものの、それにしては道が狭くなるなと悩んだり。 一度深掘りして調べなきゃいけないな。 pic.twitter.com/7R0UqGkmdN
2023-10-29 11:48:00
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