2023年11月19日 国道417号冠山峠道路 祝・開通

岐阜県と福井県を結ぶ国道417号の冠山峠区間は長らく点線国道のままでしたが、建設計画構想からおよそ35年、トンネル工事から約10年、2023年11月19日 ついに冠山峠道路が開通しました。 福井出身岐阜県在住の身としてこの嬉しさをまとめてみました。
4
前へ 1 ・・ 6 7
Yoyo_orz @44_ha36s

R417 冠山峠道路開通凸 冠山トンネル 県境 歩いて県境へ…( ˘ω˘ ) タイミングよく道路マニアが三人w 福井県側から自転車で来た人 落ちたら死ぬTシャツ着てました 県境の看板はLEDで綺麗ですね pic.twitter.com/mdg87H6DOC

2023-11-19 18:53:33
拡大
拡大
拡大
拡大

マニヤが集うとこんなことも…

ZZR250 @ZZR250_type90

今日冠山峠道路にいく道すがら、道との遭遇にも出ている鹿取さん松村さんらしき人とすれ違う。 妻が先に気づき、あの人そうじゃない?なんていうが、私は気づいていないパターン。 無念…

2023-11-19 22:02:15
よごれん @yogoren

昨日からツイートしてる通り、今日の17時に国道417号冠山トンネルが開通しました。この【祝開通】を出してる電光表示はこの1箇所だけで、今日のみの表示だそうです。 pic.twitter.com/9u9aHIqH7m

2023-11-19 23:00:52
拡大
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催 @level_7g

国道417号の冠山トンネル、自転車で走り初めに来たのは福井県側は自分ひとりしかいなくて、中間地点過ぎてしばらくして岐阜県側から来たロードバイク3台とすれ違ったとはいえ歩道を通る人は皆無で、奇しくも両車線とも自分が走り初めになった (帰りに気づいたけど福井付きの歩道はめっちゃ走りにくい) pic.twitter.com/PjjcY0N9GL

2023-11-19 20:57:49
拡大
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催 @level_7g

国道417号冠山トンネル内の県境を愛車と記念撮影、これができるのは自転車の特権かもしれない 雪道なのにバイクが多いのに対して自転車は殆どいなくて驚いた 開通直後に岐阜側から走ってきたロードバイク3台と福井川から走ってきた自分1台 あと19時頃に岐阜側から抜けてきた1台(暗くてよく分からず) pic.twitter.com/Alp24yfQVh

2023-11-20 08:01:13
拡大

冠山峠道路とその周辺の考察

なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催 @level_7g

国道417号冠山トンネルの中間地点は特に何も書いてなかったけど、ほぼ中央に避難誘導灯があった トンネルの中間地点よりもトンネル内に県境の方がある方が映えるのかも pic.twitter.com/ZAKiFls2F5

2023-11-19 21:02:24
拡大
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催 @level_7g

ちなみに道路マニアにも需要ないと思うけど、国道417号冠山トンネルの換気用ジェットファンの並びはカッコいいですね 基本的に岐阜に向かって片勾配だけど福井側の抗口がカーブしてるので、そこで滞留しないように集中配置してるっぽい pic.twitter.com/cndNuiLXSO

2023-11-19 21:12:25
拡大
ぼんた @KumanoBonta

冠山峠の国道開通でわーきゃー騒いで恐縮ですが、何がそんなにすごいのかわからない人のために新旧道路を貼っておきます。 旧は国道ではなく、不通区間(点線国道)の代替林道でした。 昭和中期から一気に令和にタイムリープした道路です。 pic.twitter.com/FLC5Dr5eL3

2023-11-19 22:20:17
拡大
HONEY @daifukuneko

@KumanoBonta 祝冠山トンネル開通!ということで、近世の冠山峠越えを貼っておきますね。オレンジ色のが徳山道冠越え紫色のが徳山道檜尾越えです。冠越えは、林道よりも新トンネルに近い方を通っていたんですね。 pic.twitter.com/B8HVFtKGev

2023-11-20 09:26:16
拡大
ちーすふぉんでゅふふ/鉄道/道路 @cheeesTRAIN

冠山峠道路みたいに直線のトンネルで路線改良されるの見るのめっちゃ刺さるんだよなぁ。

2023-11-19 19:34:56
watanabejin @watanabejin

未開通国道の長大山岳トンネルとなると冠山峠は甲子峠以来になるんかな、登山国道レベルだと八十里越は雁坂峠以来になるだろうか。自動車交通可能な旧道の存在しない長大山岳トンネルはそんなに数は無いよね。近代道路トンネルとしては昭和34年開通の三国隧道が最初か。 pic.twitter.com/ztcTJwvMYc

2023-11-20 10:17:07
拡大
ぼんた @KumanoBonta

岐阜県と福井県を結ぶ国道はこれで3つのうち2つが近代化されました。 温見峠が現代の道になることはあるのだろうか。根尾の集落が超近代化されるのはちょっと想像つかないけど。 次は油坂峠道路の九頭竜以東ですね。 pic.twitter.com/NoKlRj7idC

2023-11-20 11:30:57
拡大
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催 @level_7g

@KumanoBonta 超近代化された根尾の集落、ニュータウンではなくネオタウンを名乗れるかも

2023-11-20 11:45:27
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催 @level_7g

@KumanoBonta ありがとうございます ニュータウンではなくネオ〇〇を名乗ると限界ニュータウンっぽい雰囲気になるのが難点です

2023-11-20 11:50:54
ぼんた @KumanoBonta

越前と美濃って隣接してるのにそれほど近くない存在よね。昔から実質油坂峠ルートしか直接の玄関口はなかったんじゃないかしら。 しかも白鳥から九頭竜へは片峠でしんどいので(今の油坂峠道路見ててもわかる)、近江経由の北陸道を使う大回りルートが標準。これは江戸時代以前から変わらなかった。

2023-11-20 11:43:34

めーかん @meiki_kansen

昼寝から起きたら冠山峠道路が開通してTLが大暴れしてるわ

2023-11-19 17:42:29
前へ 1 ・・ 6 7