Dürer & 測距儀2022d117 教科書風 e023 慣性系とは

Dürer & 測距儀2022d116 教科書風 e022 x軸の情報分析 疑似 時間逆転 超分割 続く https://togetter.com/li/2283176
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2022zionad @2022zionad

俺のやってるのは システムとしての 情報の取り扱い カメラの構造とか 測距儀の構造とかで 情報が どのように変換されて

2023-12-28 13:39:28
2022zionad @2022zionad

ホンモノ 光線軌跡が ガリレオ先輩の 見かけの速度とか ガリレオ先輩の 見かけの長さだけじゃなく 被写体の表面の どこどこの 見かけ時刻 被写体 表面の こっちの 見かけ時刻 被写体 表面の あっちの 見かけ時刻

2023-12-28 13:39:46
2022zionad @2022zionad

それ見た 同じ慣性系の 右舷 見張り甲板員の 証言 と 報告時刻 左舷 見張り甲板員の 証言 と 報告時刻 それぞれの真正面を90度 弧度法 π/2 として  どっち方向に 見えたかの

2023-12-28 13:40:05
2022zionad @2022zionad

甲板員さん達は 奥行きへの遠さは 被写体の小(ちい)ささ 見え方 違って見てる 甲板員さん達は 視野内 視野正面の  視野範囲を xy平面座標 視野内イメージするけど なんかが見えた方向を

2023-12-28 13:40:21
2022zionad @2022zionad

それを 戦艦 艦長直属 情報将校は 戦艦の 地球上の南北方向とか使って 自艦(戦艦)の位置を 地図 海図に描き 地図や海図を xz 座標空間で 扱う z=「奥行方向」

2023-12-28 13:40:37
2022zionad @2022zionad

敵艦表面が 光線を出した時刻 甲板員が 光を見た時刻 甲板員Aが 情報を報告送信した 発信時刻 甲板員Bが 情報を報告送信した 発信時刻

2023-12-28 13:40:54
2022zionad @2022zionad

「情報管理 指揮所」に 情報が集まってくる 時刻m から 時刻n の時間幅 に 甲板員Aの t=0 報告が 入ってくる 甲板員Bの t=0 報告が 入ってくる

2023-12-28 13:41:07
2022zionad @2022zionad

「情報管理 指揮所」までの空間 距離が 違う 甲板員 A は 右舷船首 甲板員 B は 左舷船尾 戦艦は 真っ直ぐ 速度Vで 進んでる設定

2023-12-28 13:41:21
2022zionad @2022zionad

音波を伝える 原子の位置は ついつい 戦艦基準での 粗密波を 作る 原子の 微小空間での移動で 描くけど

2023-12-28 13:41:59
2022zionad @2022zionad

電磁波は 銅線中を  鈍(のろ)く 動く電子の移動ではな ない 電磁波は 慣性の法則に従わない 電磁波 先端は この宇宙内 光線さん達の 世界を 光速Cで 動く

2023-12-28 13:42:14
2022zionad @2022zionad

細かく 厳密言えば 真空中で 光速C 重力の影響で 空間が 曲がるのでなく 光線先端が 曲がる 正確には

2023-12-28 13:42:34
2022zionad @2022zionad

この宇宙空間なる 存在リアルさ そのものを ヒトは いかなる手段でも 知覚 使って 記述できないが 実数デカルト座標空間を 割り当てることが できる

2023-12-28 13:42:48
2022zionad @2022zionad

光線が 真っ直ぐ 進むを主張して この 実数デカルト座標空間を 曲がると して説明するのは 「適切でない 倒錯だ」が 俺の主張 まあ まだ この俺の主張に 貴殿が 関わる必要はない

2023-12-28 13:43:07
2022zionad @2022zionad

それ以前の問題(間違い)が ローレンツ短縮と 特殊相対性理論には ある

2023-12-28 13:43:18
2022zionad @2022zionad

慣性の法則は ヒトがイメージした 列車だとか 線路レールだとか 戦艦 船を構成する金属原子集合体の位置基準だけど 電波は 電磁現象は 発信位置からの 拡がりで 発信装置(光源)相当を中心に 光速Cで 拡がるんじゃない この あたりまえを 忘れるな

2023-12-28 13:43:38
2022zionad @2022zionad

ここだけは 常に意識してもらいたい

2023-12-28 13:43:48
2022zionad @2022zionad

列車内に 居ようと 線路レール付近に じっと 立って居ようと どっちも 地球中心に対し 地球表面は 回転移動してるし 公転での 移動を 宇宙空間内の 直進であると 僅かな 時刻と 時刻の 間の 時間 近似しても 動いている

2023-12-28 13:44:12
2022zionad @2022zionad

事前に  甲板員A と 甲板員B  と 「情報管理 指揮所」の 時計時刻は 超越的に 数学的 手続きなしで 同期していると設定

2023-12-28 13:44:30
2022zionad @2022zionad

実際の 時計時刻の ほぼ同時刻同期は 不確定性原理での 電子存在の扱い同等 統計とかの 思考方法が必要なので ガリレオ先輩と ニュートンの 発想を  電磁現象世界に適用するだけでは 足りないので  ここは 捨象する

2023-12-28 13:44:58
2022zionad @2022zionad

列車慣性系の x軸と 線路慣性系の x軸 ただ 重ねて ローレンツ短縮イメージに 幻想しちまったのが ローレンツ氏  ローレンツ変換式の ローレンツ氏

2023-12-28 13:45:14
2022zionad @2022zionad

ローレンツ変換式は 同じ慣性系 今回の話では  戦艦の  右舷  左舷  「情報管理 指揮所」の  情報入手時刻の違いとか 方向感覚の違いとかを 補正する 変換式となる 補正できるのが ローレンツ変換式

2023-12-28 13:45:30
2022zionad @2022zionad

ローレンツ変換式で変換された 戦艦 大きさが 点大きさになって ミンコフスキー時空図で 活躍する

2023-12-28 13:47:36
2022zionad @2022zionad

全体像 雰囲気だけで 今回の話 ここまで 前回までの 続きに 次回 戻る

2023-12-28 13:47:45