大阪市営バス職員給与のおはなしとか

SMKFHQ @Tokyoswa

@nns_blackhand 危険性があるという記事が週刊ポストにあったが、実例は存在するんだろうか。そもそもこの現状で公務員給与との連動などという理由で労組を説得できるのかいまいち納得できないところはあるー

SMKFHQ @Tokyoswa

@nns_blackhand 基本給与でなく手当の見直しが先だとは思うがー

名無しブラックハンド総帥 @nns_blackhand

@suwamisao その辺、データ探してみたんだけど…05年時点の記事しか見つけられんかった(´・ω・`)　その時の検証としては、関東以外の民間は国家地方両方の公務員に比べて１～２割低かった。これを「公務員が連動しきれてない」と見るか、「民間が先行している」と見るか。

名無しブラックハンド総帥 @nns_blackhand

@suwamisao その辺の細かな「詰め」は必要かと。ただ、最近の世論みたく、とにかく公務員叩け…みたいなのは、違和感が酷くて。

SMKFHQ @Tokyoswa

@nns_blackhand 人事院勧告の給与基準となる企業規模を全国平均か県別平均にすればいいだけだと思うんだがー

名無しブラックハンド総帥 @nns_blackhand

@suwamisao まあ、俺はそれでも、恐らく文句は言わない。

Jinguji Masamitsu @masagorojin

@gusinraisan 乗客の安全確保も重要な要素ですから人を減らすだけでは解決したことにはならないですね。。

紅礼　郷梨 @gre_goriy

@masagorojin むしろ超過勤務な状況下で、さらに人を減らすのは、安全性を損なうと思います

紅礼　郷梨 @gre_goriy

ところで今朝の市バス関係のツイート、やけにRTがされてるみたいだけどまとめておいたほうがよかったんだろうか