流れはこういうことなのでしょうか? http://t.co/HC9XYbWQ
2012-02-22 23:32:59X-15の実験の初期だとエンジンはX-1に使っていたロケットモーターでしたっけ?なにぶん調べたのが昔のことなので忘れちゃってますねorz こういう時に数年ぶりの出戻りなのを思い知らされます。 http://t.co/tbyBVh1b
2012-02-22 23:34:38フランスだとこの試作戦闘機が愛嬌があってなかなか好きですね~ http://t.co/Zw8F32eE
2012-02-22 23:40:13イタリアほどでは無いですが、フランスの空冷V型12気筒の軽量戦闘機もなかなか素敵です。 http://t.co/XhOGHkUQ
2012-02-22 23:47:26@futaba_AFB そういえば、日本も確か空技廠で1000馬力級の”空冷”倒立V12気筒エンジンの開発計画があったはずです。ソースは失念・・・
2012-02-22 23:56:48@futaba_AFB あと、陸軍系だと、陸軍航空工廠/ガス電製のハ200という、空冷対向12気筒エンジンも開発していたみたいですね。http://t.co/9n1q6SSX 離昇1200馬力だとか。しかもスリーブバルブ・・・ まあ どこの国も試行錯誤してるってことですね^^
2012-02-22 23:58:35@futaba_AFB X-15開発者の講演会。会場のスライド上映で使ったと思われる画像ドッサリ。 ご参考まで。 http://t.co/h6ux6xc1
2012-02-22 23:59:03手元の本で見てみるとハ200ってターボコンパウンドの構想もあったのですね、開発のきっかけはフェッデンいう人が発表したスリーブバルブエンジンの論文みたいです。 “@Gohshi77
2012-02-23 00:10:54ブリストルの影響が強いエンジンだった様ですがおまけに二段加給とか夢が広がりますw 栄もターボコンパウンドですか、初耳です。 “@Gohshi77: @futaba_AFB 構想だけは、「夢がひろがりんぐw」 って感じですかね。 栄もターボコンパウンドの実験してましたよね。確か。”
2012-02-23 00:17:01もっとちゃんとしたカタログ出て欲しいんですけどねー “@Miyata_Iori: @futaba_AFB カタログスペックが嫌いなオタなんでいません。みんなツンデレなだけだと言う説を提唱して見ます。”
2012-02-23 19:34:07高度別の最高速度と上昇率も欲しいです!! “@97chiha_tan: @futaba_AFB 最大速度:490km/h、武装:4連装7.7mm旋回機銃 ほーら、強そうだろう?”
2012-02-23 19:47:38@futaba_AFB パラノイアはとってもおバカなゲームですよ? なおZapはレーザーの音で使われたりします。アメコミなどでは良く見られますよ。
2012-02-23 22:21:30スペックオタをこじらせるとこういうグラフを作ってはニヨニヨするようになるんですよ!!! http://t.co/DGzeUnLS
2012-02-23 22:43:56スペックオタなのでこういうグラフをいっぱい見てはニヨニヨしたいのに、本邦の本では殆ど見かけないのがorz http://t.co/cMovxKJo
2012-02-23 22:45:32こうやってみても150オクタンに25lbの高ブーストの二段加給の威力がまるわかりで死ねばいいのにっていう気分になりますよね、ちなみにマーリンⅢは初期のスピットファイアやハリケーンとかに使われた型で87オクタンくらいの燃料です。 http://t.co/ili4Yz9u
2012-02-23 22:56:55さっきの高度別エンジンの出力表、下にしたのはココらへんのデータです。 http://t.co/gHMujli5 http://t.co/xmmxMmCd http://t.co/ldgOOaWL http://t.co/wwZ7vyyM
2012-02-23 23:00:13@futaba_AFB 「伝説のクソエンジン」「ヒトラーの秘密兵器」呼ばわりされることも多いアリソンV-1710はどうなんでしょうか?
2012-02-23 23:08:30