零戦搭乗員だった方との思い出と、神立尚紀さんの貴重な御話、『永遠の０（ゼロ）』、などのまとめ

@loverywritter

@Todaidon パール・ハーバー・アタックってなんですか？教えてくださいませんか？＞＜

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@loverywritter Pearl Harbor attack のために、空母赤城から離陸中の零戦（搭乗員は木村惟雄 一飛曹　※ 森栄一飛兵 という説もあり）です。ご参考までに。　 http://t.co/RZG5OiB1

拡大

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@koudachinaoki 御教示をありがとうございます。一飛兵×⇒一飛〇ですね。以前、注文していた坂井三郎さんの「大空のサムライ」の英訳本『Samurai!』が届き、読んでいますが、男女の三角関係や衝撃のラストシーンなど、日本の原作とも違う別の作品になっているようです（笑）。

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@koudachinaoki 貴重なお話を有難うございます。本にはAutobiographyと書いているのに、著者：Saburo Sakai with Martin Caiden and Fred Satio とあるのは、後者二人は翻訳だけでない貢献があることを表していたのですね

@loverywritter

@Todaidon ありがとうございます。ソ語彙リアルな映像です。祖父が軍人だったため、昔は病院のベッドで抱っこしてもらった記憶があります。それ以上は何も言えませんが、この時代に生きた人は気骨があると思います。

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

Japan's War in Colour （米国で販売されているDVDより。）空母赤城甲板上の零戦隊　1942年インド洋　 http://t.co/ls0VxJu9

拡大

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@koudachinaoki はじめまして。御著書のファンです。志賀少佐と同じ空母に所属されていた搭乗員の方と懇意にして頂いた者です。その方が一番好きな機は零戦21型で、乗りにくかったのが紫電だったと仰っていました。亡くなられて久しいですが居住まいの立派な方でございました。

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@koudachinaoki ご教示を有難うございます。なるほど若い搭乗員にとっては五二型の方が新型で好まれていたのですね。ところで、神立さんは新作映画『永遠のゼロ』の考証もなされるそうですね。http://t.co/VovpVC5r　公開されたら、ぜひ拝見させていただきます。

3号（本業きっこbot） @kikko_not_bot_R

後は戦闘詳報を見てみますと、普通の操縦出来る技量のパイロットは五二型を欲しがってて、二一型を欲しがっている人は居ません。二一型の栄1段1速過給器が高空で急激に性能は落ちる発動機ですし、二一型の設計には.. http://t.co/cZ7R0cNr

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

kikko_not_botさん、コメント有難うございます。神立さんが『古い搭乗員は皆さん二一型がいい』と仰いましたように、私が懇意にして頂いた方は九六艦戦の時代から空母乗り組みだった方で、これまでの戦.. http://t.co/mrfCbGDx

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

良い思い出などの要素が重なっていたのかもしれません。故人のプライバシーからその方の履歴を詳しくかけませんが、いつか機会があればご遺族の許可を得て少し詳細な事績をまとめてみたいと思っています。ありがとう.. http://t.co/DqCZvIT4

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@koudachinaoki 仰るとおりです。神立さんの御発言を肝に銘じ、亡くなった搭乗員の方から伺った話をそのままお伝えするように努めたいと思います。ありがとうございました。

Nagasaki, Akira @Reinagsk

@Todaidon 防弾性能がないというのは、どうでしょう？ヘルキャットに撃墜されていると思われる52型の映像が有名ですが（NHKで必ず出てくる）、本当に痛ましいです。

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@Reinagsk う～ん、わかりません。先ほど神立さんがTwされたように、当時の搭乗員の発言をそのまま受け止めながら、当時の背景や考え方を（今の常識でなく）想像するとよいかもしれませんね。日本におられるなら、今のうちに元搭乗員の方にお会いされることをお勧めします。

Nagasaki, Akira @Reinagsk

@Todaidon それは運良く生き残った人たちですよね。21型や隼が良かったという話は良く聞きますがマスタングやヘルキャットの性能を考えると、死んで行った若い搭乗員には烈風に載せてあげたかったですね。

森本卓哉 Takuya MORIMOTO @Todaidon

@Reinagsk すみません、ながさき弁護士でしたか！　アイコンが変わられたので気が付きませんでした。ごめんなさい。確かにアメリカの航空博物館に行くと戦争中～後期の全金属性で重厚感のある飛行機を見ると安心感があります。ただ烈風は志賀少佐によると失敗作だったそうですね。