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キハ120

ふゅ〜りあす @tebasaki_s
JR西日本関西本線キハ120形普通 http://t.co/MUsPeDyy 平城山の辺りで単行で走ってるのを見かけたが、カッコ良かった。夜行バスみたいなカーテンと、気動車が単行で走ってるのが印象的だった。
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*短縮URLクリックで動画を見れます(外部サイト)

近鉄の連結解放

ふゅ〜りあす @tebasaki_s
なんというか、近鉄の分割併合はおかしいんだな。 と感じるw
ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄特急行き先分割@大和八木 http://t.co/R3LxWc38 省力化されたACEのプラグドアと在来型のVistaの幌カバー。
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憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
名阪乙特急と京伊特急が雁行していたのをリストラで京伊特急と阪伊乙特急との併結に RT @tebasaki_s: 近鉄特急行き先分割@大和八木 http://t.co/1KTzReZH 省力化されたACEのプラグドアと在来型のVistaの幌カバー。
ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄22600系と22000系の連結 A connection of Kintetsu series 22600 and series 22000 http://t.co/mKmfyCd5 自動で開く。人手を使うのは、床板と幌くらい。
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ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄特急/大和八木駅のレアな連結作業(22600系2両+2両+4両) http://t.co/XxlM5jch 近鉄は同系統の連結の方が珍しい。
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ふゅ〜りあす @tebasaki_s
連結作業に興味を示すおっちゃん。
ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄大和八木駅ソラリー(分割特急の様子) http://t.co/R3qiQQIQ 疑問に思った事すらなかったw
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ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄大阪線・大和八木駅/少々ゴタゴタ気味の大阪難波・西大寺特急 http://t.co/sSuYIwg2
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ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄特急/今は無き「京都・大阪難波」行き30000系VistaEX 重連編成 http://t.co/rVUPBerw 7分目で分割

同系統の連結の方が珍しい近鉄(やりすぎた例)

憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j
湯婆婆「快速急行かい?贅沢な編成だ。今からお前の編成はブツ10だ。いいかいブツ10だよ。分かったら尼崎までいって引上線に入るんだブツ10!」 http://t.co/oyggWCEq
リンク 鉄道と昆虫の撮影日記 ブツ10

古市

ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄南大阪線古市駅での解放作業 http://t.co/xKS0RUg6
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ふゅ〜りあす @tebasaki_s
近鉄南大阪線古市駅での連結作業、その2 http://t.co/9FVXwDiF 近鉄の一般車分割といえば、古市下りホーム。連結といえば古市駅上りホーム。
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ふゅ〜りあす @tebasaki_s
連結作業というより、連結作業の有る駅の風景という感じだな。
ふゅ〜りあす @tebasaki_s
1分で連結完了!? 南大阪線 古市駅での連結作業 http://t.co/aprELQxC 入線とほぼ同時に連結を終えるのが近鉄のデフォ。幌を繋いだりするのはその後だけど。
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ふゅ〜りあす @tebasaki_s
さすがにいらちな近鉄といえど、入線する列車そのまま停車してる列車にぶつけて連結したりはしない。入線する列車の停止を確認した直後に、待っている列車を動かして連結。
ふゅ〜りあす @tebasaki_s
kintetsu 近鉄 南大阪線古市駅 列車の切り離し作業 http://t.co/OjLLeKZ5 動かす列車は一旦扉を閉める。当たり前といえば当たり前だが。
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コメント

ふゅ〜りあす @tebasaki_s 2012年7月8日
まとめを更新しました。
ふゅ〜りあす @tebasaki_s 2012年9月9日
まとめを更新しました。
ふゅ〜りあす @tebasaki_s 2012年9月16日
まとめを更新しました。
ひろ@猫もふ欠乏症 @hiro_h 2012年9月16日
@tebasaki_s 大人になって行動範囲が広がるまで、あれがおかしいと思っていませんでしたww>近鉄の分割併合はおかしいw
ふゅ〜りあす @tebasaki_s 2018年8月25日
Togetterもしくはyoutubeの仕様が変わったようで静止画になってますが、短縮URLをクリックで元動画にとべます。
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