「将棋／序盤数手の考察と中飛車について。」

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ちなみに△３四歩に▲８八銀のところ▲６八銀でも同じじゃないかと思う人もひるかもしれませんが、今度は後手に△４四歩と角交換を拒否された時に角銀の動かし方に困ります（▲８八銀型なら▲６八角～７七銀と自然に矢倉に発展させることができます）　また△３四歩に▲２二角成は先手が手損になります

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ちなみに△７七角成のところで△４二銀という手はあります　これは先手から角交換してくださいという手で、▲２二角成△同金となると一度７七に上がった角を自分から交換しているので先手が瞬間的に2手損になりますが後手もいずれ２二の金を３二に戻して2手損になるので最終的にに手損は相殺されます

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じゃあ何でこんな事するのかというと、金が２二に行くことで先手の急戦を警戒しています　つまり金が1，2，3筋に利いているので棒銀など端を絡めた急戦がしづらくなります　最終的に同じ形になるにしても余計な変化を消しているわけですね（ただ瞬間的に壁金なので後手からも変化しづらくなります）

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また、３手目▲２六歩には△３四歩もあります　これは横歩取りになります　ここからお互いに飛車先を伸ばした時に角が直通なので△３三角（▲７七角）としても同角成で飛車先交換を受けられないので、飛車先を交換しあって▲３四飛と取って横歩取りになります（横歩取らずの相掛かりになる場合もある）

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この辺が序盤の面白いところで、初めから横歩取りを目指すなら２手目に△３四歩として▲２六歩△８四歩でもいい訳です　ところがこれだと今度は先手が３手目に▲７五歩や▲６六歩と振り飛車にするかもしれません　かといって２手目８四歩だと今度は▲６八銀から矢倉にされて横歩にできないかもしれない

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同じように、後手で矢倉が指したい！と考えて２手目８四歩と突いても、今話したように▲２六歩とされると角換わりか横歩取りにしないといけなくなるわけです　このように序盤数手はお互いに自分のやりたい戦形になるように指すんだけれども、自分だけでは決められない、というやりとりをしているのです

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そしてこれは逆に言えば、「指したくない戦法があるとき」にそれを避けることができるということでもあります　たとえば先手で交換系の将棋は指したくない！というなら、△８四歩には▲６八銀、△３四歩には▲６六歩とすればいいですし、後手で矢倉を避けたいなら２手目に△３四歩と指せばいいわけです

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さて、ここまでおもに相居飛車の話をしてきましたが、初めに２手目８四歩にはもう１つ選択肢があると言いました　３手目▲５六歩です　これは居飛車を明示した後手に対して先手が振り飛車にする指し方で、以下△８五歩▲７七角△３四歩には▲５五歩、▲７七角△５四歩には▲５八飛or８八飛とできます

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▲５五歩と伸ばす変化では、先手は飛車先交換を防ぎながら角道を止めず（＝６六歩を突かず）、５筋の位を取って中飛車にすることができます　これは大きな主張で、その局面は現在プロでは後手が消極的と見られているようです　そこで現在の主流は▲７七角に△５四歩と位取りを拒否する指し方となります

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これに対して先手の指し方はおもに２つ　▲８八飛と向かい飛車にする指し方で、これは△８五歩に対応した手で、▲８六歩からの逆襲の筋があります　例えば▲８八飛△６二銀▲４八玉△４二玉などとすると、すかさず▲８六歩△同歩▲同角（王手）△３二玉▲３一角成△同玉▲８二飛成と飛車を素抜かれます

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旧来向かい飛車に対してはこの筋を避けて△６四歩と突いてから玉を移動する必要があり、それは６四歩と余計な手を指させた分先手が得としたものでしたが、後手が右銀を７一のまま（＝飛車にひもをつけたまま）悠々△４二玉とする手順が発見されて後手の駒組みの自由度が増し、あまり指されなくなります

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代わって台頭したのが、▲８八飛でなく▲５八飛と中飛車にする指し方です　以下△３四歩には▲６八銀として、角道を開けたままの振り飛車に持ち込むことができます　そして５四歩と突かせたことによりのちに５筋を争点としていく、「攻める振り飛車」の形になったわけです　やっと中飛車まで来た・・・

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さてここまで話したところで、ちょっと視点を変えてみます　ここまで話したように序盤にはいろいろなバリエーションがあるわけですが「じゃあプロはみんなあれもこれも指すのか？」というと、勿論そんなことはありません　「やっぱり先手でも後手でも自分の得意な形で指したい」と考えるに決まってます

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角道を止める従来の振り飛車は、これについてはあまり問題がありませんでした　相振りを除けば、角道を止めてしまえば先後関係なくほぼ間違いなく振り飛車にして対抗形にできるわけですから　ところが！先ほど述べた角道オープン型の中飛車はそう簡単ではありません　角道が開いてることが問題なのです

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角道を止める従来の振り飛車は、これについてはあまり問題がありませんでした　相振りを除けば、角道を止めてしまえば先後関係なくほぼ間違いなく振り飛車にして対抗形にできるわけですから　ところが！先ほど述べた角道オープン型の中飛車はそう簡単ではありません　角道が開いてることが問題なのです

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例えば、▲７六歩△３四歩に「８四歩の時と同じように中飛車にしたい」と▲５六歩と突くとすかさず△８八角成▲同銀△５七角でいきなり馬作りが受かりません　じゃあと△３四歩に▲５八飛は今度は△８八角成▲同銀△４五角でまたも両成が受かりません　２手目△３四歩には一直線に中飛車にできないのか

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そこで中飛車党が考えたのが「初手▲５六歩」です　角道を先に開けるから角交換の隙が生まれる訳で、先に▲５六歩～５八飛としてから角道を開ければいいというわけです（５六歩が４五角が両取りになるのを防ぎ、５八飛が５七角を防いている）　ところがこの作戦に対して後手からは別の対策が生じました

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そこで中飛車党が考えたのが「初手▲５六歩」です　角道を先に開けるから角交換の隙が生まれる訳で、先に▲５六歩～５八飛としてから角道を開ければいいというわけです（５六歩が４五角が両取りになるのを防ぎ、５八飛が５七角を防いている）　ところがこの作戦に対して後手からは別の対策が生じました

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それは後手も飛車を振って相振り飛車にする、というものです　実はもともと中飛車は相振りには向かないと言われているのです　勿論それだけでいきなり不利になるわけではなく、また、初手▲５六歩に対して居飛車にしても勿論一局の将棋です　しかしできるなら少しでも得をしたいと誰しも考えるものです

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とここまで先手番のことばかり話してきましたが、中飛車と言えば奴のことを忘れるわけにはいきません　現在の角交換振り飛車の代表と言えば勿論、ゴキゲン中飛車です　ゴキゲン中飛車の面白いところは「４手目△５四歩の成立」です　さっき３手目▲５六歩はダメと言いましたが何と４手目だと成立します

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３手目▲５六歩は△５七角と打たれて両成りが受かりませんでしたが、後手番で▲２六歩と突かせた結果、何と▲５三角と打っても４二角と打って受かってしまうのです　そして▲２五歩に△５二飛！　２筋を受けません　▲２四歩△同歩▲同飛ときても角交換して△３三角が両取りになるので大丈夫というわけ

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△５二飛に▲５八金から超急戦を目指す順もありますが難解すぎてわけわかめなので省略します　△５二飛▲４八銀△５五歩！　角道は止まりますがここでも▲２四歩はのちの△５六歩が歩成りの先手で入るので同じようなことになります　そして▲６八玉に△３三角で、ついに後手は３三角を間に合わせました

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このゴキ中に対してさまざまな対策はあるものの、現在中飛車にすること自体を咎めることはできないとされています（多分それを実現させたらタイトルホルダーになれます）　そしてもう１つゴキ中のいいところは、「相手の２六歩（＝居飛車にする）を見てから振り飛車（中飛車）にできるということです　

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これが初手▲５六歩よりゴキ中が優れている点です　つまり、先手が居飛車なら中飛車にできるし、例えば先手が▲７五歩や▲６六歩のように振り飛車模様の出だしなら、それを見て中飛車じゃない別の作戦を選べば（例えば△３五歩から相三間とか）、先ほど述べた「相振りで中飛車」という損を回避できます

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ここまで来たところで中飛車党は考えました　「ゴキゲン中飛車を応用すれば、先手でもスムーズに中飛車にできるのではないか」と　つまり、▲７六歩△３四歩の局面で先に相手に形を決めさせる　勿論将棋にパスはないので、何か損にならない手を指して手を渡す訳です　それこそが「序盤の端歩突き」です