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新渋谷駅、初の通勤ラッシュ 利用者の声まとめ

これまで地上2階にあった東横線渋谷駅が地下5階へと移るのに合わせ、JR線、井の頭線などとの乗り換え時間にも変化を来す。JR線改札口でも、「余裕をもった乗り換え」を呼び掛けるポスターを貼り、注意を呼び掛けている。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130314-00000049-minkei-l13 新渋谷駅になって初めての通勤ラッシュを迎えた今日、18日。利用者の声をまとめてみました。
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@108toyaha

今回の東横線副都心線で便利になったのが渋谷利用者以外の東横ユーザー。不便になったのが渋谷利用者の東横ユーザー。なにも変わっていないのが田園都市線ユーザー。

2013-03-17 12:32:55
@108toyaha

利用者数から考えると、東横渋谷<田都渋谷たから。なにも変わってない人(田都ユーザー)>便利になった人>不便になった人(渋谷利用者のうち銀線、JR線乗換客) だな。

2013-03-17 12:46:12

渋谷駅の乗り換えはカオス

アラサワ @arasawa

渋谷駅カオス。東横からJRへの乗り換えが不便すぎる。通勤経路変えたい。

2013-03-16 19:51:52
キヨシ ɥs0ʎıʞ @kiy0sh

朝、ニュースで渋谷駅での直通運転について言っていたので、ふーん、と聞いてたが、東横線から山手線への乗り換えはカオスだった。 @ 渋谷駅なう http://t.co/oZuoAR2N2K http://t.co/7F7k7tm00p

2013-03-18 08:04:49
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naohito oosaki @naohitooo

試しに渋谷で降りてみた。カオスだった。あと井の頭線との乗り換えは非現実的だと思った。

2013-03-16 17:49:18
cyeto - 撮人 - @cyeto2001

東横線人多過ぎてカオス。。。渋谷駅では、おりますって言わないとおろしてもらえない状況(T ^ T)。僕の好きだった東横線渋谷駅はもう無い。で、JR乗り換え口も人多過ぎてますますカオス。経路変えようかな。

2013-03-16 17:34:35

不便・・・

まなりんフー @shirimanarin

通勤ラッシュのこの時間で早歩きでも東横から銀座線乗るのに10分かかった…これは改悪…

2013-03-18 08:50:48
クロ @Q_ro

東横各停なのにめっさ混んでて… 快適な通勤を返して下さい…

2013-03-18 08:31:11
Y_U_K_I @hal_00

通勤で東横渋谷からJRに乗り換える人は毎日面倒で発狂しそう。

2013-03-18 07:08:54
くろかみ @susumun96

渋谷駅の不便さハンパない通勤にプラス10分はかかるようなったわ東横ェ

2013-03-18 08:41:34
工藤修平 @shu_kudo

「横浜と埼玉西部が繋がって便利になった」と言う人より、「東横線と山手線の乗り換えが不便になった」とか「東横線乗るのに地下5階まで面倒臭い」とか「渋谷始発の東横線が減って座りにくくなくなった悲しい」という人(主に東横沿線の人々)の方が多いんじゃないかと思う。

2013-03-17 14:08:38
goto keiichiro @witter_K_witter

東横のホームが変わって始めての通勤。乗り換えに6分かかった(かなり早足)。うーん階段も多いし、エスカレーターもうまく選ばないとないし。じっちゃばっちゃには辛いんじゃないかなぁ。。。。田都のホーム突っ切った方が早いか?

2013-03-18 08:03:33
momo @momojavi

東横でJRへの乗り換え一分だったのが五分以上になるって、それは大変!渋谷駅 通勤通学パニックだね

2013-03-18 07:45:27
ひな @63hinakkuma223

渋谷駅が訳わからない事になっている……めっちゃ混んでるし。東横Userとしては、便利になった気がしないよー。

2013-03-17 13:44:01
もじゃ @デザフェス欠席 @reina122

おい!東横から山手の乗り換え、軽く10分はかかったぞ(怒)!!! 山手ホームも端から端まで歩かなきゃだからゆうに渋谷移動だけで15分…なにが便利だ(`Δ´)

2013-03-16 17:00:58
さえぐー @ganbariechan

新しくなった東横渋谷が自分にとって改悪過ぎて辛い。スムーズに歩いて井の頭線ホームから東横ホームまで12〜3分って…。渋谷駅で先頭で電車待ってて座れないって…。けど東横沿線に住んでる人とかはやっぱ便利なのかな?横浜から都心に出る人はJR使えってことですな(´Д` )

2013-03-16 18:15:45
永遠の田舎者 @eien_no_inaka

出勤で利用する小田急下北も東横渋谷も地下に変わっていく。ラッシュの地下は考えるだけで息苦しくてたまらない。便利になる人がいれば不便になる人もいる。けど、テレビでは便利になることしか言わない。何とか南武線経由に変更したいものです。東京人は人混みが好きなのかな。ひとりひっそりしたい。

2013-03-16 08:48:56
silk @撮影自粛中 @silkandfire

東横渋谷駅、つまりは副都心線渋谷駅になると思うんだけど、東急利用者にとってなんか便利になることあんのかなぁ。遅延増えるだろうし地下深くてあらゆる所遠いだろうしそもそも池袋なんて行かないだろうし。。。

2013-03-17 23:14:28

便利!

ノーパン小鳥 @kotorico

副都心と東横連結で、通勤時間15分削減。乗り換えも四回から二回に。ありがたやーー。

2013-03-18 08:28:50
ikeda0322 @ikeda0322

てか東横からJRへの乗り換え遠過ぎだろ、渋谷。まぁ、我々田園都市線ユーザーにとっては、東横への乗り換えが便利になってメリットしかない。さーせん。

2013-03-16 20:14:45
はるの @haruno0425

東横渋谷駅が地下になりました。なんか変な感じだけど、田園都市線や半蔵門線への乗り換えは便利。JRは今までのがよかったかな。副都心線の渋谷駅ってかなり地下深いんだもん。

2013-03-16 08:19:23
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コメント

Hiroyuki Saito @saitoh0619 2013年3月18日
通勤経路変えられる人は変えたほうが良いと思います(そもそも山手線の混雑緩和のための副都心線なので)。ただ,定期の有効期限の問題もあるからそうすぐに経路変更できない人の方が多いですよね…。
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CIA @CIA_urawa 2013年3月18日
銀座線ユーザーの人は渋谷から半蔵門線に行って表参道で乗り換えればいいんじゃないのかな。「座りたい」?そんなん知るかよ。
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Talgo @TalgoRD 2013年3月18日
渋谷始発がへって座りにくくなるという事は、それだけ直通利用者がたくさんいるということでしょ。もし直通利用者が少なかったら、渋谷到着時点でガラガラで簡単に座れるはずだからね。
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ゴイスー @goisup 2013年3月18日
CIA_urawa 半蔵門線←→東横線の通路はかなり狭いので表参道で銀座線に乗ろうとする人が増えるとそれもまたカオスですわ…
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