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daisukee
@_daisukee_
埼玉千葉ってどうして私鉄が弱いんだろう・・・面白そうなまとめ ＞ 東武沿線は栄えないらしい～鉄道会社と都市開発～ http://t.co/d1VD4vCUiP
2013-04-15 13:47:42
東武沿線は栄えないらしい～鉄道会社と都市開発～
埼玉育ちのナースさんによると、東武沿線は栄えないのだという。そこで伊勢崎線や野田線にのったり、沿線で商売した経験を振り返ると…確かにほかの鉄道会社に比べて栄えてない。
そこで、その理由についてブログで書く予定でしたが…一人で黙々とブログを書く体力がないので、Twitterで対話しながらかいてみました。
僕は鉄道オタクではなく、関東人がフラフラといろんなところを回った経験を語ってるに過ぎないので、ツッコミどころがあればどしどし書いてください。
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謎の七面鳥
@7mencho
https://t.co/L3Frr6E8eu 千葉が弱いのは、概ね官鉄（ＪＲ）がフォローしちまったからだろうなぁ。埼玉は広すぎるのとアピール面でちょっとなぁという東武じみた結論に。
2013-04-15 17:57:12
謎の七面鳥
@7mencho
.@CIA_urawa 今の呟き読んで改めて思ったんだけど、やっぱ伊勢崎線は群馬と栃木を志向してるので埼玉はおまけなんだよね（そもそも通過するところだし）。そういう視点や重心の置き方も伊勢崎線沿線が～ということにつながってるのかも。
2013-04-15 18:11:46
CIA
@CIA_urawa
埼玉に限った話じゃないけど、首都圏の場合基本「対東京」ばっかり意識して放射線間のつながりは弱いんだよねー。埼玉県内だと武蔵野線・野田線・秩父鉄道くらい？千葉だと武蔵野線・新京成・東金線・成田-我孫子の成田線くらいか。
2013-04-15 18:20:36
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
西武はあんま宅地開発ではやる気ない RT @CIA_urawa: ゆるぼ：関東で沿線開発に熱心だった私鉄。とりあえず東急と西武は言うまでもなさそうなので挙げなくていいです。
2013-04-15 17:57:43
小久保せまき@冬コミ2日目(日) 東ウ58a 予定を変更して早川徳次本
@semakixxx
西武というか箱根土地〜コクドの開発って沿線と全く関係ないのがほとんどですからね。RT @lm700j: 西武はあんま宅地開発ではやる気ない RT @CIA_urawa: ゆるぼ：関東で沿線開発に熱心だった私鉄。とりあえず東急と西武は言うまでもなさそうなので挙げなくていいです。
2013-04-15 18:04:10
小久保せまき@冬コミ2日目(日) 東ウ58a 予定を変更して早川徳次本
@semakixxx
関東で熱心に沿線開発した私鉄なんて東急と相鉄以外ないんじゃないか。京成は西千住だけ大規模に分譲してたけど。
2013-04-15 18:06:17
まつもと
@matsuwitter
@semakixxx 箱根土地がやったのって、大泉学園、国立、小平でしたっけ。小平は多摩湖鉄道の沿線だけど、国立、大泉学園は自社系列の沿線じゃなかったし。 沿線の宅地開発といえば、京王のつつじヶ丘はあるかな。
2013-04-15 18:16:09
小久保せまき@冬コミ2日目(日) 東ウ58a 予定を変更して早川徳次本
@semakixxx
@matsuwitter 戦前の例だと東急以外は各社せいぜい一拠点とかで、やっぱり格が違うなあと思いますよね
2013-04-15 18:18:32
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@semakixxx @CIA_urawa 輸送力増強に振り回されたりジャンク屋にならざるをえなかった鉄道本体と比べると、エリア外での開発への注力は結構対照的ですな。
2013-04-15 18:20:31
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@semakixxx @CIA_urawa 電鉄会社が戦後で自前で開発できたのはスカスカだった武蔵野線より外側なんですわね。京王のめじろ台とか、小田急の林間田園都市構想とか
2013-04-15 18:24:18
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@semakixxx @CIA_urawa 沿線に公団住宅を建てられて輸送力がパンクしたり、多摩NTなんかは電鉄系デベは排除したくせに新線作れって命令されたり、国策としての開発と電鉄会社の意欲とがすれ違ってるという
2013-04-15 18:25:28
小久保せまき@冬コミ2日目(日) 東ウ58a 予定を変更して早川徳次本
@semakixxx
@lm700j @CIA_urawa 総合的視野に立った交通政策も住宅政策もなくてスプロールに従うままだったということで
2013-04-15 18:29:40
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@semakixxx @CIA_urawa 多摩NTの90年代の低迷期とか千葉NTの微妙っぷりなんかを考えるに、電鉄会社の力を排除した構想に問題があったとしか
2013-04-15 18:29:56
小久保せまき@冬コミ2日目(日) 東ウ58a 予定を変更して早川徳次本
@semakixxx
@lm700j @CIA_urawa 電鉄と連携しないニュータウンなんて何の価値もなかったわけですからね
2013-04-15 18:35:30
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@semakixxx @CIA_urawa それもあるんですが、都市計画とか国土計画に内包されるある種の反資本主義性みたいなもんがあるかと。それの最たる例が京王新宿の10連化ですな
2013-04-15 18:35:05
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@semakixxx @CIA_urawa http://t.co/rfwKYp0ySF 地下駐車場つぶせば容易に10連化出来たのに、民間企業に公共施設を提供できないとアホなことをいいて拒否。かなり窮屈なレイアウトに
2013-04-15 18:37:34
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
@semakixxx @CIA_urawa 京王としては公的機関が自社を排除して多摩NTを開発して、過大な負担で新線を作らされて輸送力がパンクするも、都にその輸送力増強を妨害される、というバカバカしさ
2013-04-15 18:38:59
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
レイル・ストーリー12 - 新宿駅の悲劇(前編) http://t.co/9mhQ6eCrNm レイル・ストーリー12 - 新宿駅の悲劇(後編) http://t.co/RUjLyJOBCp
2013-04-15 19:01:43