なるしま二人は悪天候のが結果は期待出来ますな。六本木選手もモチベーション落とさないでゴー!とゆことで練習いこ
2013-06-23 05:54:33このコース、追いつかれることは無いだろうから先頭はペース上げられるだけ上げて後ろがレース諦めてからマッタリ。ラスト一周で勝負みたいになるかな?女子のトップは、そういう駆け引き考えてなさそうだ。そのまま海外行っても使い物にならないんじゃないの?師匠の問題?
2013-06-23 09:40:02ユキヤ、土井、マトリックス窪木、愛三ナカジ、ニッポ内間、中根、京産大吉岡かー。このまま行くと世代交代感あるな。個人的には内間を応援しております。がんばれー。アンカーは、ここに乗せられなかったので頑張って後ろ引いてるね
2013-06-23 10:27:26@masahif このコースの上位に入った若手なら、フィジカルとしては海外でも仕事ができるレベルになってんじゃないか的期待感が持てますね。 懸念材料は、海外4人組が妖怪爺さん化してこのメンツのまま高齢化しないか、くらい?w
2013-06-23 10:37:57@TOK_HOTSTAFF 実際、内間、中根あたりはニッポの海外巡業で、フィジカルも精神的にも鍛えられてるし、鶏と卵的な?
2013-06-23 10:41:55@masahif レースが最良のトレーニング説を裏付けちゃいそうな結果ですね。 実業団も中途半端なテレビにお金使うより、実業団ランキング上位選抜で向こうのレースに殴り込める権利、とかやれば…と思っちゃいました。F3のマカオとかGTのセパンみたいなの。 そんのお金ないすねw
2013-06-23 12:43:03@masahif ここ何年はできてないけど、時間があった頃はあんま難しいこと考えないで、目標レースよりちょい長いくらいのコースでレース展開をシミュレートしてその強度で通して走りきる練習、ばっかりやってました。あれが一番効いた気がします。(実業に支障が出ますがけど)
2013-06-23 12:47:33@TOK_HOTSTAFF なんもやったことない人なら何やっても強くなるんだよね。それが飽和したときに、どういう練習をするかが重要なんだけど、ある方法で強くなった人は、それだけを信じていて、そこから抜け出せないから伸び悩んじゃう
2013-06-23 12:52:08@masahif 飽和して止まってる(むしろ落ちたw)人です。強い人と比べると足りないことばっかで、クヨクヨ悩むくらいなら、楽しく乗った方が宜しいかもなんて思う事も。 がむしゃらに決めたことをやる自分と、幽体離脱した俯瞰視点で分析する自分と、どっちも大事な気がします。
2013-06-23 12:56:31ちょっとタイム差詰まってるね。後ろもだいぶ減ったし、変なの残ってないだろうから、一度振り出しに戻してもよいのかもしらんね
2013-06-23 10:45:54後続が19人になって、後ろがバラバラに登ってきてる。BS井上も遅れたか。後続はかなり厳しい状態になってきてるな
2013-06-23 10:59:40女子は先頭と二人目で3分あいてるみたいだけど後ろはどんなもんだろ。10分開いたらDNFだよね?完走3人以下の可能性あるんじゃ。UCIポイント…沖縄のレポート読んでて、この人大丈夫だろうかと思ったけど、やっぱり師匠の問題?
2013-06-23 11:03:26振り出しというか、後続から踏める人だけがジャンプして前に飛び乗って12,3人ぐらいの集団になりそうかな。完走できるのが、そこまでみたいな。ミヤタカ、西薗、増田あたりはそこに賭けて~
2013-06-23 11:07:22今日のレースは、このメンツで争う形かな 土井、ゆきや、内間、なかじ、 (数秒) 西谷 (25秒) 増田、ミヤタカ、いたみ、狩野
2013-06-23 11:12:53