- BluePeriod
- 9145
- 0
- 4
- 0
@BluePeriod ヤフ知恵で、元自転車業界のなんたらって人に聞いたら、これでもかってくらいに親切にアドバイスいただけますよ。または、プロに頼めか、どっちか。
2010-02-10 23:34:37ギアが外側に落ちたwww ディレイラー自体は満足に動いていた完成車からはずしたことがないので、あとはワイヤーを止める前のネジ位置と、ネジ調整でなんとかしたい。手順書みたいなものがあればいいのだが。
2010-02-10 23:49:55自転車や部品の種類が多すぎて、汎用的な解説書というのはつくれないんだろうな。自力で自分の自転車用の調整の仕方をマスターするしかない。
2010-02-10 23:51:34あの人ペダンチックだから苦手www RT @PIKA_NEW: @BluePeriod ヤフ知恵で、元自転車業界のなんたらって人に聞いたら、これでもかってくらいに親切にアドバイスいただけますよ。または、プロに頼めか、どっちか。
2010-02-10 23:52:18@BluePeriod こんなんどうです?これ見て調整してますけど今のとこいけてます。http://www.amazon.co.jp/gp/product/4777913899/ref=sib_rdr_dp
2010-02-11 00:02:35ちなみにワイヤー張替えをしているのは、自分が長距離志向だからというのもあるけど、フロントバッグ等を取り付けてワイヤー干渉を防ぐために変速バナナを導入したから。
2010-02-10 23:57:32あぁ、うんRT @BluePeriod: あの人ペダンチックだから苦手www RT @PIKA_NEW: @BluePeriod ヤフ知恵で、元自転車業界のなんたらって人に聞いたら、これでもかってくらいに親切にアドバイスいただけますよ。または、プロに頼めか、どっちか。
2010-02-11 00:06:28最初にあさひのページ見て、ハイ側とロー側のねじが、俺の持ってる2冊の本が2冊とも逆になっていることを見抜いていたらねじつぶさずに済んだかも。でも2冊の本とあさひとどっちを信じるかは難しい。
2010-02-11 00:19:09@BluePeriod 解決してそうですが、ワイヤーテンションが高すぎると調節ボルトを緩めても動きません。トリムできない状態だとたぶん張りすぎです。ディレイラーの角度があっていれば後はテンションだけの問題です。アウターケーブルのツマミで微調整を。
2010-02-11 00:39:03ねじとワイヤーが死んだので、延期します。。 RT @lapis_f: @BluePeriod 解決してそうですが、ワイヤーテンションが高すぎると調節ボルトを緩めても動きません。トリムできない状態だとたぶん張りすぎです。ディレイラーの角度があっていれば後はテンションだけの問題です。
2010-02-11 00:40:41たぶん、毎度毎度、リアは簡単にできてしまうことから推して、フロントも同じように(正常に動いている状態からのワイヤー交換だけなので)テンションだけいじれば良かったものを、変なボルトを回し始めたのが敗因。
2010-02-11 00:41:38で、なんでフロントは、というと、リアはトリム操作がなく、フロントはあるので、トリムだけして変速しねえムキーという状態になってたんだろうな。
2010-02-11 00:43:12@BluePeriod 大概の本にあるとおもいますが、ワイヤーはプライヤーでひっぱりながら固定しろとあるのが引っ張りすぎの原因だとおもいます。緩すぎなければ良いようです。(アウターのツマミでテンション増やせるので)
2010-02-11 00:45:25たぶん、毎度毎度、リアは簡単にできてしまうことから推して、フロントも同じように(正常に動いている状態からのワイヤー交換だけなので)テンションだけいじれば良かったものを、変なボルトを回し始めたのが敗因。
2010-02-11 00:41:38で、なんでフロントは、というと、リアはトリム操作がなく、フロントはあるので、トリムだけして変速しねえムキーという状態になってたんだろうな。
2010-02-11 00:43:12