フロントディレイラーの調整

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@PIKA_NEW

@BluePeriod ヤフ知恵で、元自転車業界のなんたらって人に聞いたら、これでもかってくらいに親切にアドバイスいただけますよ。または、プロに頼めか、どっちか。

2010-02-10 23:34:37
BluePeriod @BluePeriod

ギアが外側に落ちたwww ディレイラー自体は満足に動いていた完成車からはずしたことがないので、あとはワイヤーを止める前のネジ位置と、ネジ調整でなんとかしたい。手順書みたいなものがあればいいのだが。

2010-02-10 23:49:55
BluePeriod @BluePeriod

自転車や部品の種類が多すぎて、汎用的な解説書というのはつくれないんだろうな。自力で自分の自転車用の調整の仕方をマスターするしかない。

2010-02-10 23:51:34
BluePeriod @BluePeriod

あの人ペダンチックだから苦手www RT @PIKA_NEW: @BluePeriod ヤフ知恵で、元自転車業界のなんたらって人に聞いたら、これでもかってくらいに親切にアドバイスいただけますよ。または、プロに頼めか、どっちか。

2010-02-10 23:52:18
BluePeriod @BluePeriod

手持ちのメンテ本2冊と、DVD2本と、ネットを駆使して、なんとかフロントディレイラーを正常に戻すのが今週の目標

2010-02-10 23:53:38
BluePeriod @BluePeriod

ネジをあと4本、ワイヤーをあと2本ぐらい調達してこないと無理かもな。。。

2010-02-10 23:54:06
Nanako Hisamura @hisamura75

@BluePeriod あさひのウェブで手に負えないって、いったい何をやったんだろう…… *YF*

2010-02-10 23:56:46
uRuu @_uRuu

@BluePeriod こんなんどうです?これ見て調整してますけど今のとこいけてます。http://www.amazon.co.jp/gp/product/4777913899/ref=sib_rdr_dp

2010-02-11 00:02:35
BluePeriod @BluePeriod

ちなみにワイヤー張替えをしているのは、自分が長距離志向だからというのもあるけど、フロントバッグ等を取り付けてワイヤー干渉を防ぐために変速バナナを導入したから。

2010-02-10 23:57:32
@PIKA_NEW

あぁ、うんRT @BluePeriod: あの人ペダンチックだから苦手www RT @PIKA_NEW: @BluePeriod ヤフ知恵で、元自転車業界のなんたらって人に聞いたら、これでもかってくらいに親切にアドバイスいただけますよ。または、プロに頼めか、どっちか。

2010-02-11 00:06:28
BluePeriod @BluePeriod

ワイヤーが死んだ。ねじ山ももう限界。プロセットアラメントブロックって何状態。

2010-02-11 00:17:07
BluePeriod @BluePeriod

最初にあさひのページ見て、ハイ側とロー側のねじが、俺の持ってる2冊の本が2冊とも逆になっていることを見抜いていたらねじつぶさずに済んだかも。でも2冊の本とあさひとどっちを信じるかは難しい。

2010-02-11 00:19:09
BluePeriod @BluePeriod

問題は、プロに頼むか、ねじとワイヤーを買ってくるか、どっちか

2010-02-11 00:19:44
舟月らぴす @lapis_f

@BluePeriod 解決してそうですが、ワイヤーテンションが高すぎると調節ボルトを緩めても動きません。トリムできない状態だとたぶん張りすぎです。ディレイラーの角度があっていれば後はテンションだけの問題です。アウターケーブルのツマミで微調整を。

2010-02-11 00:39:03
BluePeriod @BluePeriod

ねじとワイヤーが死んだので、延期します。。 RT @lapis_f: @BluePeriod 解決してそうですが、ワイヤーテンションが高すぎると調節ボルトを緩めても動きません。トリムできない状態だとたぶん張りすぎです。ディレイラーの角度があっていれば後はテンションだけの問題です。

2010-02-11 00:40:41
BluePeriod @BluePeriod

たぶん、毎度毎度、リアは簡単にできてしまうことから推して、フロントも同じように(正常に動いている状態からのワイヤー交換だけなので)テンションだけいじれば良かったものを、変なボルトを回し始めたのが敗因。

2010-02-11 00:41:38
BluePeriod @BluePeriod

で、なんでフロントは、というと、リアはトリム操作がなく、フロントはあるので、トリムだけして変速しねえムキーという状態になってたんだろうな。

2010-02-11 00:43:12
舟月らぴす @lapis_f

@BluePeriod 大概の本にあるとおもいますが、ワイヤーはプライヤーでひっぱりながら固定しろとあるのが引っ張りすぎの原因だとおもいます。緩すぎなければ良いようです。(アウターのツマミでテンション増やせるので)

2010-02-11 00:45:25
BluePeriod @BluePeriod

たぶん、毎度毎度、リアは簡単にできてしまうことから推して、フロントも同じように(正常に動いている状態からのワイヤー交換だけなので)テンションだけいじれば良かったものを、変なボルトを回し始めたのが敗因。

2010-02-11 00:41:38
BluePeriod @BluePeriod

で、なんでフロントは、というと、リアはトリム操作がなく、フロントはあるので、トリムだけして変速しねえムキーという状態になってたんだろうな。

2010-02-11 00:43:12