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ごっちゃん先生伝
ごっちゃん
@JKRTgoten
ウイリーはですね、腰で上げるイメージです。腕でひっぱっても上がりません。2速くらいでアクセルほんの少し開けた状態で、クラッチ切ると同時にアクセルオフ。それと同時にリヤブレーキを踏みます。そしたらフォークが少し縮みます。→
2013-10-29 22:49:38
ごっちゃん
@JKRTgoten
そのフォークが伸びてくる瞬間にアクセル開ける＆クラッチミート。クラッチはジワッとつなぐ。これ重要。そしたらフロントがフワッと浮いてくるのでなるべく後ろ荷重にして腕を伸ばし気味にする。そしたら高くフロントが上がります。→
2013-10-29 22:52:09
ごっちゃん
@JKRTgoten
この時、フロントフォークの角度を見る。オフ車の場合、フォークと地面が平行になるまでなら絶対にマクれない。それ以上いったら危険な角度。フォークが地面と平行くらいになったらリヤブレーキをナメるようにチョロッ踏む。→
2013-10-29 22:56:29
ごっちゃん
@JKRTgoten
このフォークが地面と平行ちょっと手前くらいが安定角。加減速しないでウイリー状態を維持できる角度。(オフ車での場合ね)あとはこの浮遊感を楽しむだけです。練習するときは万が一マクれてもいいように服を詰めたリュックとか背負ってやりましょう☆
2013-10-29 22:59:39
ごっちゃん
@JKRTgoten
補足としては、その浮遊感の感覚を養うならスクーターでも十分。左手で簡単にリヤブレーキできるからね。マクれてもダメージ少ないし。
2013-10-29 23:29:36これでどんな感じになるかというと…
無理…
救世主が現れました。
エイビット先生伝
エイビット🔧
@abittools
@tomi_gas @JKRTgoten ステップ2 森のクマさんを大声で歌いながら、1速に入れスロットルを目一杯ひねります。
2013-10-29 23:15:28
エイビット🔧
@abittools
@tomi_gas @JKRTgoten ステップ3 熊さーんーにーでーあーあーったー♪ …破っ！ と掛け声かけると同時にクラッチを パンッ！ っと離します。
2013-10-29 23:20:21Shall we try?